ervaring met Shengqi?

Ik heb die verkoper nog gemaild , om te vragen of de auto die hij verkocht , niet nieuw voor 480 over de toonbank gingen ?

steve of zo heette hij .

 

ja en? Volgens mij doe je iets helemaal niet goed....
of je was onder je verkeerde naam ingelogd...

 

Hallo ,

Hier mijn eerste bericht .!

Ik ben van plan om deze 23 cc benzine te kopen ,
Marktplaats.nl > Te Koop carson 23cc gereserveerd tot zaterdag 5 uur - Hobby en Vrije tijd - Modelauto's | groot | 1:5 tot 1:12
De man die hem verkoopt zegt dat het een Carson is , maar vind hem toch echt wel veel op deze lijken ,
Marktplaats.nl > 1/5 Monstertruck Ford F-150 shell - Hobby en Vrije tijd - Modelauto's | groot | 1:5 tot 1:12
Van Shengqi verwacht ik toch wel veel minder dan van een Carson ,
Dus mijn vraag is , is dit een echte Carson of is dit een namaak van Shengqi ?

Ik denk niet dat een Shengqi het geld waard is , maar een carson natuurlijkw wel , is natuurlijk wel een goedkoper merk , maar wel goed ...


Simon /rc-boy

 

doe het lekker niet , het is allebij hetzelfde , want die shengi's zijn gedeeltelijk fg en carson clones , om pesies te zijn , de voorkant is carson en de achterkant is fg.
en de quality van het plastic is om te huilen ,,,, en zo kan ik nog wel even doorgaan.

groetjes

 

Als het wel een echte Carson is , is het dan de moeite waard ?

 

Ik ken ook iemand die een xrc-rc2 had. De schokbrekers waren al lek voor hij ze had gebruikt . Daarna na een tankje trekstarter kapot, zonder hem al teveel hebben belast. En later met failsave veel storingen gehad.

 

Begrijp me niet verkeerd met wat ik zeg :
ik ken ook mensen die een Shengqi hebben en er best tevreden mee zijn.
Je kan evengoed pech hebben met een nieuwe baja of Horman bv.
Alles hangt af van hoe je de wagen gebruikt en hoe je ermee omspringt.
Ik heb al verschillende filmpjes gezien van mensen die met een bigscale sprongen maken van 1.5 tot 2 meter hoog en dan zegden van tjonge ik heb brokken, dit is stuk en dit.....
Voor de prijs zijn het leuke instapmodellen waarmee je veel plezier kan hebben.
Je breekt misschien iets minder vlugger met een gerenomeerd merk maar ook daar hangt het er precies van af wat je ermee doet.

 

ja maar dat was ook geen carson , want carson maakt die kappen niet , oh ja en over de kappen gesproken , die zijn mooi aan de buitenkant gespoten :sleeping:

greetz

 

Ik heb zelf een Shangqi Baja (HPI Baja 5B kloon) en moet zeggen dat ze prima zijn.
De onderdelen zijn dezelfde als van de HPI Baja zelf.

Het verschil tussen de Echte en de kloon is te zien aan de afwerking van de ijzeren frame delen die niet helemaal glad afgewerkt zijn. Qua plastic delen is het geen verschil op misschien een samenstelling van het kunststof dan.
Alles werkt naar behoren en rijd prima.
Wat ik wel heb gedaan is alles even nagelopen en hier en daar schroeven aangedraaid, wat je bij de echte baja ook moet doen.

De prijs voor een RTR kloon is €499.- en wat je nodig hebt om te rijden zijn penlights voor de zender en brandstof.

Als ik het simpel bekijk kan je voor €1000.00 een origineel kopen, maar je kan voor dat zelfde bedrag een kloon helemaal voorzien van alu delen waardoor deze dan kwalitatief gezien veel beter is dan een origineel

Wat betreft stuk gaan.. Hmja als je een vol uitgebouwde FG of 5B gaat vergelijken met een std uitvoering... dan ben je niet helemaal eerlijk logisch bezig.
En een 5B gaat ook helemaal naar de klote als je er sprongen mee gaat maken... daar is die wagen ook niet voor ontwikkeld / vervaardigd.

Mijn conclusie is dat de Shangqi Baja voor zijn 500 piek een hele goede wagen is om mee te starten en zeker een goede wagen om recreatief mee te rijden evenals een goede start voor te upgraden.

 

Een Failsave helpt niet om storingen te voorkomen maar helpt de gevolgen van een storing te beperken.

 

O dan heb ik geluk gehad zeg, ik had bij de Baja een 27Mhz zender met failsave maar hij had er dus zo vandoor kunnen gaan?

 

Hmm dus je zegt dat de HPI Savage troep is?
Wees een man en schreeuw dat is op t Brandstof forum.

Als je in 2 maanden 5 savages kunt busten weet je inderdaad wel heel veel van Nitro. Elk defect dat je noemt heb ik in 3 jaar tijd bij 1 savage nog niet gehad..

-edit: sorry ik zie dat ik 2 pagina's achterliep -

 

Deze kerel is blijkbaar niet goed wijs, je bent heel erg knap bezig als je een uitlaat kunt breken. Je kunt blijkbaar niet goed springen want anders waren je diffs, kap, assen en motoren nog gewoon heel

 

Ik ben het helemaal eens met bovenstaand bericht, ik heb sinds kort ook een Shengqui baja gekocht.
Het prijsverschil tussen een HPI en een Shengqui is vooralsnog alleen te merken aan de kwaliteit van het kunststof welke bij HPI versterkt is met koolstofvezel en bij de kloon niet.
Hoe de motor zich houdt moet de tijd maar bewijzen ,ik ben druk bezich met de kloon voor 99% van aluminium te voorzien (prijzige bezigheid trouwens ).
Het springen met de Baja laat ik aan anderen over ,ik heb bij ons op de fietscrossbaan wel sprongen gezien van 3 met hoog met echte Baja´s en het effect daarvan was dat er diverse wielen, draagarmen en schokb rekers om je oren vlogen .
Prima karretje voor 400 euro, ik kan voor 600 euro a an aluminium aanhangen voordat ik op de nieuwprijs van een originele Baja zit .

 

ik zou zelf voor een Zenoahtje gaan en een Spektrum zenderset erbij + een paar mooie servo's. Dan zit je ook gauw op €500,- meer, dus net zoveel als een standaard HPI

 

Ik heb de motor van de Shengqi bekeken (van binnen en buiten) en is niet anders dan een Zenoah. Zelfde gieting, afwerking en lagers / krukas. Je zou zeggen dat ook dat een kloon is van Zenoah.
Betreffende Zenoah, dat zijn ook niet de beste motoren. Bijv. de zeer slecht uitgeklokte krukassen is een drama bij die dingen.
De poorten zijn negatief gemaakt aan de kop, dus een slechte spoeling, en van een beetje blue printen hebben ze ook niet gehoord en een pakking fatsoenlijk op maat van de poorten maken is ook niet aan Zenoah besteed.

De zender is idd niet veel, maar voor een paar tientjes heb je een 2 of 3 kanaals zendertje.
De servo's van de Shengqi zijn niet slecht. De stuurservo heeft een trekkracht van 26 kilo.
De gas servo is 6 kilo.

Resume, alleen een ander zendertje van 5 tientjes ben je klaar. Dat is 10% van wat je opgeeft.

PS: 2.4Ghz zenders zijn leuk voor vliegende modellen, op de grond en of op water zijn ze ook niet veel. Dan beter voor een goede zender gaan op de 40Mhz.

John

 

Dat verbaast mij dan wel eerlijk gezegd
Mij ervaring met clonen is heel anders

 

Ik gebruik reeds een andere zender dan de standaard meegeleverde ,ik vind die pistoolzenders een regelrechte ramp qua bediening ongeacht welk merk of type.

 

Same here, ik gebruik mijn FX18's voor al mijn modellen.

 

Zo hier ben ik weer , ik ben reeds diverse Alu-upgrades verder en ik wil toch even een negatieve opmerking maken over de bevestigingsmiddelen van de Shengqi.
Dit is gemaakt van een bagger legering ,vijf van de tien bouten die ik los moest halen braken af (locktite bevestigd) of draaien dol.
Ik wil nou een complete rvs-schroeven set aanschaffen maar ik ben benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft want bij mijn weten is rvs ook een zacht materiaal.
Tevens wil ik de motor 23cc upgraden naar een 30.5 cc ,is dit mogelijk of kan de 30.5 cc alleen geupgrade worden vanaf een 29cc ?