Albatros D.Va (LW-PLA ColorFabb)

Na even twijfelen of ik hem zou gaan maken i.v.m. de afmeting toch maar de start gemaakt. De ontwerp methode die is toegepast en de details die zijn aangebracht hebben me over de streep getrokken.

De Albatros D.Va. met een spanwijdte van 1064mm, is een nieuw model uit de 3DlabPrint LW Planes serie.
De modellen uit de "LW Planes" serie zijn ontworpen voor LW-PLA van ColorFabb. Dit bijzondere PLA filament met "active foaming technology" gaat schuimen vanaf 230 graden. De materiaaltoevoer (flow) kan hierdoor worden verminderd tot 50%. Helft van het materiaal = helft van het gewicht en het ziet er ook nog eens fantastisch uit.

Wat ook bijzonder is, is de nieuwe ontwerpmethode die toegepast is voor dit model. Deze methode maakt het mogelijk om te printen in vase mode. Na de Bungee Prop is dit het tweede model wat voor het grootste gedeelte zo geprint wordt. Het aantal retractions wordt hiermee tot een minimum beperkt.



Groet,
Coen

 

Goedendag Coen,

Nou?
Hoe staat het er mee?

Ben je van plan om eventueel nog bepaalde onderdelen met het nieuw uitgebrachte LW ASA uit te printen in plaats van LW PLA?

Groet:Robin

 

Het meeste printwerk voor de Albatros is achter de rug. Het printen in vase mode werkt erg mooi en heeft strak uitziende prints als resultaat en het ontwerp is goed doordacht. Een aantal onderdelen in PLA moeten nog worden gemaakt, de motor en de wielen zijn wel klaar en zien er fantastisch uit. De romp en vleugels zijn voorzien van mooie details. Om de ruimte voor besturing / LiPo te openen is een vernuftig systeem bedacht. Door het naar achteren schuiven van de dummie motor kun je het compartiment openen.

De details die zijn aangebracht en het printen in vase mode, vormen samen met de structuur van LW-PLA en erg mooie verschijning. De lagen zijn door het "opschuimen" van het LW-filament bijna niet meer zichtbaar.

Bijna alle LW-PLA onderdelen zijn in vase mode geprint. Zoals op de foto is te zien zijn de rolroeren en het hoogteroer niet zo netjes aan de rand. Dit zijn kleine onderdelen. Bij de originele bestanden worden die ook één voor één geprint......duurt in verhouding best lang.... Hier ben ik afgeweken van vase mode en heb meerdere delen tegelijkertijd op de bouwplaat geplaatst. Het opschonen van de onderdelen is gemakkelijk en een snel klusje.

Dan het bouwen. Dit is echt kinderspel. Waarbij voorgaande modellen de delen koud op elkaar kwamen te staan, is er nu gebruik gemaakt van delen die een stukje in elkaar vallen, spie/mof idee. Dit kan bijna niet mis gaan. De romp was binnen 15 minuten in elkaar geplakt. Één advies, steek voor je gaat lijmen eerst een stuurstangetje door de geleidebuisjes van hoogte- en richtingroer. Zo ben je er zeker van dat deze open zijn.

 

Dat is wel de bedoeling. Het eerste vleugel deel in LW-ASA van de Albatros is klaar. Zoek de verschillen:

 

Goh,

Die weet ik toevallig.

LW ASA heeft een ietwat ivoren kleur.
LW PLA is iets witter.
Na uitgebreid forensisch onderzoek van de foto ben ik tot de conclusie gekomen dat het linker vleugel deel bestaat uit LW ASA.

Ben je tevreden met de sterkte van het LW ASA?
Denk je te kunnen vliegen met de zelfde set-up en waardes zoals de jongens van 3Dlabprint altijd geven als doorgerekend advies?

Groet:Robin

 

Ik heb de Albatros ook aangeschaft en schiet al aardig op met de print. Erg gaaf gemaakt model. Ben benieuwd hoe hij gaat vliegen.

 

Heel mooi gemaakt model! Alles paste perfect, voornamelijk de aangeleverde gcode files gebruikt met een Ender 3 V2. Verven moet nog gebeuren, maar dat komt wel een keer als de maiden achter de rug is.

 

Vanmorgen in windkracht 4 oid even een kort proefvluchtje gemaakt. Hij vliegt hartstikke prima en lekker langzaam. Gevlogen met een 1300mAh 3S accu en de geadviseerde SF 10x4,6 prop samen met het 1000kV motortje. En doordat het een dubbeldekkertje is zijn de vleugels ook lekker stevig. Wieltjes zitten ver genoeg naar voren om in gras nog enigszins uit de voeten te kunnen. Topding al met al, met leuke details. Nu maar eens over kleurtjes gaan nadenken.

 

Zoiets moet het gaan worden. DIt weekend maar eens wat decals gaan maken.... Verf is verdunde acryl, met de kwast er tegenaan gesmeten.... Beetje kleur voor de gimmickwaarde, niet te serieus...

 

Ik vind hem goed genoeg zo. Zijn genoegl keurvarianten van te vinden. Kan maar zo zijn dat ik er nog eentje print. Heel leuk modelletje en leuk om op te bouwen, aanrader!

 

Hallo Coen_l
Jou bericht stak mij aan om ook maar een spoeltje LW-PLA aan te schaffen. Mooi ook nog 30% korting bij colorfab.
Nu mijn vraag wat is "vase mode" ?
Ik print met ender 3 pro.
Ervaring tot nu toe,
Eerste prints verkeerde file gebruikt
Cura slicer gaat beter.
Piet luttig met levelen van printvlak helpt ook voor beter resultaat.
Overall lijkt het mij dat zeker de vleugel minimaal versterkt zou moeten worden met koolstof staaf/buis.
Je ziet dit overal zijn intrede doen.
Mijn volgende model welke ik ga printen is Eclips model-A
Versterkte vleugel als dat kan.
Dit toestel wil ik daadwerkelijk laten vliegen.
Ook een idee van mij is om zelf een vleugel te ontwerpen en te printen.FREECAD met addon.
Dit zal wat stevig en zwaar zijn vandaar ook de LW-PLA.
Ik denk aan naca2412 zoals op de robbe rasant. Een vlakke vleugel.
Deze vleugel op de romp vam de eclipse model T en/of model A.
Het houd je van de straat zal maar zeggen.
Groet ilioSS

 

Vase mode is printen van 'vaas' achtige vormen, zonder de extruder te stoppen en te starten. Eindeloos zegmaar. LWPLA kwijlt teveel en geeft daardoor bij conventionele methodes teveel lelijke rommel. De geleverde gcode files bevatten daardoor ook telkens maar losse onderdelen.

 

Is Cura niet heel sterk in trouwens. Heeft vaak probleempjes. Simplify3D is haast een must....

 

En de Albatros is door de dubbele vleugel sterk genoeg voor een loopingkje en een rolletje zonder versteviging.....

 

Hallo,

Hartelijk dank voor jullie feedback/input en de moeite te reageren.
Het geeft wel een idee er goed naar te kijken en mogelijk wat proef printjes te maken.
LW-PLA geeft te veel lelijke rommel? Kan ik dat zien als stringing?

Bekijk ik de foto zie ik rommel aan de randen van de vleugel tips klopt dat.
Maakt Simplify3D andere cgode files mbt vase mode?
Ik kan me zo voorstellen dat de printkop naadloos zijn weg gaat. Niet stoppen ergens retracten kop verplaatsen en verder printen?
Spoeltje komt uit nederland dus volgende week printen dan ga ik ervaring opdoen.
Groet,
ilioSS

 

Hier weer ff,

Net de tekening ge-download van de Eclipson model-A
Wat schertst mijn verbazing de mededeling dat LW-PLA stringing niet is te voorkomen. ( zie tekening ).
Enerzijds een geruststelling anderzijds een quality vraagje toch ?
Prtoef printen zal het allemaal gaan leren.
Groet,
ilioSS

 

Ja, die rommel kun je zien als stringing. Alleen het LWPLA expandeert tijdens het extruden. Als de extrudermotor dus stopt blijft het materiaal in de extruder expanderen en dus 'lekt' de extruder extreem. Als je zou retracten zul je heel ver moeten retracten, met als risico dat het expanderende materiaal tot voorbij het hotend komt en daar dan komt vast te zitten. Met het vase mode printen gebeurt er niets meer of minder dan dat de print in één flow gebeurt. Ook ribben en kleine frutsels dus. Hiervoor moet het model dus goed gemaakt zijn en moet de slicer dit goed slicen. Cura laat af en toe steekjes vallen. Dan sliced hij kleine (of grotere) gedeeltes niet en dit vindt je dan terug in de print (die daardoor al dan niet mislukt). Ook maakt 3Dlabprint veel gebruik van verschillende settings gedurende een print, hiermee veranderen ze snelheden en fill rates afhankelijk van waar in het model je aan het printen bent.

Ik heb die van mij geheel geprint met de geleverde gcode files voor wat betreft de LWPLA parts. De gewone PLA parts heb ik voor een belangrijk deel wel zelf gesliced in Cura. Ik print met een Ender 3 V2.

 

Even weer een ouder topic naar boven halen.
Ook ik heb gister de tekeningen besteld. Ik vind het model prachtig en moet deze natuurlijk toevoegen aan de vloot.
Gister direct de P1s aangeslingerd en het eerste vleugeldeel als testje geprint. Echter ben ik nog niet helemaal tevreden.
De vleugel heeft een aantal vleugelsparren die het profiel ondersteunen. Om in vasemode te printen wordt zo'n spar gesplit, en is daardoor dus ook makkelijk, zonder teveel moeite te splitten. Is dit normaal? Hoe voorkom ik dit?
Ik heb de temp al wat verhoogd..

Overdreven gezien bedoel ik dit:

 

Dat de delen loskomen is niet de bedoeling. Als uitgangspunt zou ik starten met het doornemen van deze link: how-to-print-with-lw-pla.

 

Ze komen niet zomaar los, maar ik kan dit wel vrij makkelijk losbreken. Ik zal er eens een video van maken..
In de tussentijd neem ik he link nog eens door, al ben ik dagelijks aan het lezen voor het verkrijgen van een zo mooi mogelijk resultaat.