HET MX-12 Instellingen-topic

Uitgeprobeerd

Ik heb mixer 4 geprobeerd. Geen verschil. Het werkt wel, maar wat de ailerons betreft doe je hetzelfde als een Y-kabel, geen differentiatie dus.
Een geluk is dat met F3K kisten (waar ik dit gebruik) het de laatste tijd de gewoonte is om zonder differential te vliegen. Dat is dus op te lossen.

Maar... Ik wil echter voor de BackPackGlider (3 servo' s: hoogte/flaperon L/Flaperon R) een Corona 4-kanaals ontvanger gebruiken, en daar wil ik wel differential hebben. Misschien eens de Elevon optie proberen, maar dan moet ik voor de rem-stand wel een truc uithalen voor de hoogteroer-compensatie.

Leon

 

Zo moet het wel lukken om in ieder geval gedifferentieerde rolroeren met een 5 kanaals ontvanger te programmeren:

[FONT=Arial,Tahoma,Helvetica][FONT=Arial,Tahoma,Helvetica]1.Zuerst im SWITCH SEL für GEAR einen anderen Schalter zuweisen und zwar den ROCKER.Somit hat das Fahrwerk K5 jetzt drei Stellungen.
2.Jetzt Mixer 4 programmieren AIL auf GEAR (100%,100%),im MIXER OFFSET das Querruder (K5) ausrichten.
3.Jetzt im TRAVEL ADJ Menü für AILE unterschiedliche Wege eingeben nach oben und unten,das gleiche für GEAR.Für GEAR braucht man jetzt den ROCKER Schalter einmal nach unten tippen und den Wert eingeben,einmal nach oben und Wert eingeben.

[/FONT][/FONT][FONT=Arial,Tahoma,Helvetica][FONT=Arial,Tahoma,Helvetica]Beim fliegen sollte man aber nicht mehr mit dem ROCKER Schalter spielen (Mittelstellung lassen),sonst Schalter nach oben Querruder K5 hoch ,nach unten -tief.[/FONT][/FONT]
[FONT=Arial,Tahoma,Helvetica][FONT=Arial,Tahoma,Helvetica]
RCLine Forum - Ihnen wird der Zutritt zu dieser Seite verwehrt.
[/FONT][/FONT]

 

halo, ik heb mij een MX-12 aangeschaft voor het besturen van een 2 motorig bootje.
Na lang zoeken en puffen ben ik erin geslaagd om mijn 2 motoren tergelijkertijd aan te sturen, en zo ingesteld dat ie aan de hand van de motoren kan sturen.
Maar nu heb ik het volgende probleem ik moet alles met men linker knuppel doen, op neer is vooruit achter uit maar het sturen is echter ook met de linkse maar dan links rechts.
Nu was mijn vraag hoe krijg ik dit op men rechter knuppel??

Alvast bedankt!

 

Dat weet ik dan weer wel

Wat je moet wijzigen is de stick mode.
Zet je MX-12 uit en houd de twee knoppen links onderin ingedrukt en zet hem weer aan. Nu kun je een ander model kiezen maar ook belangrijke wijzigingen doen.
Je kunt dan de stick mode wijzigen. Die wijziginge is meteen actief. Zet je boot effe aan en speel met de stick mode net zolang tot je de juiste knuppels hebt gevonden.

 

Gevonden, nogmaals bedankt!!

 

Hey,

Ben mn funjet aan het klaarmaken voor de eerste vlucht, kan er iemand me uitleggen wat elevator differential net inhoud??
Heb mn mx12 nu ingesteld staan als elevon.
Na wat doorgelezen te hebben zie ik dat er veel mensen expo aanstaan hebben, nou heb ik met mn beginnende ervaring begrepen dat de stuuruitslag vertraagt bij gasgeven. Hoe moet ik dit het beste instellen? Ken er nog niet echt superveel van dus hoop dat iemand dit me deftig kan uitleggen.


Mvg,

Len

 

Expo wil zeggen dat je roeruitslag niet lineair verloopt. Hiermee kun je dus instellen dat bij bijvoorbeeld 75% stick uitslag er maar 30% roeruitslag gegeven wordt en dat bij de resterende 25% de overige 70 procent gegeven wordt. Hiermee kun je wat minder nerveus vliegen omdat je roeren wat minder scherp reageren. Dit geldt natuurlijk alleen maar als je je travel adjust op 100% hebt staan. Als je hierin ook wijzigingen hebt gemaakt is dit natuurlijk van invloed op je expo.
Hoop dat je een beetje snapt wat ik bedoel.

Willem.

 

Bedankt voor de info, het begint door te dringen...
D/R doet net hetzelfde maar dan enkel met de schakelaar aan heb ik begrepen. Of niet?

 

Nee. Met dual rate kun je instellen hoeveel uitslag je wilt hebben. Dit is vergelijkbaar met travel adjust, met dit verschil dat je D/R met een schakelaar kunt instellen. Als je D/R op 50% zet en toewijst aan een schakelaar, kun je deze instelling activeren tijdens het vliegen.
Wel kun je D/R en expo combineren. Dus bijvoorbeeld 50% D/R en hierop dan nog expo zetten. Dan heb je echter aan het begin van je stickbeweging vrijwel geen uitslag meer Da's iets voor de rustige vliegers onder ons (zoals ik).
Hoop dat je snapt wat ik bedoel.

Willem.

 

Hier misschien even wat duidelijker wbt Expo en Dual Rate:


Hier Expo:


en voor de liefhebber ;-)

Dual Rate:


Zie ook dit draadje:
[30396] expo-hoe-wat-waar-en-waarom

 

Het is volledig tot me doorgedrongen nu...
Nu heb ik nog een vraagje...in de handleiding van mn funjet staat "set the aileron travels to +10mm/-13mm (negative differential). Als ik het goed begrijp moet dan als ik mn stick naar links trek de linker flap 10mm naar boven gaan en de rechter 13mm naar onder...helaas gaat mn rechter ook maar 10mm naar onder. Hoe krijg ik dit voor elkaar...bij elevon diferential staat 0 procent, als ik die verhoog gaat de rechter flap naar boven ipv naar onder.
In principe zou ik deze negatief moeten kunnen instellen maar dat lukt niet op mn zender.
Hoop dat je begrijpt wat ik bedoel...


Mvg
​

 

Ja. Stekkertjes van beide servo's van plek wisselen op je ontvanger.

 

Hallo,

weet iemand hoe je het scherm donkerder kan zetten ?

Niels

 

De select toets ingedrukt houden en dan rechts met de + toets het contrast donkerder stellen.

 

Bedankt Corrien !

Niels

 

Verborgen opties?

Hé, die staat niet in de handleiding (volgens mij )

Zijn er nog meer 'verborgen' instellingen?

 

Idd, dat wil ik dan ook wel eens weten (contrast komt bij mij ook goed van pas )

 

Zie in de handleiding op blz. 17 onder "Display". In de Nederlandse vertaling staat dit:

instellen van het beeldscherm-contrast
Via de contrast-instelling kunt u het juiste contrast van de mx-12 instellen, om bij alle weersomstandigheden
en elke temperatuur de gegevens optimaal te kunnen aflezen.
Voor een hoger contrast (aanduiding donkerder) schakelt u de zender in en drukt u tegelijkertijd op de SEL
en de (+)-toets. Voor een geringer contrast (aanduiding lichter) drukt u tegelijkertijd op de SEL en de (-)-toets.

 

oeps, niet goed gelezen dus...

 

Nog en keer dan maar..

Hoi..
Ik heb hier een 2e MX12 liggen waarvan de stick uitslag niet klopt.
Het beste zie je het in de pitch en throttle curves waar de minimale stick positie 13 % is en de max op 87 % ligt.
Uiteraard staan de servo uitslagen op 100%. Ik zie via de monitor dat dit probleem op alle stick zitten dus ook op de rudder en elevator en de roll heeft zelf daar ook nog een ofset van +25 % (dus die gaat van -50 % tot +100%)
Ik heb al eens een nieuw model gekozen met een model reset en ook tussen heli en vliegtuig settings heen en weer geswitch zonder resultaat.
uiteraard kan ik met servo travel de servo uitslagen weer goed maken maar dan ziet het er in de curve menues nog niet goed uit.
de history van deze mx12 ken ik niet maar de potmeters lijken orgineel en zijn hetzelfde als de andere mx12.
Ik dacht de MX12 te kennen maar zit er nog een verborgen menu in voor mx12 instellingen of een echt harde reset..??

benno