Zender storing ?

Hallo,

De laatste tijd heb ik een probleem met de zender/ontvanger..
Constant als ik langer dan 2-3 minuten rij dan begint hij te storen en reageert hij amper nog.
Hij geeft niet vanzelf gas ofzo, maar remt wel vanzelf etc.
Het rare is dat het alleen is als de motor AAN is en het is alleen met de gas/rem servo. Als de motor uit is doet hij het wel gewoon normaal.
En met andere kristallen werkt hij helemaal niet. Ik dacht eerst dat het hier een radio zender was, maar heb vanmorgen weer geprobeert en het was nog hetzelfde, en die zender was er al af.
Wat kan dit zijn? Heb hier voorheen nooit problemen mee gehad.

Gr,

Maikel

 

De zender was AF???

De ontvanger mag nooit aan staan als de zender uit is.

Aanzetten:

Eerst zender aan, dan ontvanger aan.

Uitzetten:

Eerst ontvanger uit, dan zender uit.

 

Uhm?

Dat doe ik altijd ^^
Die zender die er af was, was een radio zender hier in de buurt

 

Wat bedoel je daar mee???

 

Nou,

Dat er hier gigantisch veel illegale radiozenders zitten ..
En ik dacht dat ie daar op stoorde, maar blijkbaar dus niet.

Maar het rare is, dat hij alleen met het gas/remmen stoort, sturen gaat gewoon normaal.

 

Als je de stekkertjes omdraaid?? van de gas op stuur en anders om stoort hij dan ook?

 

Jup dan stoort ie nog steeds.

 

Klinkt als een kapotte servo.

 

Hmm, dat dacht ik ook al.

Maar, als de motor niet aan is, dan stoort ie ook niet.
En hij stoort pas na 2-3 minuten.
Kan dit daar ook door komen of niet ?

 

je hebt zeker een 27 mhz AM zenderset ?
die zijn heel erg storings gevoelig.

maar volgens mij is je dat al eens verteld

 

Is gefixt, servo was kapot .
Tijdelijk even 1 van me buggy erin gedaan
Nu helemaal geen problemen gehad na 2 tankjes.
Alleen als hij start wil hij niet meteen aan blijven.

Meestal na 3 a 4 keer starten blijft hij pas aan, wat kan dit zijn?

Heb stationair schroef al geprobeert, haalt niks uit en die op me zender ook niet.

 

Even de LSN een beetje bijstellen, lees de stickies maar even door over het afstellen van je motor.

 

hey,
mijn servo had dit ook.
1dag nadien was ie kapot.
zonde van je servo..
nog veel plezier

 

Als je een andere servo plaatst moet je ook je gas rem weer opnieuw afstellen ook je EPA moet opnieuw na gekeken worden.
Doe je dit niet heb je zo weer een nieuwe servo nodig, wordt je servo onnodig overbelast fikt ie door.

Dus nieuwe of andere servo monteren, het armpje er af laten dan je zender en ontvanger aan zetten. Zorg eerst dat al je instellingen op je zender op neutraal staan en dan je armpje monteren. Dan de rest afstellen op zender en/of eventueel gas hevel/rem hevel.

 

jij weet toevallig geen guide waar ze je in vertellen hoe je je EPA afsteld?

mvg

 

EPA= End Point Adjustment, ofwel hoever je servo armpje beweegt.
Het gaat erom dat als je carb max geopend is je servo ook stopt en dus niet als een gek aan je carb trekt terwijl deze al helemaal geopend is.

Bij de goedkopere zenders die bij de rtr geleverd zijn zit meestal geen EPA instelling op. Maar wel een knopje waar je je servo uitslag kunt regelen.

 

ik heb een xg-6i race-spec 2 4 ghz.
dus dat is niet orgineel hé


mvg

 

Ooit van RTFM (Read The F***ing Manual) gehoord?

 

Manual? Ooooow, dat boekje wat erbij zat, neuh, niet gelezen, leek me niet nodig, daarbij, mn pa vroeg of ik nog oud papier had om de bbq aan te steken...

 

die moet nog kome
heb hem van een vriend gekocht en dat boekje ligt toch toevallig nog bij zijn thuis Oo

mvg