Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )

@Lexo:
Ik denk het gros een model heeft van een type schip, en niet zozeer een exacte kopie op schaal van een werkelijk bestaand schip.
Ik vind, net als Indoorvlieger, dat het plezier in de hobby centraal moet staan. En of je nu wel of niet een bestaand schip hebt, vind ik ondergeschikt aan het plezier.

En of je met een powerboat uit de toon valt is te bezien. De vraag was waar je RC mee hebt gevaren. Je powerboat vaart en is RC... Dus goed thuis hier.

Heb je al een idee hoe je 'm gaat beschilderen/beletteren/spuiten?

 

Wat Lexo al aangaf was er een grootst evenement afgelopen weekend waar soms meer gevlogen werd dan gevaren over het water.

Mijn modelletje ook een speedboot a 135cm vloog redelijk snel over het water en wel electrisch aangedreven.

http://www.youtube.com/v/wjeLUs0gBLY

http://www.youtube.com/v/m5a_YnxhQLQ

 

Jup, zo moet ie worden, heb alles in huis, nu nog tijd!

 

Onverwacht zon en een vrije dag (die was wel verwacht), dus na het monteren van het accubakje in de Hertha Jeep, de boot maar meteen in de auto gelegd naar het water. Ik zag dat er leuke golven stonden in de gracht, dus daar de boot in het water gedaan. Ondanks dat ik nog geen goede zender erbij heb, was het varen magnifiek.










Doet dus duidelijk het grote voorbeeld eer aan in zeewaardigheid en vaarbeeld. Filmpje(s) volgen nog.

 

Henk,
Ziet er fantastisch uit!
Nu de filmpjes nog.
Heb je soms een foto van de aandrijflijn?
Groetjes,

 

Bij deze foto was ik aan het twijfelen of het nou een full scale model is of een schaalmodel, de golven verraden dat het een schaalmodel is.
Groot of klein, de foto en de details op het model zijn prachtig

 

Dank je. Doordat dit bootje iets kleiner is dan de Paul Denker, zijn de golven naar verhouding groter, en dat levert een mooi effect op.

Filmpje is nu aan het uploaden.

Aandrijflijn is niet erg speciaal, maar ik had er al wel een foto van, dacht ik.


Edit: filmpje is klaar...



En op verzoek van Bertus, een foto van de binnenkant, genomen voordat de accu in een accubakje kwam, hij ligt hier nog direct op de bodem met een paar stukjes klitteband:

 

Hoi Henk,
Bedankt voor je moeite. Ziet er goed uit.
Waar is de aan/uit schakelaar voor de motor gebleven?

Kom jij ook naar de werkschependag?
Misschien wil je mij dan een cursus varen en filmen geven?
Knap hoe jij dat voor elkaar krijgt! Mij lukt dat niet.
Groetjes,

 

Graag gedaan.

Ik heb de boot leeg gekocht, met alleen roerservo en motor erin. Ik vraag me af of de opbouw bij deze of een andere boot hoorde (de vorige eigenaar had er 3 of 4 staan) want er is geen verlichting ingebouwd in de opbouw. Dus waarom er "verlichting" bij 1 schakelaaropening staat, geen idee. Het kwam qua bedrading beter uit om de schakelaar voor de accu-spanning (1 accu, ontvanger krijgt spanning via BEC) rechts te zetten. Dus het label "verlichting" klopt niet (al gaat er wel een ledje branden in de ontvanger als deze aan gaat ;-) ) maar alles is wel aan als de schakelaar op "aan" staat.

Ik weet niet of ik op de WSD kan komen, in het weekend heb ik minder vrije tijd dan doordeweeks, zullen we maar zeggen...

Wat betreft filmen en varen, mijn "techniek" verschilt per zender, maar het geheim is al je vingers benutten. Ik zal kijken of ik een paar foto's kan maken om te laten zien hoe ik zender en camera hanteer. Of je moet een keer richting de polder komen, dan kun je me "live in actie" zien.

Je hebt trouwens ook mooie minicams die je op een pet kan zetten.

 

Volgens mij het 1:1... Kijk maar naar de spray achter het schip.
Maar wel mooi!

 

Gister... ja sorry niet vandaag gevaren... de Fairmount voor de 2e keer in groter water....
O04rwPhTAak[/media] ALPINE BB - YouTube

 

Vaart mooi, en goed wendbaar. Het geluid lijkt alleen wat hard, althans ik neem aan dat het geruis wat er steeds te horen is de geluidsgenerator is?

 

het geruis wat je steeds hoort is de fontijn op de achtergrond

 

Gelukkig. Ik dacht al, is die dieselgenerator nu verkouden, of moet het turbinegeluid voorstellen? Dan heb ik niets aan te merken, hooguit dat hij ook erg stabiel oogt, ik zie nauwelijks overhellen bij snelle wendingen, dus met de ballast zit het wel goed, denk ik.

 

Vorig najaar in een opwelling een Graupner U-16 aangeschaft, maar tot vandaag niet verder gekomen dan een proefvaart in de gootsteen, waar het varen toch wel erg beperkt is. Maar vandaag zag ik een watertje wat helder was, en niet te diep, dus toch maar eens geprobeerd. En dat viel niet tegen. Het is een beetje aanvoelen om hem met het duiktankje te laten "zweven" onder water, maar dat ging steeds beter. Vooruit gaat hij niet bepaald vlot, maar het statisch kunnen duiken heeft wel wat.

 

Hoi Henk,
Ik weet wat je bedoelt. Ik heb er een voor mijn verjaardag gekregen.
Dit met het vooruitzicht op ons nieuwe appartement, met bad!
Maar om er nu in het buitenwater mee te varen terwijl het geen zwembad betreft..........Jij durft! Groetjes,

 

Het was ook best een beetje eng, maar we hebben geen bad thuis, dus als ik er niet buiten mee ga varen, is het eigenlijk weggegooid geld. Wel had ik vooraf goed gekeken of het water helder genoeg was en de wind zou de sub naar de kant moeten duwen als er iets zou gebeuren. Het water was ook dermate ondiep dat ik hem nog van de bodem zou kunnen pakken, mocht hij daar vast komen te zitten.

 

Tussen de buien door kwam het zonnetje, dus een mooie gelegenheid om de Hertha Jeep in combinatie met de nieuwe (nou ja, 2e hands maar zgan) zender te testen. Duidelijk beter met meer resolutie op de sticks dan het goedkope RTF zendertje, wat ook nog eens beperkt werd doordat de gebruikte Robbe 50 up geen instelbaar gasbereik heeft, en net iets boven 60% stick de motor al volgas liep. De aan een switch gekoppelde voorgeprogrammeerde "cruise-snelheid" moest iets worden bijgesteld, 50% gas bleek toch wat te langzaam om leuk te kunnen "toeren", 60% gaf een mooier vaarbeeld.

De motor werd nog wel vrij warm, maar voor de foto's heb ik veel volgas gevaren, dus dat was te verwachten. Er lagen ook een paar druppels water in de kiel-holte, die zijn waarschijnlijk via de roerkoker naar binnen gekomen. Er zit redelijk wat speling op het roer, en het is waarschijnlijk niet ingevet voor montage. Daar moet ik dus nog een keer naar kijken, al is de hoeveelheid te verwaarlozen.

Maar genoeg gepraat, plaatjes zijn meestal mooier dan praatjes, nietwaar?

 

Geweldig leuke boot!
Prachtig vaarbeeld en ook nog handzaam.
Een toppertje.
Zucht. Ook ik ben gezwicht voor zo'n soort boot. Hij is onderweg.
Kijk er erg naar uit. Hoop snel de eerste proefvaart te kunnen maken.
Nieuws volgt, groetjes

 

Ik merk ook dat ik steeds meer met deze boot krijg. In eerste instantie vond ik dit type niet echt wat, veel te vierkant vergeleken met de sierlijke lijnen van de Paul Denker, Vegesack, en andere SAR boten uit die tijd. Beetje net zoals de Spitfire, die vind ik ook mooier dan een P-51 Mustang die er veel hoekiger uitziet dan de lijnen van de Spitfire. Maar het vaarbeeld is toch wel erg fraai, wendbaarheid is prima, en hij is inderdaad erg handzaam.

Na het varen heb ik toch maar de mast recht gezet, die stond een paar graden scheef, valt tijdens het varen niet echt op, maar als je het weet, zie je het steeds. Op dit plaatje kun je het wel zien:




Bleek ook meteen dat de vorige eigenaar eerst de opbouw wit had gespoten, inclusief de verhoging waarop de mast staat, daarna daar een laag rood overheen, en waarschijnlijk ook de mast eerst rood gespoten had, inclusief het lijmvlak aan de onderkant, want er zat zeker een mm verf tussen. Het schijnt al jaren zo te zitten, maar ik vraag me af of de mast er niet elk moment af had kunnen knappen...

Hij staat nu volgens mij perfect recht, nu alleen nog een potje met hetzelfde rood vinden, liefst zo'n klein Revell of Humbrol potje, omdat er rond de lijmnaad wat verf was weggesprongen bij het losmaken.


Maar je hebt die Multiboat toch gekocht, begrijp ik?