voerboot wat heb ik nodig qua elektronica???

oke ik ben erachter gekomen dat mijn motor 1,8 ampere trekt. als ik het dus goed heb begrepen, trekt mijn motor dus 1,8 ampere per uur en als ik dan deze: Conrad energy Conrad energy onderhoudsvrije loodaccu 6 V 3.2 Ah Kabelschoen 4,8 mm Loodvlies (b x h x d) 134 x 60.5 x 34 in de Conrad online shop batterij neem kan ik dus ongeveer 2,5 tot 3 uur varen. dat vind ik meer dan genoeg want ik vaar per dag maximaal maar 2 keer dat ongeveer maar een kwartiertje per keer aan tijd kost.
en omdat die accu zowel goedkoop en voldoet aan mijn eisen, ga ik uiteindelijk toch voor deze accu.

als de laatste laag erop zit (aankomende) dan zal ik de apparatuur gaan bestellen vanwege het maken van bakjes voor de accu, servo enz. uit het schuim.

groetjes Sam

 

Als je één uur wilt varen met een motor die 1,8A gebruikt, dan heb je een accu van (minimaal) 1,8Ah nodig ... dus met een 3.2Ah accu kan je 3,2/1,8 = 1,77 uur (1 uur en 46 minuten en 12 seconden) varen ... maar het is zeer onverstandig een accu helemaal leeg te trekken (daar gaan ze toch echt eerder van kapot) ... als je bij 50% stopt zit je vrij save ... dus net iets minder dan één uurtje varen voor je moet stoppen ...

Overigens is de capaciteit van een accu (in Ah) slechts onder "bepaalde" gunstige omstandigheden te behalen ... in de harde praktijk is deze bijna altijd lager ...

 

oke nou, 1 uur is meer dan genoeg dus dan blijf ik bij de accu die ik liet zien.

gr Sam

 

ik heb vandaag alvast een deel van de elektronica gekocht vanwegen een korting en dit heb ik besteld:
Conrad energy Conrad energy onderhoudsvrije loodaccu 6 V 3.2 Ah Kabelschoen 4,8 mm Loodvlies (b x h x d) 134 x 60.5 x 34 in de Conrad online shop
Platte insteekmof geïsoleerd 4,8 x 0,8 mm 0,5 - 1,0 mm² Vogt Verbindungstechnik in de Conrad online shop
Platte insteekmof geïsoleerd 4,8 x 0,8 mm 1,5 - 2,5 mm² Vogt Verbindungstechnik in de Conrad online shop
IVT Loodaccu-oplader PL-600 911005 PL-600 Oplader voor loodaccu Loodgel, Loodzuur, Loodvlies in de Conrad online shop
deze 2 X Modelcraft Mini-servo Mini-servo Glijlagers Kunststof JR in de Conrad online shop

de zender + ontvanger ga ik later nog op marktplaats kopen en het roer en de as enz. koop ik ook later want dat heb ik voorlopig ook nog niet nodig.

 

vannmiddag ga ik een deel van het schuim wegvrezen. Als ik dan de laatste laag ga doen kan ik ook meteen de buitenkant in de binnenkant laten overgaan. vanmiddag misschien wat foto's van het resultaat.

 

het wegfrezen is goed gelukt en ik ben er erg tevreden over. hier weer wat foto's




en omdat de boot nu al erg sterk is , ga ik er niet nog een laag weefsel doen. het plan is nu om de hele boot te plamuren daarna nog 2 a 3 laagjes epoxy eroverheen. daarna spuiten, enz.

gr Sam

 

Zomaar even een vraagje...; Hoe ga je je spullen (met name je motor) vast zetten als je de binnenkant gewoon kaal schuim laat?
Dat spul heeft weinig "vlees" om een schroef in te draaien, die draait direct dol... En op je motor en servo's komen toch nog aardig krachten te staan, dat wil je echt niet direct op je schuim overbrengen...

Ik zou toch even overwegen om nog iets van sterker materiaal in te brengen, is het geen matjes en epoxy dan toch op zijn minst een plank triplex oid over de gehele bodem, goed vastgelijmd...

 

ik ga de binnenkant nog bekleden met een laagje glasweefsel en op de plekkenn van de motor en de servo's nog wat verstevegingen met 1 tot 2 extra laagjes.

 

Ik zou toch de raad van een houten (triplex) bodem maar opvolgen. Niet alleen houden schroeven daar beter in (draaien minder snel dol), ook heb je dan gelijk een goed vlakke basis wat het afstellen van de zaken die je erop monteert veel gemakkelijker maakt.

Groet,

Ad Bakker

 

Denk dat een plaatje hout op de bodem, in het midden, niet gaat bij een voer boot , komen er geen luikjes in ,om aan de onderzijde, het voer te laten vallen op de plaats waar je wilt.?

Misschien alleen op de kopse zijde en achterkant ?

 

Een luikje aan de onderzijde lijkt me niet handig. Luik open, water naar binnen, kan de eigenaar naar zijn voerboot vissen, ipv naar karpers of zo...

Meestal staan er bakjes bovenop, die omgekiept worden.


Ik sluit me aan bij de tip om een plaat triplex op de bodem te lijmen, als "fundering" voor motor, etc.

 

hmmz, de meeste voerboten hebben toch een luik aan de onderzijde , waarmee het voer wordt gedropt , zijn wel als catamarans uitgevoerd,.....

buiten kijf staat het verstevigen van de bodem voor de electronica ....(was er een beetje vanuit gegaan dat het een voerboot met luiken zo worden :|)

 

hallo
volledige plaat myltiplex in leggen en die mee vast zetten met epoxy
gaat goed gaan daar de epoxy een beetje in het hout dringt
pak iets meer dan 3 mm je hebt toch gewicht nodig onder in de boot
dan heb je ook nog vlees om een laag bakje te plaatsen waar je accu gaat komen zodat die tijdens de vaart niet kan verschuiven
onder de boot zou ik zeker nog een glasmatje zetten omdat dit de kant is die het meeste gaat afzien
op transport staat hij er op en als hij ergens onder water over heen schuurt kan er ook snel een gat in komen
zinken gaat hij niet doen maar een lek wil je zeker toch niet hebben
dus matje er over heen en een beetje laten omplooien aan de zijkanten
als je eerst epoxy er op schildert en als deze begint te plakken de mat er over heen zet kan je ze redelijk recht afknippen aan de zijkanten
voor je dan de hele zaak imprigneert met epoxy

gr raf

 

om de verwarring van het voerbakje eventjes uit de wereld te helpen, ik ga een voerbakje aan de achterkant van mijn bootje maken zoals deze:

en dus NIET zoals deze:


en ik zou kijken of ik dat plaatje hout kan toepassen. dat lijkt mij idd ook wel een goeie

ondertussen staat mijn voerboot je blij te wachtenn totdat de plamuur droog is.

 

tijdens het drogen van het plamuur, heb ik een motorsteun gemaakt. Waar oude Meccano nog handig voor kan zijn


de motorsteun:

 

staat die niet wat schuin ?????

en zoveel plamuur gij hebt goesting om te schuren da moet ik wel zeggen

gr raf

 

Inderdaad volgens mij staat die wat te schuin! En ik vrees ook dat hij te dun is en daarom gaat schudden en alles kapot maakt

 

Geheel correct, dan krijgen we darbin2.

 

ik kan hem ook nog aanpassen in schuinte en ik kan hem ook nog wat verstevigen.
en de plamuur lijkt op de foto wel wat dik maar dat valt in de realiteit wel mee hoor

gr Sam

 

hallo sam

dat de plamuur dik is dat zien we
maar waarom zetten jullie steeds zo dik plamuur ???
met plamuur moet je alleen maar de putten op vullen meer niet
zie eens hier hoeveel plamuur ik gebruik

meer moet dat niet zijn of je moest natuurlijk gaten hebben waar je met een cement molen plamuur in kan storten maar dan heb je structueel probleem en dat kan nooit goed gaan

gr raf