Brass sleeve probleem

Dus als ik het goed begrijp moet ik wat van die wd-40 in de zuiger spuiten en de vliegwiel proberen te forseren ?

 

Kijk, wil je de motor verder uit elkaar halen moet de zuiger gescheiden worden van de cilinder, doe je dat niet kan je er verder niets mee. Is er wat tussen gevlogen heb je sowieso pech....

Mocht het alleen de klemming zijn doe je er verstandig aan om de koelkop met een haardroger te verwarmen waardoor de cilinder iets meer uitzet en de zuiger wat losser komt.

 

Blijkbaar ben ik een ubernoob lol. Maar ik moet het motortje wat inspuiten met WD-40 en hopen dat de vliegwiel dan helemaal rond kan gaan ? Evt. motor demonteren om hem goed schoon te maken ?

 

Verdomme ! Zodra ik de cylinder kop er af haal wilt de vliegwiel wel draaien. Zet ik hem er weer op dan blokkeert hij weer..

 

zoiets heet compressie

 

Het is kwestie van veel geduld hebben. En lees even de reactie van Roelof.

 

Dan komt zeker de cilinder mee omhoog of loopt de zuiger dan echt los van de cilinder?

 

goed nederlands wilt de vliegwiel.....

 

Als ik het goed zie dan gaat de ciliner mee omhoog inderdaad en komt hij dus tegen de cilinderkop aan

 

klemt hij niet op de gloeiplug??

 

Lijkt mij niet, of bedoel je een losgekomen gloeispiraal? Dat weet je alleen als je de zuiger uit de cinder haalt.

Hij komt niet tegen de kop aan, de zuiger zit nog steeds vast in de cilinder.

Gezien deze foto:



Doe je er verstandig aan om een waterpomptang te pakken, die op het vliegwiel te zetten en tov. dit plaatje met geweld linksom te draaien zodat de zuiger naar beneden komt

 

Dat van die gloeiplug: omdat hij de krukas wel rond kan draaien als het cilinderdeksel eraf is.
Voor de zekerheid: haal de gloeiplug er even uit en probeer dan eens om hem rond te draaien. Het zou zonde zijn als het hierdoor komt (ervaring mee)

 

vanwege dit bericht dus

 

De gloeiplug zit verzonken in de verbrandingskamer welke ook nog eens op een kleine afstand staat tov. het bovenste punt van de zuiger. OK, ik kan mij voorstellen als je een plug met een bruggetje hebt (welke je normaal niet gebruikt) en die zonder een koperen ringetje monteert dat die heel misschien tegen de zuiger aan kan tikken maar zelfs dan moet je de krukas wel de andere kant op kunnen draaien.....

 

Gloeiplug zit er niet in en dit is pas de eerste gloeiplug die ik gebruik, het veertje zit er nog in. Ik zal zo eens een foto maken van de cylinder waar het probleem nu zit.

 

Waar woon je shotokan? Meld het even op je profiel.

 

Ik woon in Wageningen

 

Dat is helaas te ver voor me, anders had ik je proberen te helpen. Sorry.

 

Dat is jammer. Opzich heb ik het autotje nog geen eens een jaar dus langs de winkel gaan is ook nog een optie maar dan moet ik wel naar Eindhoven.

 

Kan iemand me nog uit de brand helpen ?