Vorige
Nog eens even passen in de snuit... het oog wil ook wat...
Volgende
Vorige
Scratch malletje voor het zuiver verlijmen van de motorflens.
Binnenzijde flens. Sleuven met de hand iets opgeruimd. Machinaal was altijd netter geweest.
Boorsjabloontje, centerpunten geslagen en de koelgaten geboord (op de boorstand, flens ingeklemd in een klem). Doorlaat oogt voldoende...
Nog eens even passen in de snuit... het oog wil ook wat...
Campagnolo bracket prachtig passend op de propmeenemer. Dat weet je ook niet tevoren. De spacer aan de binenzijde nog niet afgedraaid. Maar straks passend gemaakt om niet klemmend de gearbox in te laten verzinken. (DSCN5735 LR)
De verspaande Campagnolo bracket. De gearbox past nu sluitend in de flens. De voormalig spacer geeft nog extra wandsterkte. Gaatjes moeten nog geboord worden. Ook in koelgaten is nog niet voorzien. Verder is de flens iets ingekort en afgeschuind voor toekomstige doorlaat van koeling. (DSCN5736 LR)
Enigma 'felsrand' opschuren naar grotere diameter, zodat de aluminium trapas-bracket sluitend past. Boorkop met zelfklevend schuurpapier gaf zowaar de juiste diameter. De felsrand in de neus is bedoeld om een motorspant fixed in de juiste stand mee te verlijmen. (DSCN5728 LR).
Volgende
MicropropSport

Nog eens even passen in de snuit... het oog wil ook wat...

There are no comments to display.

Media information

Album
Enigma F5B 2011
Added by
MicropropSport
Date added
View count
270
Comment count
0
Beoordeling
0,00 star(s) 0 ratings

Share this media

Back
Top