Veiligheid lipo accus (objectief)

Tuurlijk is het altijd veiliger om gewoon er bij te blijven maar ik ga ook niet constant naar mijn lipo's staren totdat ze helemaal vol zijn...

Het niet gebruiken van een lipozak zal inderdaad in sommige gevallen voorkomen dat een lipo ontbrand wanneer toevallig iemand een ballon vormige lipo ziet liggen... maar ik heb toch liever dat er 2x een lipo in een zak ploft dan 1x zonder zak waarbij het huis afbrand.

 

Het enige wat ik al zien ontploffen heb was niet eens een Lipo. Het was een gewoon pack van Simon Bettens (weer zwaar gaas gegeven ws) , IB4200's ofzo. Eerst aan het sissen, weggegooid in het gras, en na een 5 tal seconden een knal. Van 1 of 2 cellen bleef niks meer over. Dus volgens mij zijn de "zware" gewone cellen even gevaarlijk als Lipo's, misschien minder qua branden, wel qua ontploffen bij overbelasting of fabricagefout.

Bij 1 hard case lipo heb ik eens dmv een crash vol tegen een betonnen blok het bovendeksel 5 mm verschoven (ging nog even door na de crash) tov het onderdeksel (stond direct stil, want zat vooraan tegen het chassis). Het was een Orion 3800, dus de 2 connectoren die erin zitten stonden ongeveer op 45 graden.
2 schroevendraaiers erin en teruggeplooid, en ik gebruik dat pack nog altijd zonder probleem. Eens het pack binnenin doorboord is of een deuk in, dan zou ik het ook wel wegdoen.

 

Zowel tijdens de IIC in Vegas als de afgelopen ETS-race in Kastellaun is er door de 300 + deelnemers alleen maar lipo gebruikt; geen enkel probleem met de hardcase lipo's. Lijkt me toch wel een redelijke test. Bijkomend "voordeel" is dat de resultaten enorm close zijn en je positie afhangt van een goede chassis-setup en zo min mogelijk fouten maken. Overigens verlopen de pakketten ook niet zomaar, na 5 ongebalanceerde ladingen zat er 0,01v verschil tussen twee cellen!!

Ik vind het helemaal goed en velen met mij!!

groet,

Eric