Bouwverslag - Tigermoth-je uit 3mm depron ~ filmpje

Hallo kwevers,

Ik vlieg de 70 cm (ja deze van dit draadje, hij vliegt nog steeds ) met dezelfde setup zowel met de 820 10C als de 860 15C (ik merk weinig verschil) . Ze moeten bij mij tegen het F1 schot aanzitten voor het juiste zwaartepunt, daar passen ze prima onder het bodemluikje

Suc6!, Dirk

 

waar ligt bij jou het zwaartepunt dirk. want met motor alleen zit hij bij mij al tpv de voorvleugelrand.

 

8O Voorkant v/d ondervleugel?

Zwaartepunt staat op de tekening (dat 'geblokte rondje')

 

hoe gaat het eigenlijk met de balsamoth?

is dat nou een vitrinebalsamothje geworden?

 

Auw. Dat is wat ik noem een scherpe

 

Uhhh

Tja, tot nog toe wel eigenlijk:lol:. Heb alleen geen vitrinekast, dus hij staat in de blokhut

Maar... ik heb afgelopen week een heel mooi stuk asfalt ontdekt waar het gaat gebeuren als het een keer windstil is. Moet wel cameraman beschikbaar zijn dan.

En eerst nog maar een paar foto's maken van moth met landingsgestel

Dirk

 

Als je de servos en bijbehorende stuurstangen ed er op zet komt het wat verder naar achter. Dan de accu zo plaatsen dat het zwaarte punt goed is. Mijn ervaring is dat het beter te ver naar voor kan als te ver naar achter. Succes

 

ik woon niet in de buurt anders zou ik graag cameraman zijn... maar foto's vind ik ook al erg mooi!

het is gewoon een mooi mothje, en ik ben nieuwschierig hoe het met hem/haar is

 

Hey (ik volg het draadje nogsteeds) en mijn ophang/stof-moth hangt nog op mn kamer als decoratie.

Nu zat ik net wat tekeningen door te kijken kwam ik deze tekening tegen van de zelfde maken van de orginele tekeningen van de micromoth.

De micropits: http://www.chris3d.com/files/micropitts.pdf

Het is een zelefde soort bouwwijze en is volgens mij ook wel uit depron te maken.
Ikzelf begin er (nog) niet aan omdat ik nog een hoop dingen moet kopen om alles weer op orde te krijgen (servo was kapot, props, nieuwe zenderaccu, er staat nog een vliegtuigje/setup op de planning...)

Igor

 

Hé Igor,

Die Pitts is al eerder in dit draadje aan de orde geweest. Weet niet of íe uiteindelijk ook gebouwd is door iemand. Maar volgens Chris3D op RC-groups heeft 'ie dezelfde vliegeigenschappen als de moth.

Dus ik zou eerst die Stofmoth van je maar eens optuigen als je wilt weten hoe het vliegt

Dirk

 

Ik was er laatst aan begonnen toen de motor van mn shockflyer er af lag (die was toe aan vervanging) maar toen zat ik met het probleem van stuurstangen (die van de shock waren te lang, en ik had geen zin ze in te korten wan dan kon ik weer nieuwe kopen voor mn shock)

Die pits is wel gaaf, daar kunnen ook rolroeren op worden gebouwd. (misschien een uitdaging voor iemand ) Ik weet wel dat ik dat ding nog eens vliegend heb, ik heb alleen geen zin om er nu geld aan uit te geven, want mijn telefoon is een beetje aan vervanging toe en ik moet een nieuwe zenderaccu ect.. Als ik hem vliegend wil maken heb ik motor, regelaar en stuurstangen nodig, servo's heb ik nog liggen, en een ontvanger ook. Dus wie weet, kijken of ik mijn broer of iemand er mee kan leren vliegen.

Igor

 

ach ja wat is er nou belangrijker een peppie telefoon of een leuk vliegtuig

 

:lol:

Mijn oudste zoon (22 jr) zou nog sterk twijfelen

 

Een leuk vliegtuig is natuurlijk fantastisch, maar ik heb er (al ) 4, en mijn oude telefoon doet om de 5 min zeggen dat er een netwerkfout is (waardoor ik dus niet meer berijkbaar ben...).

Ik ga deze week (morgen waarschijnlijk) een vakantiebaantje zoekken, dan ga ik wat geld verdiennen (voor een nieuwe telefoon, en nog wat dingen die ik graag wil.) Maar het staat vast dat ie nog eens gaat vliegen, het is mijn eerste zelfgebouwde vliegtuig die ik er ook nog prachtig uit vind zien!

Igor

 

goede zaak hard werken voor je geld en er ook 2 keer zo hard van kunnen genieten

(en telefoons kennen ze in sommige landen niet eens laat staan mobieltjes)

 

regelaar

welke instellingen kan ik het best gebruiken voor de regelaar mbt brake en timing?

gr. k.

 

Timing heb ik tot nog toe altijd op de fabrieksinstelling gehouden (merk ook weinig verschil met andere timing-instellingen)

Als je prop bij 'gas uit' blijft draaien door de 'vliegwind' en als je dat vervelend vindt, kun je de brake aan zetten, dan blijft 'ie stil staan

Dirk

 

daar ben ik weer
ik heb nog n setup liggen voor n trainer kist, waarvoor ik geen tijd heb om naar n vliegclub te gaan (weegt 2 kg.. "ietsje" meer dan dat ik "wild" mee durf te vliegen)
maar.. als ik n lichte moth bouw, denk dat et dan wel lukt (en kom ik met mn p/w zo uit dat ik ook nog lekker kan stunten, mocht et nodig zijn )

setup:
1200 kv 120 gram motortje
4 cellen 4100 mah lipo
40a regelaar
10x6 (ofzo) propellor
totaalgewicht 500-600 gram.. als ik n moth bouw, met n totaalgewicht minder dan 1 kg, durf ik dr wel mee te gaan vliegen hier op de velden.. (minder heavy, en minder breekbaar dan n balsa/bespanning kist)
zit te denken aan 1m span, wie heeft er al succesvol zo groot gebouwd?

 

ik heb zelf ook een tiger mothje gebouwd, alleen dan vrije vlucht.
volgens de plannen uit dit draadje gemaakt, maar dan van balsa.
staat op het vrije vlucht gedeelte.

 

Alexander:

Lijkt me een veel te zware setup. Ik had een 100 cm Moth met een 50 grams motortje en een 2S 1500 mAh lipo. Dat ding woog in totaal ca. 350 gram....

Dirk