Tamiya Cup technische vragen en advies topic.

Zo, ook voor ingeschreven. 't Wordt een druk jaar, heerlijk!

Hugo

 

Dit is mijn wagen voor de TopStock.

TT02 , opgebouwd met de korte wielbasis.
Opties: Toe-in uprights achter , speedgear setje, CVA schokbrekers .
Voordiff is gevuld met de dikke siliconenolie (100.000) ,Achterdiff alleen met wat vet.
Toespoor verstelbaar gemaakt.
Body: Toyota Celica Grp 5.

Nog een plaatje van de 1:1

 

Wat een gave bak. Hij blijft me aanspreken, net als de Capri...

Hugo

 

Super dat het doorgaat bij MRC, ik heb me dus ook ingeschreven voor de 18e

Leo, wat voor spur/pin gebruik jij? De standaard 68 van het speed gear setje of de 64? De 64 moet je gebruiken volgens het Tamiya reglement. Ik heb vorige week 64/24 gereden bij MRC en dat ging lekker en we konden elkaar goed bij houden en ik legde het steeds af op baan ervaring.

Mocht ik mijn M-05 tegen die tijd binnen hebben dan schrijf ik me ook nog in voor die klasse.

 

Ik gebruik de 64T spur en had er afgelopen zondag een 25T pinion op liggen.

 

Ik heb 's ochtends ook met een 25T pinion gereden maar vond dat er weinig snelheid in kwam en de auto wat lui aanvoelde terwijl jij er best hard mee ging.

 

heb me ook aangemeld voor de 18e
Super bedankt MRC voor het toevoegen van deze klasse

 

We gaan nu wel een beetje off-topic maar zijn jullie MRC van plan hier meer mee te gaan doen als het aanslaat?

En gelden voor de 18e de zelfde regels als die van de Tamiya Cup?

 

En vooruitlopend op het aankomende TamiyaCup seizoen...

 

Zag het ook op Facebook voorbij komen, weinig verassingen zo te zien ;-)

 

Voor mij staat er anders wel een “aangename verrassing” in bij de mini’s, het voornemen was bij mij al bekend, en dat is ook de reden geweest voor het weer opbouwen van de M-06 !! Ooit was de Tamiya regelaar verplicht, daarna afgeschaft en wederom als verplichting in het leven geroepen , dat was voor mij het sein om te stoppen met de TamiyaCup !!! Seizoen 2015 ESC vrij gegeven, tijd om weer eens een paar rondjes mee te gaan draaien !!!

 

Als je bedoeld het technische reglement, dan is het antwoord "Ja"
De wedstrijd bij ons is wel anders wat betreft de indeling. We rijden 2 kwalificaties en 3 Finales.

Ik zal het met het bestuur overleggen of er een mogelijkheid is, om deze klasse toe te voegen.

 

Ja ik doelde op het technisch reglement. De indeling had ik op jullie site al gezien. Ik heb er zin in

Het puntje Top Stock klasse toe voegen bij MRC zou voor mij een goede reden zijn om ook lid te worden bij MRC.

 

Na heel veel fijne buitelingen op Vianen en op de locale skate baan is de tub van mijn TT-01 nu echt naar z'n grootje. Ik heb een nieuwe net ontvangen, en ik ga met M3 bouten aan de slag in plaats van de zelftappers. Ik heb veel te grote verpakkingen gekocht, dus genoeg voor meerdere setjes.

Hugo

[mod]Niet hier spullen te koop aanbieden.[/mod]

 

Ja voor de TT-02 is dat ook genoeg.

 

Voordat Roelof mijn post #94 aanpaste vroeg ik Madhouse of dit soort schroeven ook in de TT-02 passen, vandaar zijn reactie. Nu lijkt het wat onlogisch, maar vandaar.

Hugo

 

Ik vraag me toch nog steeds een paar dingen af m.b.t. tandwiel verhoudingen. In het boekje staat dat je max een 64/29 verhouding mag hebben voor een TT-02, betekend dit dat ik met een 64t spur moet rijden of mag dat ook met een 68t spur?

Ik heb bij MRC gereden met een 64/24 verhouding maar miste hier toch wat top snelheid op het rechte stuk. Wat zou de beste verhouding kunnen zijn?

 

met deze set ben je vrij om te gebruiken wat je wil
TT02 Hupups : Yeah Racing Aluminium Adjustable Motor Mount for Tamiya TT02 | | De Heilige Koe Deventer
en kun je bijna elke ratio halen

 

Ik heb de originele Tamiya motor houder en daar kan ik ook elke ratio mee halen. Maar dat was mijn vraag niet ;-)

 

je mag ook met een 68T spur rijden, maar dan ga je nog langzamer..... Je wilde wat meer topsnelheid? Dan zou ik een 26 tands of 27 tands pinion erop zetten (je mag maximaal een 29 tands erop zetten...)