Bouw van de SD Stingray van Kotug / Boluda

Het is even geleden dat ik heb gepost, maar we kennen allemaal wel de redenen. Vakantie, druk met vaardagen, demonstraties en tussendoor nog 2 Happy Hunters weer in een toonbare staat brengen. Afgelopen zaterdag waren we te gast bij "Zwolle op het water".

Daar heeft de Stingray ook gestaan. Een aantal (behoorlijk) zware buien over de pet gehad, zelfs in zo'n bui gewoon doorgevaren en GEEN DRUPPEL water in de boot. Wel een beetje in de stuurhut, omdat er geen "glas" in zit. Ik ben hier heel erg tevreden over. Ook de schottels weer eens flink op hun donder gegeven en alles blijft heel. Nu wordt het dus hoog tijd om weer verder te gaan bouwen.

Hier een foto in het water...

 

Hallo Ron,

Ziet er keurig uit mag ik wel zeggen, en nu 4 sept achteraansluiten voor de record poging van 150 slepers achter elkaar .

Gr Martin

 

IJsbreken

Afgelopen zaterdag 11 december was het de laatste vaardag van het seizoen. Omdat de dooi lekker had doorgezet was het ijs ongeveer 1 cm dik. Omdat de Stingray nog niet in de lak zit en ik toch een idee wilde hebben van de kracht van de romp, ben ik gaan ijsbreken.

Met een aanloopje kon ik toch ongeveer een halve meter tegelijk breken. De romp vorm is natuurlijk niet ideaal, maar het was wel even leuk om te doen. Na de winter staat de boot in de lak en zal ik dit niet gauw herhalen.....

 

leuke foto ron

 

dat wordt een mooi model ron hoop haar een keer in het echt te zien op de club
groeten cees

 

Weer verder bouwen....

Na een opmerking van een kenner (bedankt Marc!) heb ik achter de verschansing verwijderd en kan ik opnieuw beginnen. Op de tekening staat dat het achterste gedeelte (waar de naam op staat) recht is, terwijl het meeloopt met de ronding van de romp. Omdat ik de bovenste rand in één stuk had gemaakt en alles dus heel goed vast zat, kon ik niet volstaan met het stuk weghalen en aanpassen.

DUS alles eraf en gewoon weer opnieuw begonnen met het maken van de steunen. In totaal 27 voor het achterschip en gelijk maar doorgegaan met het voorschip. Daar heb ik nu ook al 26 steunen voor gemaakt. Nu moet ik ze aleen nog maken van het voorste stuk, waar de grote ronde fender tegenaan zit. Als dit zover klaar is kan er wat kleur op de romp.

Voor de liefhebbers:

Kotug rood: RAL 3000 (Vuurrood)
Kotug blauw: RAL 5009 (Azuurblauw)
Kotug grijs: RAL 7042 (Verkeersgrijs) en uiteraard WIT.

Zondag naar Goes en daar wat spullen halen voor mijn bootje.

 

Hey ron het ziet er goed uit mijn complimenten. maar even uit nieuwsgierigheid hoe ver ben je nu met de bouw? en misschien wat foto's als je die hebt.

M.v.G

Jeroen

 

Hoi Jeroen,

Ik zal vanmiddag wat foto's proberen te posten.

Gr. Ron

 

De beloofde foto's

Op het achterdek staat de verbouwde verschansing bijna weer. Alleen de ronding op de bovenkant in model buigen en lijmen. Op het voordek begonnen met de staanders van het stuk verschansing waar de dikke fenderrol tegenaan komt. Ik moest even kijken hoe dit aansloot op de gewone verschansing, dus van de week ff gauw een fotootje geschoten. Op de beurs in Goes eindelijk de juiste ankers gescoord. Ook gelijk een stuk ketting gekocht dat er "echt" uitziet.

 

ron dat ziet er goed uit ben benieuwd hoe het totaal plaatje er uit ziet als je helemaal klaar bent. spreek je de bemanning van de boot toevallig ook want die zullen wel heel trots zijn.

Grt Jeroen

 

Ben gisteren in het hol van de leeuw geweest om te kijken naar ontbrekende info. Ik moet zeggen dat de technische dienst erg geïnteresseerd was en me goed wilden helpen. Heb nu de tekeningen van de winches en de tekening van de mast gaan ze voor me navragen bij de werf.

Vandaag was door een staking van de sjorders niet veel te doen op het werk en ik heb al een paar weken lege verfblikken in de auto liggen. Er lagen 2 "Turken" voor de kant en ben naar de SD Seal gelopen om verf te vragen. Ik heb nu genoeg om de hele vloot van Kotug te bouwen en dan houdt ik nog verf over. Jongens heel hartelijk dank daarvoor!!

De verschansing rondom is op een paar kleine dingetjes klaar en de Panama kluizen kunnen erin. Ik heb er een tijdje geleden 4 gekocht uit een rommelbak en moet nu 6 dezelfde zien te vinden. Vrijdag naar Dortmund om mijn boodschappen te gaan doen. Het lijstje begint aardig lang te worden. Nu ik nagenoeg alle info van de boot heb, kunnen we snel verder. Als het weer meewerkt wil ik volgende week de boot eens rood gaan maken.

 

Wordt mooi Ron!!

Naar de beurs in Dortmund? Wat ga je allemaal kopen dan?

 

In ieder geval een aantal led's om TL-verlichting mee te maken.
Een zak vol messing voor de winches en A-frames.
Een setje nieuwe beitels voor mijn draaibankje.
Diverse lijmen.
Als het kan een nieuwe FC-16 zender, dan kan ik de schottels verder draaien.
Ook even neuzen bij de tandwielen, voor de winches en evt. voor de schottel wat meer toeren en minder herrie.

ENNNNNNNNNNNNNNNNN wat we verder niet kunnen laten staan !!!

 

Ron,

Je zal zien zodra de romp een kleur heeft het ineens een ander schip lijkt, maar je bent goed bezig.... ik hoor dat Dortmund een beetje tegenvalt dit jaar, aantal handelaren zijn er niet, lege plekken in de hallen..

Grt,

Tom Boere

 

Mast beginnetje

Ik heb vorige week de tekeningen van de mast mogen ontvangen (Bedankt Marc!!) in een DWG formaat. Alles terug geschaald naar 1:40 (ze waren 1:21 ??) en uitgeprint op dik papier. Nu alles uitsnijden en als mal gebruiken voor de mast. Voordeel is dat ik ook alle verstevigingen die in de mast en voet zitten heb en dus ga gebruiken. Lastigste wordt nog de voorkant van de mast. Deze heeft een radius die taps toeloopt naar de punt toe. Ik wil kijken of het lukt om een stukje 3 mm staf warm te maken en dan de mast te buigen. Met de gemonteerde inwendige steunen hoop ik dan dat het goed komt.

 

Hallo Ron,

Ziet er allemaal super goed uit!!
Heeft u de romp al in kotug rood of laat dat nog een op zich wachten?

Vriendelijke groet,

Marco Leistra.

 

De romp staat nog niet in de kleur. Ik doe het spuiten buiten en wacht eigenlijk op wat regen om de meeste rommel uit de lucht te krijgen. Als het net geregend heeft is de lucht vochtig en zijn de meeste stof en pollen uit de lucht. Ook moet ik nog de panamakluizen erin zetten. Ben nu met de mast bezig en hoop deze volgende week zover klaar te hebben. Met de start van het vaarseizoen zal het bouwtempo ook omlaag gaan.

 

Laat die regen nog maar even weg blijven.

word een mooi schip.
Deze blijf ik zeker volgen.

 

Mooi project Ron, ik ga hem bijhouden...!!

Bedankt voor de tips ook nog trouwens

Groet, Mark

 

Leuk dat ik dit zie,ik heb namelijk vroeger op de Spirit,Pioneer en de Montelena gevaren.