Nieuwtjes
- Topicstarter Oscar
- Startdatum
Hij zorgt voor meer stuur dan de Mazda 6 en de speed, maar toch houdt hij meer druk op de achterwielen. De auto wordt hierdoor scherper zonder stabiliteit achter in te leveren.
Met de juiste stickers lijkt deze net zo goed op de echte versei van de nieuwe mazda 6 als de mazda 6 kap op het oude model van de 6
Maar ja er moet toch een merkje opgeplakt worden.Ik denk dat het grootste verschil het Mazda-tekentje is: voor de naam en logo's mag Protoform namelijk jaarlijks een licentie-bedragje overdragen aan Mazda. Zal ongetwijfeld een flinke kostenbesparing zijn als je de naam weglaat;-)
groet,
Eric
En een Novak proto:
Ik ben erachter gekomen dat dit waarschijnlijk hoort
kijk maar eens naar dit filmpje, dat zullen wel de mensen zijn die hem hebben gemaakt:
www.dumpert.nl - Staalwolvuurwerk
P.S. voordat je denkt waar gaat dit over ga maar is door naar 1:46
Ik ben erachter gekomen dat dit waarschijnlijk hoort
kijk maar eens naar dit filmpje, dat zullen wel de mensen zijn die hem hebben gemaakt:
www.dumpert.nl - Staalwolvuurwerk
P.S. voordat je denkt waar gaat dit over ga maar is door naar 1:46
Dusss...jij hebt echt te veel vrije tijd....haha....
Eric
Valt wel mee.. iemand liet hem aan mij zien toen die Novak banner mij opviel
de link met die uitgefikte regelaar is dan makkelijk gemaakt
B
Bronco
Guest
Staat deze er al tussen ?
Carbon chasssis conversion voor alle LRP Shark 1/18 (voor de liefhebbers van mini's).
Carbon chasssis conversion voor alle LRP Shark 1/18 (voor de liefhebbers van mini's).
Savöx SC-125X Servo Series
De Taiwanese fabrikant Savöx heeft een nieuwe SC-125X serie aan servo's uitgebracht. Dat heeft de Nederlandse importeur bekend gemaakt. Savöx is binnen de heliwereld een bekend en befaamd fabrikant van servo's en wil met een nieuwe serie ook de automarkt gaan veroveren, dit door de combinatie van zoals zij het zeggen "beste kwaliteit en scherpste prijzen". Er zijn 3 varianten van de 125X serie:
- De 1256TG:
Deze is wat langzamer, maar heeft veel kracht. (0,15s/20.0kg@6V)
- De 1257TG:
Speciale servo voor 1/10 touring cars met veel snelheid (0,07s/10kg@6V)
- De 1258TG:
Iets langzamer dan de 1257 maar wel iets krachtiger, geschikt voor 1/10 off-road of 1/8 (0,08/12kg@6V)
Hiermee zijn de servo's zowel sneller als sterker dan de huidige reeks van Futaba, Ko Propo en Hitec. De servo's zijn er al voor minder dan 60 euro.
bron: Savöx Nederland
De Taiwanese fabrikant Savöx heeft een nieuwe SC-125X serie aan servo's uitgebracht. Dat heeft de Nederlandse importeur bekend gemaakt. Savöx is binnen de heliwereld een bekend en befaamd fabrikant van servo's en wil met een nieuwe serie ook de automarkt gaan veroveren, dit door de combinatie van zoals zij het zeggen "beste kwaliteit en scherpste prijzen". Er zijn 3 varianten van de 125X serie:
- De 1256TG:
Deze is wat langzamer, maar heeft veel kracht. (0,15s/20.0kg@6V)
- De 1257TG:
Speciale servo voor 1/10 touring cars met veel snelheid (0,07s/10kg@6V)
- De 1258TG:
Iets langzamer dan de 1257 maar wel iets krachtiger, geschikt voor 1/10 off-road of 1/8 (0,08/12kg@6V)
Hiermee zijn de servo's zowel sneller als sterker dan de huidige reeks van Futaba, Ko Propo en Hitec. De servo's zijn er al voor minder dan 60 euro.
bron: Savöx Nederland
Joost K.
Forum veteraan
Ze mogen dan sneller zijn dan de huidige Futaba's en Ko's maar zijn ze ook net zo betrouwbaar en bedrijfszeker??? Dat zullen we gaan meemaken als de mensen deze servo's gaan gebruiken. De prijzen zijn iig wel interessant...
Alleen jammergenoeg geen servootje erbij die geschikt is voor 1/12 helaas ;-)
Joost.
Alleen jammergenoeg geen servootje erbij die geschikt is voor 1/12 helaas ;-)
Joost.
Laatst bewerkt:
Helaas geen metal gear maar wel het formaat:
http://www.savoxtech.com.tw/sh-1357.htm
http://www.savoxtech.com.tw/sh-1350.htm
http://www.savoxtech.com.tw/sh-1357.htm
http://www.savoxtech.com.tw/sh-1350.htm
Ja ze zijn ook net zo bedrijfszeker, Orion wilde oorspronkelijk de verkoop gaan doen binnen Europa, maar hebben uiteindelijk de servo overgenomen die nu onder de Vortex reeks (en een dubbele prijs) uit gaan komen:
In de basis zijn ze identiek, en heeft Orion er een eigen sticker en behuizing opgedaan. Wat er in de toekomst gebeurt weet ik niet. Orion is nu in handen van Kyosho, dus weet ik niet of Orion dit merk blijft voeren met een eigen huis, of dat ze ieder een eigen weg gaan en apart van elkaar nieuwe servo's gaan ontwikkelen.
Klopt dat is de gewone, maar Roelof had het over servo's die in een 1:12 passen, en de gewone (de 1256,1257 en 1258) passen niet in een 1:12, die zijn te groot.
Bart_Banaan
Forum veteraan
De Savöx SC-125xTG serie is in november 2007 geïntroduceerd, en is 'opgepikt' door de heliwereld. Ook Kyosho (als heli fabrikant) zag de kwaliteit die Savoxtech.co.tw kon produceren en erkende de mogelijkheden binnen de RC-Car wereld.
Binnen de heli wereld zijn de Savöx servo's binnen een jaar een begrip geworden en één van de geliefste servo's voor serieuze piloten. Heli piloten met deze servo's zijn zeer positief en op allerlei (USA) fora worden de servo's aangeraden.
Kyosho besloot om de door Savoxtech geproduceerde servo's onder eigen 'Vortex' merk uit te brengen, en heeft de europese markt 'op slot' gehouden totdat hun eigen Vortex servo's volop verkrijgbaar zijn. Dat is nu het geval.
De Savöx SC-125xTG serie zijn echt zeer goede servo's voor een faire prijs!
Binnen de heli wereld zijn de Savöx servo's binnen een jaar een begrip geworden en één van de geliefste servo's voor serieuze piloten. Heli piloten met deze servo's zijn zeer positief en op allerlei (USA) fora worden de servo's aangeraden.
Kyosho besloot om de door Savoxtech geproduceerde servo's onder eigen 'Vortex' merk uit te brengen, en heeft de europese markt 'op slot' gehouden totdat hun eigen Vortex servo's volop verkrijgbaar zijn. Dat is nu het geval.
De Savöx SC-125xTG serie zijn echt zeer goede servo's voor een faire prijs!