Depron mini 2D F16, FUN!!!

Een mini F16

Mijn zoon en ik hebben ze ook zien vliegen bij ons op de vliegstek. De elektronica voor twee modellen is onderweg, volgende week even depron halen en dan zijn er weer twee bij.

Ben nu op vakantie. Had een mini slowflyer bij me die eigenlijk gewoon niet lekker wil vliegen. Heb hem maar gestript. Ik ga de spullen gebruiken voor een 3mm depron F16 met een spanwijdte van 27cm, half size dus.
Er komt een techone C05 motortje op van 4,5 gram en servo's van 2,5 gram. Wil vliegen met een 2s 120mA lipo. Motortje is 3700Kv en krijgt een GWS 4025 propje. Heel licht kistje dus...


ben heel benieuwd

 

woeehoee

nou heren ik heb de 3cellen geprobeerd helaas erg kort
er zat namelijk iemand te zonnen dus ik toch ff opgegooit en gevlogen nou dat waren ff spannende momenten

ik gooi hem op en meteen stall recht omhoog dus ik gas erop en gecorrigeerd leek wel alsof me zwaarte punt aso naar achteren zat
wat bleek nou had me eleverons up getrimmed iets teveel dus
eenmaal getrimmed vloog het als een droom

ik merk duidelijk verschil van de 2 en de 3 cellen
de 2 cellen kun je wat lekkerder gooien en smijten in de lucht met de 3 cellen durfde ik dat nog neit aan
voordeel tot nu toe van de 3 cellen is voor mij veel stabieler en sneller
mischien is mijn opvatting niet helemaal juist maar :
het lijkt doordat hij zwaarder is dat hij meer schaal te vliegen is en minder wiebelt in de lucht
nou is het moeilijk te vergelijken omdat dit me nieuwe model is met kf profiel
plus het accu verschil ( -+35 gr)

conclusie heb ff kort kennen vliegen de start was wel ff zweten maar toen hij eenmaal vloog was het helemaal perfect
helaas kwamen er meer mensen op het veldje zitten dus ben maar gestopt
veiligheid boven alles zelfse met een depron modelletje

ach vanaaf zijn ze weer weg ken ik weer ff proberen kijken of de start nu beter/strakker gaat


ps mischien was het al gevraagd maar vliegen jullie met differential/expo ?
zo ja hoeveel ?
ik heb nu enkelt expo in gesteld op 40%
differential wist ik niet zeker of dat nut heeft of wat het precies doet

grtz lip

 

Hé Ruud,
Waar koop jij je depron?
Ik ben nog op zoek naar een adresje in de buurt voor 6mm en wil niet de hoofdprijs betalen.

Of heeft iemand anders een suggestie voor een leverancier ergens tussen Vlaardingen en Den Haag?

 

Een 'goedkoper' adresje zou mij ook welkom zijn. Tot op heden is dat een van de weinige dingen waar ik voor naar Q ga

Expo zorgt ervoor dat je zender niet meer lineair reageert. Daardoor is het rustiger sturen. Differentieel moet je bij de F16 niet gebruiken denk ik. Hiermee wordt de uitslag naar beneden anders dan naar boven. Is bedoeld voor ailerons en niet voor elevons waar hoogte en rol op dezelfde kleppen zit.

Ruud

 

In oudekerk a/d Ijssel zit de klushaan plaatje 6mm 1m*1m €2,25

shop

Gr. Danny

 

De tekening is uitgeprint, de set up en depron is binnen, dus ik kan ook gaan bouwen! haha
@gerald;
kan ik de outline van de leeuw ergens vinden, of is het mogelijk dat je die op je site zet bij downloads, zoals ook de scale lines?

kan ff duren voor die klaar is, beetje weinig tijd op het moment :-(

 

...Volgens mij is de Depron in vergelijking met andere hobbyshops niet echt duur bij Quartel (itt de rest van hun assortiment, maar ja, 't is dan helaas ook geen HobbyKing ;-)...)
(Quartel depron heeft nl. een grotere afmeting dan de meeste andere winkels)

De Klushaan verkoopt geen Depron maar Polypron, dat kan je ook prima gebruiken, maar is iets minder "stijf" dan Depron.(een hele plaat is iets wiebeliger van zichzelf, dus wat meer versteviging nodig in de vorm van langere wingspars en bv. fiberglass tape).
Ook is het een tikkeltje zachter materiaal, waardoor je wat eerder "hangar rash" kan oplopen (engels voor deukjes en krasjes veroorzaakt door stoten, gereedschap wat erop valt, een tafel die niet schoon is maar waar bv harde lijmresten op zitten, scherpe nagels enz. enz.) En je moet het beter ontvetten dan Depron om de verf goed te laten hechten. Maar nogmaals prima te gebruiken, mijn 3mm. F16 is er ook van gemaakt. (behalve de onderzijde (romp), die is van 6mm Depron)

 

Hier staan ze: Home of the dutch F-16 solo display team RNLAF 2010 - 2011

 

jippie me cam is binnen vanaaf ff video schieten
hebben jullie al weleens een cam gemonteerd op dit model ?
waar zouden jullie hem monteren boven op of onder of op de vleugel ?


btw gerard wat een gruwelijke jet heb je
heb toen de wereld draait door gezien daar was ook zoeen mooi model .................
................................................
wat blijkt dat was jij!

rofl wat een mooi ding zeg
en dan ga je nog vliegen met een 2d f16 ?
dat je niet elke minut met dat ding vliegt


ps hoe doen jullie het met die decals dat die precies op maat zijn of is het een quastie van gokken ?
of over de tekeningen plakken ?



grtz lip

 

Thnx!

gr, Nico

 

depron f-16

Mooi Nico,

Nog even en we organiseren een massa start bij DELTA .

 

Gewoon opschalen (vergroten) tot het "ongeveerprecies" past ;-)
Ik gebruik Google Sketchup want dan kan je nl. makkelijk alle maten opmeten. (en kan ik het gebruiken om een CNC-frees file van te maken

Zie hieronder een screenprint : (Let op dit is een bewerking van MIJN model, je kan dus NIET de maten letterlijk overnemen als je de originele tekening van Gerald gebruikt! (maar het komt best wel erg aardig in de buurt, want ik heb geprobeerd om hem op dezelfde schaal als Geralds F16 te maken))


gr,M.

 

R.I.P.

Mijn - door de werkende LEF's en Flaps toch enigszins beroemde en geroemde - GR F-16, is afgelopen vrijdagavond aan z'n einde gekomen, snif...

Bij de laatste handstart gooide ik het kistje iets te hoog op en daardoor (en mede door de CG die bij mij nogal ver naar achteren lag) ging de neus recht de lucht in. Ik heb geprobeerd met gas en diverse roerinput de boel te redden, maar het enige wat 'ie deed was (door het koppel van de motor), in een vreemde kurkentrekkerachtige beweging, richting de paal van onze windvaan te vliegen. En uiteraard, ben ik er vol op ingevlogen.

De schade is zoveel, dat ik besloten heb een (aantal) nieuwe te maken. Ik zal daarbij de leeuw wat efficiënter vormgeven; een vriend van me doet in autoreclame en heeft wel wat folie over...

~Jolmer

 

Sad.....

Ja, dat heb ik ook wel eens gemerkt bij wat baldadig stuurgedrag, (alsmaar stallen, loodrecht en recovery met volgas) dan kan hij inderdaad wel eens in een kurketrekker vallen/klimmen met een nare snap als uitkomst. Ziet er op hoogte wel geinig uit maar op lage hoogte kun je dan niet zo veel meer doen behalve gas dicht...maar daar had je dan weer geen ruimte voor ha ha. Hoe dan ook, je hebt er veel speel plezier mee gehad . De mijne is inmiddels ook al weer bijna versleten na veelvuldig misbruik op allerlei manier ha ha ha . Moet er binnenkort ook maar weer eens een nieuwe uitsnijden, hou me aanbevolen voor een extra leeuwtje


Groet,
Gerald

 

maiden,,,,,,snif

Nou ik heb gisteren de maiden gehad van mijn F-16. Vliegbeeld is echt fantastisch. CG zat meteen goed. Even op toeren laten komen zodat de torc effect weg is en dan gaan. Vloog goed en had bijna geen trim nodig. Ik blij . Nog een rondje voor de nieuwe accu er in moet. Ik maak de laatste draai en ineens een signaal storing vloog zomaar volgas omhoog en maakte een vreemde draai. Kon nog wel weer even contact maken maar toen de volgende storing en mu vloog ik gevaarlijk dicht bij wat gebouwen. Hij steeg weer en toen ik hem weer recht had en dacht YES ik heb hem nog toen dook die naar beneden en KRAK!!!!! dat is het laatste wat ik zag en hoorde van mijn leuke F-16.
Hij ligt nu op een hoog dak van een gebouw. Misschien als ik mazzel heb waaien de resten er nog een keertje af maar ik ben bang dat alles verloren is gegaan. Balen hoor heb je net zo veel werk in het schilderen zitten. De eerste die ik heb gemaakt deed het prima dus ik dacht nu is het wel tijd voor een mooie. Niet meer doen dus. Gewoon op vliegen en dan pas een nieuwe maken.
Nou dat was mijn F-16 story. Ik moet eerst weer even moed verzamelen om er opnieuw aan te beginnen. Depron genoeg maar het is te warm en ik heb niet meer een leuke motor voor deze kist dus die moet er eerst komen.
RIP mijn leuke F-16 8O

 

Da's erg balen, kun je niet op een manier op dat dak komen, effe bellen met de eigenaar/verhuurder? Meeste gebouwen hebben vaan een katteluikje naar boven. Toch zonde van je apperatuur.

Grt,
Gerald

 

Meeste zijn niet zo happig dat onbevoegde het dak op gaan. Met een beetje mazzel staat er een ketelhuis op het dak, dan is het wat makkelijker. Deze hebben altijd een deur om op het dak te komen.

Zou net als wat Gerald zei, zou het pand binnen stappen en de situatie uitleggen. Uitleggen dat niet jij perse je kist eraf hoeft te halen, maar dat hun dat ook mogen doen. De sleutel is er altijd.

Mochten ze je wens niet invullen.... paar bezemstelen en wat draad en wat duc-tape kopen. Bezemstelen aan stukken zagen, gaatjes boren in de bovenkant, draadjes erin lijmen en dan met wat ductape aan je donder plakken. Nogmaals naar binnen gaan en dreigen dat je de boel opblaas als ze niet HEEEEEL snel je kist gaan pakken.... Hahahahahaha....

 

Haha, als dat niet helpt dan weet ik het ook niet meer :rolling:

 

Zonde van die mooie demo F16.
F16's zijn niet bedoeld om op daken te landen
Als motor komt de Hobby city FC28-05 motor met 5x5 prop en 3 cellen in aanmerking.
Met deze set-up gaat de mijne als......... de brandweer.

Gaan we nog F16's oplaten op de electromeeting in Well (noord Limburg) 11 juli.?

 

JOEPIEEEEE.... Vandaag 3 maidens achter de rug. Van de F-16, de F-22 en van mezelf (had nog nooit met een vliegtuig gevlogen).

Eerst de F-16. Beetje de bibbers voor die eerste gooi, maar toch maar op hoop van zegen. Power zat en toch wel wat trimmen. Na een minuutje binnen gehaald voor controle motor en ESC. Allebei koud, dus perfect. Gooi hem weer op paar rondjes en wilde de landing oefenen. Stond in lekker lang gras, dus kon geen kwaad.... Dacht ik. 1 flinke steen in het midden van het veld, overgroeid met gras..... POINK er bovenop. Dus de neus eraf en redelijk verfrommeld. Beetje tape en gooien met die handel. En het bleef nog vliegen ook.

Daarna de F-22. Ding vloog SUPER. Door de ailerons en elevons zeer snel met de rol, dus dat was even wennen in vergelijking met de F-16. Voor de rest... super. 3 cellen opgevlogen a 5 min. (even kijken wat eruit is getrokken). Wil nog wel gaan testen met een 6x4 prop. Kijken wat dat doet. Misschien wel een andere motor voor iets meer snelheid erin te krijgen. Zit nu een 2212/06 in.

Toen zag ik dat ik ook de 2e lipo voor de F-16 had meegenomen. Dus..... Die erin/ erop. HOPPA... Crashte bijna een 2e keer. Miste ik echt de ailerons. Qua rol is de F-16 toch traag, dus ik ga een nieuwe bouwen met ailerons en dan ook in de mix met de elevons.

UPDATE:

F-16:
lipo 1 (3s 850mah): 4:30 min vlucht 462mAh erbij
lipo 2 (3S 850mah): 5min vlucht 516 erbij

F-22:
lipo 1 (3s 2800mah): 5:30 min vlucht 1268mAh erbij
lipo 2 (3s 2800mah): 5:35 min vlucht 1056mAh erbij
lipo 3 (3s 2800mah): 5:10 min vlucht 1003mAh erbij

Al met al een leuke ervaring. En ik merkte echt dat het simmen werkt. Het reageerde nagenoeg gelijk. BEN VERSLAAFD.