Reset van een Graupner Speed profi 40r

Ik weet niet wat er fout is gegaan, maar het is toch gebeurd. Mijn Graupner speed profi 40r reageert net achterste voren. Vooruit = achteruit en andersom. Kan natuurlijk mijn zender ook in reverse zetten, maar wil het gewoon netjes oplossen.
Iemand tips? Ik heb namelijk het idee dat die auto setup maar 1 keer werkt.

 

uhm, motor polen omdraaien? is enigste nette oplossing dan over, maar zender in reverse zetten is ook geen kwaal hoor.

 

Regelaar geeft met ledjes (rood en groen) de funties aan (vooruit, neutraal, brake en reverse). Bij vooruit en reverse reageert de regelaar anders, zo komt hij bij vooruit sneller op toeren.
Zender is nog standaard, zonder curves etc.

 

het is een one button setup knop?

die kan je vaak resetten door de knop voor een aantal sec ingedrukt te houden en te wachten tot er een led gaat knipperen.

 

Nee zitten helaas geen knopjes op. Heb al wat gezocht op internet, maar kan niks vinden. Ben bang dat zo'n ding niet te resetten is.

 

Heb je geen handleiding? Daarin staat de instelprocedure precies omschreven:

- schakelaar v/d regelaar uit. Alles aansluiten.
- gasknuppel op 'normal' (als het een Graupner zender betreft).
- gasknuppel in de middenstand. Eerst zender aan, dan regelaar aan.
- wachten tot groene led oplicht.
- vol gas geven. Wachten tot rode led oplicht.
- vol achteruit geven. Wachten tot rode en groene led gelijktijdig oplichten.
- gasknuppel weer in de middenstand.

Als het zo niet werkt heb je een zender van een ander merk. Je zet dan de gasknuppel op 'reverse'. Vervolgens de procedure herhalen. Als blijkt, dat bij gas geven de auto achteruit rijdt beide motordraden verwisselen.

 

Handleiding heb ik wel, maar daar staat niks in over resetten. Vermoedelijk heb ik iets fout gedaan bij instellen.

 

Ik heb ook een profi 40 R naar volle tevredenheid. Ik heb nu 1 probleempje met m'n nieuwe zender, een Graupner XS-6
Achteruit werkt het gas prima maar vooruit gaat hij direkt naar vol gas.
Volgens mij staat m'n zender OK, center ook echt center trim 0 etc.
Help?!?! dit gaat wel erg hard.

 

Bester starter. Er kunnen twee dingen aan de hand zijn.
1. Je hebt de instellingsprocedure niet helemal goed gevolgd. Kijk nog eens goed naar de procedure die Corrien al heeft omschreven. Volg die precies op en alles zou goed moeten werken.
2. Werkt het nog niet dan is je regelaar mogelijk defect. Een (deel) van de eindtrap is defect zodat je de snelheid niet meer kan regelen. Controleer het eens met een andere regelaar als je die hebt of even kan lenen van een mede clublid of zo.
Opsturen voor controle en/of reparatie zal de volgende stap kunnen zijn. Of een nieuwe regelaar kopen natuurlijk.

 

Hoi Ernst,

Ik heb de beschrijving van Corrien (= samenvatting van de handleiding) al geprobeert maar dat werkt niet.
Ik heb de oude zender/ontvanger nog even aangesloten en dat gaat prima. Het ligt dus niet aan de regelaar.
Ik denk dat het een instelling van m'n zender is (xs-6) maar welke

@allemaal
Is er iemand die ervaring heeft met de xs-6?

Groetjes, Nico

 

Dan kan het iets heel gemeens zijn, de pulstijden!
Een complete uitleg wordt een beetje te veel technisch verhaal dus laat ik dat maar achterwege.
Wat je nu eerst kan proberen is de zaak instellen met de gastrim in één van de uiterste standen. Probeer het eerst eens met de gastrim helemaal op minimum. als het dan wel werkt ben je klaar. Werkt het nog niet dan kan je het ook nog proberen met de gastrim op maximaal. Ook dan ben je klaar als het werkt maar werkt het nog niet dan is het bereik van de trim niet groot genoeg of het is toch een ander probleem.

 

Het gemakkelijkst is het altijd om eerst op de ontvanger de regelaar en de stuurservo onderling te wisselen. Je kunt dan zien wat de servo op het gaskanaal doet.

-Als deze normale uitslagen geeft, is toch de instelprocedure van de regelaar niet goed verlopen. Zet het gaskanaal eens op 'normal' in plaats van 'reverse' en probeer de regelaar nogmaals in te stellen.
-Als de servo ook meteen naar de eindpositie loopt, zijn de instellingen van de zender niet juist. Je kunt dan het beste het desbetreffende modelgeheugen resetten of een ander modelgeheugen kiezen.

Een probleem, dat ook nog kan optreden, is dat de zender in 'high speed' mode staat i.p.v. 'normal'. In dit geval is de frame-tijd een stuk korter en dat kan bij andere apparatuur dan servo's problemen geven.

 

Gelukt

GELUKT

Het resetten van het modelgeheugen was de oplossing.
Ik heb nog niet kunnen achterhalen welke instelling het probleem veroorzaakte maar dat is van latere zorg.
Bedankt voor de hulp

 

Heb ook een probleem met Graupner Speed Profi 40R

Ik heb ook een profi 40R, maar bij mij doet ie helemaal niets, ik krijg hem niet geprogrammeerd.

Als ik de boel aansluit en eerst de zender en dan de 40R aanzet gaat de groene LED knipperen. Bij volgas vooruit gaat de rode LED niet aan, maar blijft de groene knipperen. Idem bij volgas achteruit.

Ik weet zeker dat het niet aan m'n zender en receiver ligt, want beide werken wel als ik er een andere snelheidregelaar tussen zet (Acoms AT-5 van 20 jaar oud).
Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?

Groeten,
Remco

 

ik zit met hetzelfde probleem!

 

gebruiksaanwijzing?

Hoi mensen, is er iemand die zijn speedprofi 40r gebruiksaanwijzing wil inscannen/mailen voor mij?

Ik kan em online niet vinden :halfrobot:

Groetjes, Mark

 

Even Googlen:

http://www.graupner.de/fileadmin/downloadcenter/anleitungen/7196.pdf

 

Oeps, dubbelpost...

 

Bedankt..!!

Hoi Corien, ik heb me werkelijk waar suf gegoogled, ook de site van Graupnet omgespit. Kon het echt niet vinden.

Maar goed, super bedankt.

Groet, Mark

 

hallo

hier ook problemen met de R40
hij verliest zijn geheugen
de regelaar moet ik steeds opnieuw programeren als ik hem aan zet
dan blijft hij een dag goed en de dag daarna is hij terug van begin afaan alles vergeten
alsheimer bij een regelaar ?????
en hij is er reeds voor weg geweest maar de diagnose was dat er niets mee mis was????

gr raf