Hoe snel gaat het TT-01E chassis met 12turns brushless?

Hallo,

Ik ga binnenkort een Tamiya TT-01E bestellen, maar ik was van plan er een brushless in te leggen i.p.v. de standaard motor. Ik dacht aan een Hobbywing EZrun, omdat die niet erg duur zijn, alleen weet ik niet hoeveel turns ik moet nemen. Ik wil mijn TT-01E het liefst zo snel mogelijk zonder veel aanpassingen aan de aandrijflijn te hoeven doen (liefst standaard diffs). Kan iemand mij helpen?

Mvg,
Diederik

 

Ik heb er nu een Ezrun setje 9T inzitten en tot nu toe heeft mijn tt-01e het volgehouden. Ik denk dat een 13 Turns wel wat beter is om hem nog onder controle te houden maar als je echt snelheid wilt dan kan je ook de 9 T nemen.

 

dan moet je wel in ieder geval de kogellagers erin doen, en ook de alu drive propeller shaft.
De normale glijlagers geven namelijk veel frictie, wat met name met brushless veel rijtijd en snelheid kost.
De plastic propeller shaft wordt erg krom bij veel power

 

Kogellagers en driveshaft wou ik er zowieso in, zelfs met de standaard motor. Dat scheelt veel snelheid en schade door slijtage. Nog een vraag: Hoe hard gaat een TT-01E met een 9-12T brushless en een 4200mAh accu?

 

ik ben van 1 ding zeker , hij kan geen losi xelerion 4.5 aan . bij het remmen kraakt de voorste diff als zot en er steekt al een andere drive shaft ook op

 

4.5 lijkt mij ook erg overdreven Ik denk voor een 12 turns te gaan, alleen wil ik wel weten hoe hard die dan gaat uitgaande van een 4200mAh accu en een overbrenging pinion gear-spur gear 24-58 (of daar in de buurt). Is er iemand die het weet?

 

even invullen en tadaa!
R/C Calculations

 

bedankt

 

Heb wat problemen met het invullen... Weet niet waar het fout gaat maar kom uit op 16,97 km/u... Euh... HELP!!! Zal het later nog eens proberen...

Nu kom ik uit op zo'n 42 km/u. Kan dat ongeveer kloppen? Iemand ervaring mee?

 

ja dat kan ongeveer kloppen... maar heb je je verhoudingen allemaal kloppend?

 

De kracht van brushless zit hem in zijn kracht (watt), waardoor hij een zwaardere vertanding aankan (bv 58-36). Nu is het alweer een tijdje geleden dat ik mijn TT01 had, maar volgens mij ben je beperkt in je pinion keuzes.

Een brushless 12T heeft (gokje) 25000 rpm, maar een brushed 12T motortje heeft 40.000 rpm. Als je vastzit aan je pinionkeuzes kan je beter een motor kiezen met een hoge rpm, omdat hij dan harder rijdt.

Welcome to GearChart.com

Vul in; Tamiya TT01
spur 58
Pinion 24
tire diameter 65 mm
Motor RPM (?) 25000 of 40000

En zie het verschil...

Maar is snelheid niet het belangerijkste, maar heb je liever iets wat minder onderhoud vergt en wat meer efficient rijdt zou ik voor brushless gaan.

Succes!

Halewijn

 

Het 12T carson Brushless setje in de Slash van m'n vader is 3500kv.

 

Dat klopt dan toch? Als je uitgaat van 8V (=volle 2-cel lipo), keer 3500, geeft 28000 rpm onbelast. Als je dan 25000 overhoudt gaat het helemaal niet gek....

 

ik zeg ook neit dat het verkeerd is, ik zeg alleen maar wat het 12T setje wat wij thuis hebben liggen 3500kv is. kunt het dus ook wel zien als een bevestiging van de bovenstaande uitspraak.


edit: tenzei je er uiteraard een 3s lipo in hangt.

 

Diederik rijdt met een 4200mah batterij.

De Ezrun 9T heeft 3300kv

3300 x 7,2V = 23.760rpm

Volgens Gearchart is de top 46 km/u.

Let-op. Dit is onder ideale omstandigheden, zoals vlakke ondergrond etc. Vaak wordt dat al niet gehaald. Zeker niet omdat het verloop van een batterij groot is. Maw de auto gaat steeds minder snel rijden....

Ik denk dat Giganielsie gelijk heeft. Wil je de auto nog een beetje onder controle houden (lees ook heel) kan je beter de 12T brushless nemen.

Ga je ooit nog een keertje een ander model kopen heb je al een 12T brushless waar je een zware vertanding op kan zetten.

Succes.

Halewijn

 

Bedankt voor de hulp. Ik had eigenlijk verwacht dat hij iets sneller zou gaan... 46 onder ideale omstandigheden betekent dat hij maar 10-15 km/u harder gaat dan normale motor, helemaal standaard... Wat moet je doen/erin zetten om hem sneller dan 60 km/u te laten gaan (als dat met het TT-01E chassis überhaubt mogelijk is)?

 

Tsja... ik vind met 40 mijn tt01 (als ie dat al haalt) al niet fijn meer rijden. Het stuiterd als een malle en is schier onbestuurbaar. 60 is leuk om te patsen maar ik zou eerst eens lekker 45 rijden. Het is ontzettend veel sneller als het lijkt namelijk

 

Als je hem dan lekker wilt laten rijden, moet je een aantal belangerijke hop-ups kopen. Dan zou ik zeggen kijk eens naar een bv Tamiya Evo V



Tenminste als je een auto met een prop zoekt

Halewijn

 

Als hij bij 40 al stuitert... Wat voor schokdempers heb jij dan? Hydraulische of de standaard frictiedempers? Maar in dat geval ga ik niet voor iets snellers. Het wordt mijn eerste onroad auto (dus ik ben nog beginner) en ik zal moeten rijden op klinkers en erger... (geen baan in de buurt)
Evolution V ziet er nice uit, maar gaat net iets boven mijn budget...

 

Is er iemand die ervaring heeft met de Yeah Racing ultimate Brainpower serie?