Schumacher Cougar SV

Hallo, ik ben zelf een beetje aan het kijken voor een 1:10 buggy . En wil graag de hele auto zelf in elkaar zetten. En had over deze auto het 1 en ander gelezen. En dit leek me een goede auto. Nu vraag ik me af hoelang je bezig bent met de auto bouwen? Ligt er natuurlijk aan hoeveel tijd je er voor hebt. maar hoeveel uur ong. Zonder alle benodigheden die je er nog bij moet kopen. En waar in nederland je z'n auto en onderdelen kan kopen. Of moet je dat in het buitenland bestellen?

 

Bouwtijd is afhankelijk van je bouwervaring eigenlijk. Als je het héééél rustig aan doet een 8-10u. Iemand die al een seizoen BNK ermee gereden heeft en de auto bijgevolg door en door kent, zal het met paar uurtjes minder doen.

Schumacher kan je in Nederland perfect o.a. kopen bij RC Shop ROAL in Roosendaal. Hij heeft ook de meeste belangrijke onderdelen in voorraad.

 

ah oke nou ik heb een beetje uitgerekent wat je totaal kwijt bent en das nog best een bedrag. Ik heb zelf een revo nu. Dus ik ga eerst eens kijken naar een buggy van ong. 200 euro om te kijken of ik het echt leuk vind

Bedankt voor de reactie

 

Koop dan beter een Associated B4, die is goedkoop en goed.

 

Ja daar heb ik naar zitten kijken. Maar die kan ik nergens in de buurt kopen. Laat staan onderdelen. De hpi brama 10b lijkt me ook wel een leuke auto. Maar daar kan ik niet veel over vinden.

 

Cougar probleempjes

Hallo,

Ik heb net een Cougar SV aangeschaft en heb enkele problemen;

Mijn groot tandwiel (80) gaat steeds kapot. Ik zie telkens dat mijn tandwiel smelt in het binnenste gat. Dit is het gat die je over de meenemer moet plaatsen..
Maar hoe komt het dat dit steeds smelt ?

Ook als ik de cougar helemaal uitveer en dan gas geef komen de aandrijfassen uit mijn diff.. Ik heb dus teveel uitveer..
Kan ik dit oplossen..

het zijn misschien stomme vragen maar ik rijd 1/5 Onroad en heb me net een 1/10 off-road aangeschaft voor tijdens de winter dus van 1/10 off-road weet ik niet veel..

 

problemen

Hallo allen,

Ik denk dat je slipper te los staat en de spur net niet lekker past
over de meenemer, een klein heel klein beetje opruimen van het gat in
de spur wil wel eens helpen.
Je droop probleem kun je oplossen door de demperstangen verder in de balcup
te draaien waarmee je de demper bevestigd aan de draagarm.

Groeten

Hans

 

inderdaad slipper veel te los, dan smelt het wel ja want wordt dan bloedheet. Mbt je veerweg denk ik dat je ergens iets niet goed hebt zitten, heb bij de mijne gekeken en heb er geen problemen mee zelfs niet met langer ballcups gemonteerd.

Maar kun je deze vragen niet stellen aan je dealer waar je hem hebt gekocht, deze kan je hiermee ook verder helpen...

 

Hallo,

Deze week krijg ik een 2de hands couger. Maar ik kan nergens een Nederlandse site vinden waar een onderdelenlijst op staat. En ik moet nog een motor en esc aanschaffen. Zat zelf te denken aan een 9.5T. En moet nog even kijken welke banden ik erop koop.

Maar weet iemand een nl site? Of moet ik de nummers opzoeken en dan dat doorgeven aan de winkel?

 

Cougar SV | PRO-Buggy / RC-Store-Online

 

ik ben nu ook een nieuwe eigenaar van een couger maar heeft iemand foto’s van de aan passingen voor de diff of is er misschien een upgrade tekoop kan me niet voor stellen dat Schumacher een niet goed werkend product wil verkopen????

 

OF je kunt je afvragen waarom JIJ een, (volgens jou), niet goed werkend produkt wil kopen cq koopt!!!!

Maar heb je er al mee gereden? Zo nee, hoe weet je dan dat dit produkt niet goed werkt? Wij rijden al een paar maanden met een paar man met een Cougar maar hebben tot op heden nog geen problemen gehad met de diffs hoor. Het gene wat wat minder is zijn de lagers in je diff...
Ligt eraan welke versie je hebt/hoe oud de Cougar is die je hebt gekocht, als er op de diff layshaft GEEN O-ring maar een vast geklonken tandwiel zit heb je de laatste versie en ook diegene waar je helemaal geen problemen mee hebt. Heb je een gebruikte gekocht? Dan wordt het moeilijker om uit te leggen, je weet dan ook niet of diff etc goed in elkaar gebouwd is en dan begint het gemiep. Als je 'm gebruikt hebt gekocht van een BNK rijder zal het wel goed zitten. Maar nogmaals de vraag, waarom een Cougar kopen als je er nu al geen vertrouwen in hebt? ALS er al een fabrikant is die snel op onvolkomelijkheden reageert en dan héél snel zijn kits aanpast is het Schumacher wel! Vaak is het zoals ik al eerder zei de schuld van de bouwer zelf, maar er zijn bij Schumacher na de eerste kits wel enige updates geweest... Heb je nog vragen over de Cougar of het bouwen/onderhoud ervan stel ze dan gerust via PM...

 

waarom via PM? Iedereen wil er toch van leren? Daar dient een forum nu eenmaal voor.

Je kan ook naar het forum waar alle BNK piloten zitten gaan:
Belgium - oOple.com Forums

 

ja als alle slimmen daar weer gaan zitten, leren wij er ook niks meer van

 

Ik wil me graag een cougar SV aanschaffen, maar is het verstandig om deze nu nog te kopen of komt er in 2011 een upgrade en/of nieuw model uit?

 

Er komt in 2011 volgens mij geen nieuwe Cougar, ze zijn wel bezig met een nieuwe CAT SX maar ook die zal pas eind volgend seizoen uitkomen vermoed ik. Dan nog ff een maand of 3 wachten tot de kinderziektes eruit zijn zit je ook alweer aanvang seizoen 2012.
De Cougar krijgt wel enige updates zoals bij Schumacher alles constant aangepast wordt aan eisen van de rijders...

Kortom, je kunt best nog een nieuwe Cougar aanschaffen nu. De updates die uit (blijven) komen passen er gewoon op, maar of je ze ook allemaal nodig hebt???

 

Ik heb me deze week ook een couger aangeschaft. 2de hand zonder elektronica en banden. Er komt een ezrun 35A met 9.5T motor in. En voor de banden moet ik even kijken waar ze mee rijden in vlijmen . Ik vind het echteen mooie buggy. Ik ga wel rijden met stickpacks en geen saddlepack.

 

Caliber 2.2" M3 (Soft) Off-Road Buggy Rear Tires: ProLineRacing.com - RC Tires, Wheels, and Accessories


Dit is de nieuwe band voor het BNK. En hij schijnt redelijk slijtvast te zijn dus ik denk dat we hier veel mee rijden aankomend jaar.

 

jeetje zit jij op hete kolen of zo?

ik rij op een beull (H.D.) (motor) dus verstandige keuses is niet mijn sterkste kant

nee ik heb een niet geboude (dus in doos)gekocht en heb al tijd veel vertrouwen in het merk Schumacher!(en ga er dus van uit dat het goed komt maar wil wel voor bereid zijn)

maar het ik krijg hopelijk morgen een bezoek van de postmokkel met de doos maar heb geen idee van de bauwjaar(maand) is.

maar je geeft wel nuttige info voor de diff layshaft daar kan ik goed op letten

dus bij deze bedankt!!!

 

Oke maar je kan niet alleen op achterwielen rijden toch?
De calibers zat ik al wel aan te denken. Rij er met me slash ook me en zijn erg fijne bandjes.