ik heb een probleem met mijn kyosho fw05 en ik kom er niet uit vandaar dat ik zo hulp vraag. mijn probleem is als ik voor dat ik mijn auto wil starten mijn brandstof door wil pompen met het knopje op de tank zodat de brandstof naar mijn motor loopt maar als dat maar als ik de knop loslaat loopt de brandstof weer terug naar mijn tank en niet naar mijn motor zo als dat zou moeten af en toe lekt het onder bij me slang er ook uit als ik doorgepomt heb ook heb ik al geprobeerd mijn slangetje door te spoelen en me auto op de basis instellingen in te stellen maar niks werk weet iemand hier een oplossing voor alvast bedankt mvg melvin van wieringen
Hoi Melvin, Bij welke slang lekt het precies, want dat is me niet helemaal duidelijk eerlijk gezegd. Maar een lek is sowieso nooit goed. Loopt het slangetje met brandstof helemaal leeg, of maar gedeeltelijk? Wat je eventueel ook kunt proberen om brandstof in je motor te krijgen is het volgende; Verwijder je luchtfilter en hou het gat dicht met je vinger en trek een paar keer aan de trekstarter. Hierdoor wordt er brandstof in de carburator gezogen. Probeer dan nogmaals te starten met de gloeiplugstarter op je gloeiplug. Heb je ook gecontroleerd of je carburator niet verstopt zit?
Ik heb een Fazer en Alpha 2 geghad en heb dit ook wel eens meegemaakt. Is je hoofd-sproeier open? Als deze namelijk dicht is en je het pompje loslaat na het pompen, stroomt alles weer terug. Het lekken heb ik zelf nooit gehad, dus daar kan ik je geen mening over geven ^^
het kan ook een vuiltje of propje zijn in je sproeier waardoor de brandstof er niet meer in kan dus terug loopt door de druk. en omdat je slangetje lek is zie je het er daar uit komen. haal je carb er af en maak hem schoon draai ook je sproeiers er uit en maak die schoon en vervang het slangetje
bedankt voor de reacties maar mijn carburateur heb ik al schoon gemaakt en die zat niet verstopt. heb mijn slang naar mijn motor toe ook gecontroleerd en die was niet lek heb ook geprobeerd mijn hoofds proeier vol open te zetten maar dit lukte ook niet. heb ook met mijn hand op de luchtinlaat proberen te starten maar dat lukte ook niet
Met je hand op de luchtinlaat zal het nooit lukken. Je motor heeft immers lucht nodig om te kunnen starten en draaien... De bedoeling was om de luchtinlaat dicht te houden en tegelijkertijd een paar keer aan de trekstarter te trekken. Op die manier trek je brandstof in de carburateur. Als je ziet dat er dan wel brandstof in komt ligt het niet aan een verstopte carburateur. Als de brandstof terug blijft lopen zou je nog kunnen contorleren of het gaatje in de uitlaat, waar ook een slangetje op zit, verstopt zit. Als dit inderdaad het geval is, creeer je een vacuum in de tank en dan is het logisch dat de brandstof terugloopt. Je kunt ook gewoon het slangetje van de uitlaat losmaken en nog eens met de trekstarter proberen brandstof in de carburateur te krijgen. Lukt het dan wel, dan weet je meteen waar het probleem zit.
persoonlijk denk ik dat het probleem inderdaad bij een verstopt luchtgaatje bij de uitlaat zit, om nog even rene z'n verhaal te ondersteunen. is het slangetje daarnaartoe wel goed, en zit daar misschien geen verstopping in door het een of ander? wat ik ook gehoord heb om brandstof in je carb the krijgen (maar ik ben lang niet zeker of dit een veilige en goede manier is) is om je slangetje aan de tank los te trekken en dan met een injector de brandstof onder druk in je cilinder en carburateur te spuiten. Of kan dat niet? ik snap dat verhaal namelijk ook niet vandaar dat ik het ook voor mezelf even duidelijk wou hebben ...
Je kan ook je gas vol open zetten dan de slang van de uitlaat afhalen en erop blazen. Kan je meteen kijken of er brandstof je carb in stroomt. Hoeft je niet zo gaan staan klungelen met je trekstarter en je hebt gelijk gecontroleert of je tank nog goed afsluit. Dat laatste is ook niet geheel onbelangrijk natuurlijk, geen druk in de tank is ook geen tot weinig brandstof in de carb. Als alles goed werkt kan je controleren of je uitlaat niet verstopt zit, dit kan je doen door je gas vol open te houden dan met je duim de uitlaat dichthouden en aan de trekstarter trekken. Kijk nu in de carb of de brandstof rijkelijk vloeit.
dit kan je doen door je gas vol open te houden dan met je duim de uitlaat dichthouden en aan de trekstarter trekken. Kijk nu in de carb of de brandstof rijkelijk vloeit.[/QUOTE] je hoeft hier geen gloeiplug op te zetten ofzo. zie je brandstof door de slangetjes stromen dan of niet ?
Ja, dit kan wel, ik doe het ook wel een enkele keer om heel even de motor te laten starten. Maar in dit geval schiet je daar niets mee op omdat er vanuit de tank geen brandstof in de carburateur komt. Overigens hoef je daarvoor het slanegtje aan de tank niet los te trekken. Spuit gewoon wat brandstof in de luchtinlaat en voila...
Hi Melvin. Als het je echt niet gaat lukken na al deze adviezen, kom dan donderdag 13 mei naar het circuit in Heemstede(MACH). Daar word op die dag een Kyosho wedstrijd gereden. De daar aanwezige rijders willen je vast wel helpen met dit probleem. Er zijn er zelf een paar die ook met een FW-05 rijden.
whahaha. ja dat is misschien een simpeler en handiger oplossing, maar volgens mij heeft hij dat al geprobeert, of niet ?
