Hk500gt TT met foto's

brutus zei:

Onzin, de Loktite 242 en aanverwante, borgen uitstekend, als je er maar mee om weet te gaan.
Heel simpel: leg een drup (één druppel) borgmiddel op een stukje plastic (bijvoorbeeld een leeg ziplock zakje of zoiets). Je zult zien, dat deze druppel niet uitdroogt, al ben je de hele dag aan het bouwen. Pak het te borgen schroefje
en dip alleen de eerste twee gangen in het borgmiddel. Hou hierbij het boutje niet verticaal, dan blijft er nog minder borgmiddel aan hangen. Er mag geen druppel aan hangen, en alleen de laatste twee gangen moeten "nat" zijn.
Nu gewoon het boutje in draaien. Het resultaat is een perfect geborgd boutje, wat zelfs zonder verwarmen toch weer goed los te krijgen is.
Bijkomend voordeel, je hebt een, hooguit twéé druppels nodig om een 450 size heli volledig te borgen, je kunt de gehele druppel op gebruiken (dus geen vieze resten op je bouwtafel etc), en er zitten geen lelijke randen borgmiddel om de boutkopjes van je model.

De KDS staat bijvoorbeeld bekend om de zwakke imbus kopjes van de originele boutjes. Deze boutjes kun je echter gewoon handmatig losdraaien, maar de boutjes zitten wél goed geborgd (bij het uitdraaien voel je een aantal slagen lag goed weerstand). Ik heb er nog geen één verrot gedraaid, en ik heb ook nog geen boutjes heet hoeven stoken.

Groet, Bert

Klik om te vergroten...

Even voor de duidelijkheid, met de echte loctite 242 heb ik goede ervaring. Netals met het borgmiddel van zap. Alleen met die TL242 van HK had ik gewoon problemen om mijn boutjes uit mijn featheringshaft te krijgen. Ik ben overigens niet de enige die vindt dat dit borgmiddel te hard te goed borgt, lees maar eens de recensies op HK.

Overigens heeft mijn HK500 gt gister weer zijn eerste maiden gemaakt. Ik heb alleen nu wel een gy520 +bls257 op de staart zitten en dat verschil kan je toch wel merken tov een hk401. Nu kan ik gewoon vol pitch geven zonder dat mijn staart ook maar iets weg draait.
Verder is het meeste allemaal standaard en het vliegt echt niet verkeerd. Voor wat rondjes vliegen en hoveren is het goed genoeg. Mijn bedoeling is om met deze heli gewoon goed in alle orientaties te leren vliegen en als dat lukt ga ik eens verder kijken voor iets anders. Maar dan zijn we wel weer een tijdje verder. Tot die tijd is een hk500gt meer als voldoende.

HK500GT setup

Kijk ook eens op hier. Dit is mijn eigen draadje met alles wat ik met mijn HK500GT heb gedaan incl setup.

morgen de kit bij het postkantoor ophalen
moet wel bijbetalen dit is z'n 35 euro valt nog mee.
jammer dat die postbodes steeds komen als ik op school zit:evil:
maar morgen kan ik hem da ophalen en dan alles in elkaar zetten.
ik houd jullie op de hoogte hoe alles gaat.

hier komt het eerste stukje van.
het pakketje was heel goed verstuurd goed verpakt.
1 ding viel me wel op er zat een envelop bij, het was een zelf gemaakt envelop.
er zat een factuur in van mijn bestelling.
ik had er een waarde van 65 dollar op het pakketje gezet.
wat heeft hobbyking nou gedaan ze hebben er een nep factuur bij gedaan
ik zal nu mar beginnen met de foto's, ze zijn niet super het is iphone kwaliteit.


zo was de heli verpakt ze hadden hem goed dicht gemaakt moest eerst even kijken waar ik hem open kon maken.
de heli is BTW de hk500GT TT geworden dus met torq tube.

de inhoud issssss. de kit esc en wat connectoren en een setje pion 12/13 tands, er zat trouwens ook al een pinion bij.

de heli op nieuw voorzien van thread lock.
de heli was wel geheel voorzien van thread lock maar voor de zekerheid.
de kop ligt ook al klaar en op de achtergrond de handleiding van de trex 500.

de servo zijn er ondertussen al in gemonteerd.
wat een gekut met die ballinkjes, kreeg ze er eerst niet goed in.

nu de servo's er in zitten kunnen we de staart klaar maken.
de staart ziet er heel goed uit.
hier is de staart al bijna klaat, onder tussen zit de staart servo er ook al op.

jaja en even een foto van de torq tube

we kunnen nu dan de staart er op gaan monteren niet.
met torq tube is het een stuk makkelijker om je staart te monteren.

vandaag ga ik hem verder bouwen dus er komt morgen weer een verslagje uit denk ik.
ik hoop dat jullie hier iets aan hebben.
kunnen wat spel fouten in zitten (dyslectisch)

Dat ziet er leuk uit . Succes met bouwen!

Ik heb net de HK450Gt gebouwd en nu komt het lastige: afstellen. De schroefjes in de rotorkop waren al aardig goed geborgd. Hoe is dat bij jouw HK heli? Heb je die ook allemaal opnieuw gedaan?

Succes iig!

Ja ik heb alles opnieuw ingesmeerd met thread lock.
dit heb ik voor de zekerheid gedaan.
Vandaag nietzeveel gedaan heb de gyro er op gezet.
De connectoren moeten nog even op de esc en de motor en dan ook mat afstellen.

zo de hk500 GT TT is nu helemaal klaar.
ben jammer genoeg vergeten foto's te maken.
zodra hij de lucht in gaat maak ik er een filmpje van.
ik maak straks ook wat foto's hoe hij er nu bij staat.

Ziet er mooi uit!

Heb zelf de HK500GT met belt. Vindt het zelf een zeer goede heli.
Vlieg hem van het begin al met een 3s lipo. Had in het begin wat problemen met de Gyro.(Gewoon even open schroeven en het printje vast zetten met schuimtape)

Veel succes met het afstellen en invliegen.

melle zei:

Vlieg hem van het begin al met een 3s lipo

Klik om te vergroten...

3S op een 500? wat is je headspeed? en dan heb je een wat hoger Kv motortje mag ik aannemen?

Nee hoor, precies dezelfde motor. Gewoon de curve helemaal bovenin.
Heeft wel een wat lager toerental maar er is goed mee te vliegen.
Kan het zeker aanbevelen. Mijn instructeur was er een tijdje geleden per toeval op gekomen.

Wel een beste 3s lipo denk ik ivm zwaartepunt

dan heb je wel redelijk veel mah nodig voor een beetje vliegtijd?

dat niet per se, je toerental gaat gewoon lager liggen..
ik vlieg zelf met een vergelijkbare heli, op 4S en 3600mAh en dat werkt prima (ook voor acro..)

gevaho zei:

401 is idd een clone maar een GY 401 is wel een een SMM sensor terwijl de HK 401 een piezo gyro is wel een wereld van verschil, en ga je echt veel van je heli vergen (3D) kom je toch wat te kort met je HK gyro denk ik zelf.

just my 2ct

een goed alternatief voor de HK 401 vind ik de GY48V ook een cheapo china gyro maar erg 3D capabel zoek em maar eens ff op youtube.

En ik ben het ook eens met bovenstaande post welke (goedkope) gyro je ook hebt gebruik je hem met een snelle digitale servo zul je zeker goed uit de voeten kunnen.

Ik heb lang op mijn copterx heli's met de GY48V gevlogen met een Hyperion DS 11 en was erg content!!!! servo maakte echt het verschil

Klik om te vergroten...

Hilarisch dat je de GY48 een capabele gyro noemt, wanneer dat intern echt exact hetzelfde spul is als wat doorgaans in zo'n HK401b zit.

Overigens vergis je je sowieso. De HK401b is helemaal geen ouderwetse piezo gyro, maar heeft weldegelijk de nieuwe(re) MEMS technologie die ook in z'n originele voorbeeld, de Futaba GY401 zit. Ook zit alles in één onderdeel met geen gescheiden sensor unit en control unit.

De gyro waar jij op doelt is denk ik de GY611 trouwens, dat is er een met SMM.

Wel is de quality control op die el cheapo gyro's vrij beroerd, dus je moet altijd bedacht zijn op een gyro die mogelijk eerder kapot gaat of niet perfect werkt.

Heb je er echter een die technisch goed in elkaar steekt met dito componenten, dan kun je daar echt prima mee 3D vliegen. Dan rest de vraag of de piloot dat kan.

Precies zoals Dennis het zegt.
Het zwaartepunt valt gek genoeg best mee.

Waar zijn de andere fotos???

foto komen nu acht vanavond na de indoor

UPDATE:
vandaag wou ik de eerste vlucht maken.
het begon allemaal heel goed hing mooi in de lucht tot dat de tail een beetje begon te trekken leek net dat de tail geen vermogen kreeg.
ik aan de grond kon niks zien dus maar weer op toeren.
tail draaide goed mee reageerde goed tot dat is net de lucht weer in wou gaan stopte de tail er mee ik denk dat de torque-tube gebroken is dit weet ik niet zeker.
ik hou jullie op de hoogte is deze nu wel gebroken komt hier direct een align in.

wow mooie helie....lekkere scherpe fotos

Oooh die nieuwe fotos zijn pas mooi.....erg mooie heli....netjes gebouwd

omdat iemand zo graag de foto's wil zien upload ik ze nu, maar even


de 500GT TT naast zijn kleinere broer de 450


de head ziet er mooi en zit goed in elkaar.


de kabels mooi afgewerkt(wat een kut klus was er langer meebezig dan het bouwen zelf).

ja en de