hallo, ik zit met een klein vraagje. Morgen examen statica en ik zit met vliegtuigjes in mijn kop! kan niet goedkomen. Anyways, ik zit nu met de volgende vraag. is het mogelijk om een depron vliegtuig te maken van laat ons zeggen een meter of 3 zonder dat de vleugels het begeven? wat wordt aangenomen als maximale grote voor een depron vliegtuig? het lijkt mij dat je de spanwijdte niet oneindig kunt blijven vergroten, of lukt dit wel met genoeg ribben in de vleugel? ik heb nog nooit een houten vliegtuig gebouwd, weet niet waarom, maar ben een beetje bang dat dat extra gewicht eens zo pijnlijk wordt als ik hem de grond in zou boren xD. kan iemand mij hier bij helpen?
Met wat carbon ondersteuning lijkt me de spanwijtte praktisch onbegrensd. Ik heb wel eens een depron shockflyer zien vliegen van 3m.. dat kan dus in ieder geval Jakko
mijn eerlijke opinie ,hout vliegt beter . is wel duurder (vandaar dat er zoveel schuim vliegt),maar laat zich wel blijken in de lucht . een combi van hout ,depron en koolstof is ook altijd mogelijk
Ongetwijfeld... maar dat was de vraag niet. Ik heb eens een vliegende vleugel gemaakt van depron van 1,50 m. Maar in het midden zat een flink stuk taai schuimmateriaal om de vleugels te verbinden. Met liggers van hout of ander materiaal zal 3 m. zeker kunnen. (Het aantal ribben maakt niet zo veel uit) Als je "puur" depron wil, zal je in elk geval moeten zorgen dat het profiel dik genoeg is, dan kan er een D-box in of een doosligger. Maar een klassieke 3 meter zwever heeft een profiel van hooguit 3 cm dik, dat lijkt me niet voldoende stijfheid geven in depron. Hier kan je wat ideeën vinden om een depron vleugel te maken met voldoende stijfheid: (maar 3 meter halen ze daar ook niet) JOMARI - Ihr Spezialist fr EPP-Flugmodelle Het nadeel van depron is voor mij toch dat het allemaal tamelijk tijdelijk is. Zo'n toestel gaat nooit erg lang mee...
het is voor een prototype, de uiteindelijke zal wel in hout worden. Maar ik heb geen ervaring met bouwen van een fullbody vliegtuig, en depron heb ik thuis nog genoeg liggen. Daarmee ^^ misschien wat touw spannen om de vleugels toch wat "vaster" te krijgen. Iemand enig idee hoe ik de vleugel demonteerbaar kan maken? had aan neodymium gedacht, maar weet niet of er nog andere mogelijkheden zijn.. iedereen trouwens al bedankt voor het antwoord. Heb er wat schrik voor maar ga het toch doen, in het slechtste geval vertrek ik met 1 vliegtuig en kom ik met 2 terug xD
