Mercedes Actros 1851 GigaSpace Black Edition - nieuwkomer

Nog een vraagje over de verf voor mijn truck: ik heb X-11 (chroom zilver) en X-26 (clear orange) nodig voor de verlichting. Deze kan ik aanschaffen maar wellicht is er iemand die in de buurt van Amsterdam woont waar ik dit van mag gebruiken. Neem aan dat het maar om kleine hoeveelheden gaat dus vindt het een beetje zonde om nieuwe potjes aan te schaffen. Hoor graag of iemand mij hier mee wil helpen.

 

#005 Verven, afplakken en opbouwen [16-02-2021]

Ten opzichte van de laatste update flink wat uurtjes besteed aan de bouw van de truck. Allereerst kreeg ik een mooi pakketje binnen met verfpotjes, penselen en penseelreiniger. Voor de liefhebber de Tamiya verfpotjes die ik heb besteld:

- chroom zilver X-11
- semi gloss zwart X-18
- clear oranje X-26
- mat aluminium XF-16
- wooden deck tan XF-78

De penselen en penseelreiniger zijn van Revell. De penselen heb ik in drie verschillende diktes besteld ('00' / ‘2’ / ‘4’).
Dezelfde avond direct enkele onderdelen geverfd en begonnen met het afplakken van onderdelen zoals het dashboard en de brandstoftanks.





Verder heb ik een avond besteed aan het bestuderen hoe de verlichting vanaf achteren naar voren gaat lopen: in mijn geval tussen de chassis balken door waarbij ik een gat van +/- 6mm ga maken in de dwarsbalkjes (er is al 1 gat van rond 6mm). Met name de achterspatborden zijn uitdagend. Er is weinig ruimte en de Carson verlichting is redelijk grof in mijn ogen. Elk ledje kent 2 draden, 6 draden in totaal per kant, en die moeten allemaal door 1 kleine opening. Verder zijn de led’s groter dan de gaatjes die in het spatbord zitten. Wordt dus een kwestie van het gat vergroten.



Als jullie tips hebben voor het maken van gaten in kunststof delen hoor ik het graag. Zelf denk ik aan een hobbymachine met flexibele kop. Een andere gedachte is een handboor te kopen.



Aangezien ik nog steeds geen servo’s in huis heb werk ik ondertussen door aan andere dingen. In eerste instantie was het idee om de versnellingsbak te bouwen maar ik had zin in iets anders. Zo heb ik de schotel gebouwd, accubak in elkaar gezet, de banden op de velgen geplaatst en de zij spatborden gemonteerd. Dit laatste was zo leuk om te doen dat dit naar meer smaakte.







Een paar dagen erna ben ik begonnen aan de bouw van de cabine. Eerst spiegels en ander klein spul, en vervolgens de opbouw van de cabine zelf. De body parts zijn al gespoten dus hier heb ik verder geen werk van. Ik heb besloten eerst de cabine in elkaar te zetten, zonder onderdelen te spuiten of verven, om te kijken hoe e.e.a. werkt. Daarna haal ik hem weer uit elkaar, ga ik het interieur afmaken, verlichting plaatsen en zet ik het geheel in elkaar. Onderstaande foto’s laten zien wat de actuele stand van zaken is:







Moet zeggen dat ik onder de indruk ben van het bouwpakket van Tamiya. De onderdelen zijn ontzettend mooi en gedetailleerd gemaakt en passen goed. Nu heb ik geen referentiekader dus wellicht zijn er merken (Verkerk?) waarvan de kwaliteit nog hoger ligt.

Tot de volgende update en tips zijn van harte welkom!

Groeten,
Maurice

 

Voor het vergroten van gaten kan je een trappenboor gebruiken, die hapt niet en je krijgt er mooie ronde gaten mee, in stappen van 1 mm.
Worden regelmatig bij de Aldi aangeboden, maar natuurlijk ook bij HDM een dergelijke, of, als je de tijd hebt , bij Ali.

Zoiets dus:

 

Mooie tip! Deze zet je op een boormachine neem ik aan?

 

Ja, langzaam draaiend, dus met een accuboormachine op de schroef stand

 

Heb even gekeken maar ze starten eigenlijk allemaal met 4mm tot xxmm, terwijl ik ook gaten van 2mm nodig heb. Enig idee?

 

Zoek eens op een tapse handruimer...

 

De gouden tip. Dit is exact wat ik voor ogen heb. Hartelijk dank!

 

Een andere vraag die ik heb: bij de bestelling van de Truck heb ik 2 servo's en een regelaar besteld. Helaas zijn deze verkeerd geleverd en na weken wachten op de juiste spullen heb ik de bestelling zojuist geannuleerd. Nu is mijn vraag wat jullie mening is over de volgende onderdelen die zijn aangeboden als alternatief op mijn bestelling:
- Power HD servo met metalen tandwielen (PHD-LF-13MG), 13kg
- Hobbywing Quickrun 1060 brushed regelaar 60A

Over de regelaar lees ik dat deze geschikt is voor een 2-3 cellen lipo accu, zelf heb ik een 7.2V 3600mAh accu heb.
Verneem graag wat voor servo's en regelaars jullie gebruiken en of jullie ervaring hebben met bovengenoemde spullen.

Groeten,
Maurice

 

Powerhd is goed. 13kg vind ik voor sturen wat mager, maar kan, das ieder voor zich.
Regelaar is een brushed dus dat kan best met nihm. 60A is wat veel. 20A doet het ook.

Lipo 2cell is 7.4v en 3cell 11,1v.

 

60A is wat ruim maar die 20A heeft meestal ook een lagere takt en regelt vaak minder gevoelig. 13 kg sturen is voor een 4x2 wegtruck denk ik wel voldoende. Als je meer wilt dan moet je dadelijk ook nog een UBEC etc hebben en dat willen we je niet aandoen

 

Heb vanmiddag nog even met Wetronic gebeld en zij gaven aan dat 13kg voor binnen gebruik en een 4x2 truck ruim voldoende is. Heb uiteindelijk 2 servo’s van Carson gekocht:
- 13,5kg met metalen tandwielen voor het sturen
- 5kg voor het schakelen

Daarnaast heb ik de Hobbywing Quickrun regelaar besteld. Hopelijk worden de onderdelen snel geleverd zodat ik verder kan met het afbouwen van het chassis.

Dank voor alle tips!

 

#006 Versnellingsbak gebouwd, elektronica en 1e testrit [21-02-2021]

Afgelopen dagen de smaak aardig te pakken en flink wat avond uurtjes aan de truck besteed. Eerst kwamen de opnieuw bestelde servo’s en esc binnen. De vorige bestelling heb ik geannuleerd en met de komst van deze onderdelen kon ik eindelijk beginnen aan de elektronica van de truck. Tussendoor werden ook de handboren bezorgd waarmee ik de gaten t.b.v. de verlichting kan maken. Helemaal blij!




Als eerste de servo’s gereed gemaakt en op het chassis gemonteerd. Ondertussen de accu voor het eerst opgeladen.



Vervolgens de elektronica getest. Voor een beginneling toch een mooi moment als je voor het eerst servo’s ziet bewegen en dat ze doen wat je wilt. Heb voor de volgende configuratie gekozen:
- kanaal 1: stuur servo
- kanaal 2: esc
- kanaal 6: schakel servo (middels tuimelschakelaar)

Kanaal 3 t/m 5 zijn dus nog vrij. Wellicht ooit nog in te vullen maar daar ga ik nu niet vanuit.


Idee van de tuimelschakelaar is dat hij standaard in de 2e versnelling staat (tuimelstand neutraal). Naar boven is de 1e versnelling en naar beneden is de 3e versnelling. Hoor graag wat jullie van deze opzet vinden en als jullie adviezen hebben om het anders te doen hoor ik het graag.

Dezelfde dag ’s avonds mijn grootste uitdaging opgepakt: de bouw van de Tamiya 3 versnellingsbak. In alle rust eraan begonnen, en naast de handleiding een filmpje van Hobby Concepts erbij gepakt waar stap-voor-stap wordt uitgelegd wat je moet doen en waar je op moet letten. Voor mij buitengewoon behulpzaam gebleken, met name wanneer je vet moet gebruiken (niet te vroeg omdat anders alles 1 vettige bende wordt). De transmissie voorzien van kogellagers en niet de lagers uit de kit gebruikt.




Vooraf zag ik vooral op tegen de vele E-clips maar het viel behoorlijk mee. De rand van de tafel kan best vaak gebruikt worden en een goede tang doet wonderen. Na een kleine 1,5 uur was alles gemonteerd en daarna de versnellingsbak direct in de truck gebouwd. Aan het einde van de dag stond de truck er zo bij:




De volgende morgen (gisteren) was het na de koffie tijd voor de 1e testrit. Excuses dat het wellicht wat kinderlijk overkomt maar ik sta bij de 1e meters rijden toch echt als een klein kind te stuiteren. Nu heb ik het geluk dat mijn dochtertje van 2 ook erbij stond te stuiteren dus ben niet alleen ;-)

Gisteren middag verder gegaan met het verven van wat onderdelen, met name het interieur. Ben redelijk een pietje precies en moet zeggen dat ik niet 100% procent tevreden ben over het gebruiken van verf. Misschien heb ik verkeerde verwachtingen, of breng ik het verkeerd aan, maar zou graag willen dat het allemaal wat strakker is. Meer zoals ik van het spuiten gewend ben. Wellicht het interieur ooit maar eens spuiten als er nog een truck komt. Aan de andere gaat het om het interieur waar je weinig van ziet.



Gisteren avond voor het eerst de handboor gebruikt. Voor de cabine moet je zelf 2 gaatjes maken van 2mm (vindt het wat gek dat deze er niet in zitten). Ondanks dat de handboor als kleinste diameter 1mm heeft, lukte het mij niet om een klein gaatje te maken. Misschien was het met meer kracht zetten wel gelukt, maar het gaat om de cabine en wil niet dat er iets afbreekt. Uiteindelijk het volgende bedacht: een kleine naald verhitten en deze steek je zo door het plastic heen. Perfecte 1e aanzet om op verder te boren. Voelde mij eventjes MacGyver (Amerikaanse actie-avonturenserie).

De cabine is nu zo goed als af, op de stickers na en het interieur. Heb even geen foto’s van hoe de cabine er nu bij staat, deze maak ik de volgende keer.

Aangezien ik toch met de cabine bezig was ben ik begonnen met de verlichting. Eerder had ik al naar de achterkant gekeken, en dit keer naar de voorkant. Binnen no-time was de verlichting gemonteerd. Ben heel benieuwd hoe dat eruit ziet als ze werken.




De functies die de Carson ‘module’ heeft zijn knipperlichten, verlichting vóór en achter, remlichten en dagrijverlichting. Heb even kort naar het aansluitschema gekeken maar vraag mij af of ik helemaal snap hoe het zit. De twijfel zit erin of ik stekkers moet kopen om e.e.a. te koppelen of dat het gaat volgens het schema.



Tot nu toe ruim 35 uur besteed aan de truck en heb het gevoel dat ik een aardig eind op weg ben. De truck rijdt en begint steeds meer vorm te krijgen. Aankomende tijd afbouwen en e.e.a. fine-tunen en vooral lekker rijden.

Groeten,
Maurice

 

Lekker bezig, met prima resultaten. Je hebt gelijk, om eerst zoveel mogelijk standaard te bouwen, dan zie je ook waarom iets niet de beste keus of manier is, bv het gebruik van de versnellingsbak: ervaren en als je er niet gelukkig mee bent, dan liggen een aantal oplossingen hier voor het grijpen, (meestal).
Super kwaliteit foto's ook, zo zie je ze niet zo vaak!
Cor

 

Dank voor je reactie Cor! De foto's worden met mijn telefoon gemaakt (iPhone 8), dus in die zin niets bijzonders. Heb het geluk dat ik aan de eettafel kan werken met veel licht, helpt wellicht ook ;-)
Ga inderdaad wel ondervinden wat nadelen van bepaalde onderdelen zijn. Tot die tijd vooral heel veel genieten van het bouwen.

 

jij hebt dus een prima camera, waarmee je ook nog kunt bellen! Bijzonder....

 

Beetje smartphone maakt tegenwoordig bijzonder goeie fotos hoor.

 

Zo is het. Nogmaals: doe er niet speciaal mijn best voor, de foto’s worden grotendeels tussendoor gemaakt

 

Zo hoort het ook.... Gaat natuurlijk in 1e plaats om de modelbouw en niet de ploatjes.......Maar daar zijn we wel gek op

 

Zal binnenkort weer een update posten van wat ik in de tussentijd heb gedaan. Kan verklappen dat de truck al aardig vorm begint te krijgen

Tussendoor een vraag: graag zou ik de wielen rondom iets verder naar buiten willen hebben zodat deze mooier uitlijnen met de wielkasten (ze staan nu naar mijn smaak iets te ver naar binnen). In de 1:1 auto wereld spreekt men over (wiel) spacers.

Op de achteras heb ik momenteel de standaard 6 kantige wheel hubs. Moeten deze vervangen worden of plaats je iets tussen de wheel hub en het achterwiel?

Op de vooras heb ik Carson kogellagers geplaatst (2 stuks per wiel).

Hebben jullie tips wat ik het beste kan aanschaffen?