Hallo, Ik ben totaal nieuw in deze wereld en had graag een electro auto gekocht. Liefst Tamiya, want denk dat zo een beetje overal te verkrijgen is. Het probleem is welk chassis. Je hebt TT01, TA -03-04-05, DT, TB, CC enz. Ik zie door het bos de bomen niet meer. Kan mij iemand in een notedop het verschil uitleggen, of een website geven met de nodige uitleg Waarvoor dank. Christophe
Het is maar precies wat je wil. De ta-03 en 04 zijn niet meer actueel. De tt-01 is de standaard beginners auto. Zeker op het circuit erg leuk en zeker veel van te leren. De tb-0x wordt eigenlijk niet gebruikt op het circuit. Laat even weten wat je precies wilt gaan doen. On road, off road, voor de fun op straat rijden of ook op een circuit ?!
on road, circuit, + drift. Voor drift best TT01 of TA05, is TA06 de opvolger en beter of iets helemaal anders.
Dan raadt ik je de tt01 aan. Zeer leuke beginnerswagen voor driften en circuit rijden. Ben je al wat beter geworden en het budget laat het toe zou ik voor de TRF416 of TRF417 gaan.
ff een vraagje, waarom is de tt-01 eigelijk 'beter'dan de tb-0x (3 is de laatste toch) ik vind de tb er technisch veel beter uitzien, al gekogellagerd, betere ophanging (minder slijtage), diff die meer vermogen aan kunnen, alu assen etc, je moet alleen zelf nog je electro er bij zoeken, dat maakt hem wel weer vrij prijzig
Goeie vraag. De tb-03 is technisch ook beter. Maar een tt-01 zal robuster zijn en daardoor beter voor beginner. Wil je zover gaan als een tb-03 kun je beter een ta-05 kopen. Riem aandrijving is nu eenmaal, zeker bij brushless, beter. Wil je serieus voor een tt-01 gaan kijk dan dat je de verniewde tt-01e koopt.
Het allerlaatste model van TB is de TB EVO V. Een TT01 is inderdaad misschien minder dan een TB03. Maar een TT01 is nu ook eenmaal eenvoudiger en makkelijker te begrijpen voor een beginner. Zeer basic he TA05 is een leuke optie maar dan zou ik gaan voor een 2dehands TRF416!
ja oke, ja idd de tt-01e versie is beter (sterker plastic, minder slijtage) maar je zou ook kunnen kijken naar de drift versie ervan (standaard iets snellere motor, gekogelagerd en olie-gedempt)
tb evo v, zeer mooie wagen, beeetje te duur, maar vind hem nou niet direct een opvolger van de tb-03, tis meer een vercarboniseerde versie ervan (net zoals bij de ta-05)
wat vind je van een tt-01R technies zelfde als de tb-03 maar even stevig als een tt-01 ik heb bij mijn tt-01R ook drift banden (rij eigenlijk met foam op circuit)
De evo 5 is al oud en de tt01r is technisch niet gelijk aan een tb03. De R versies zijn voorzien van een boel hopups. Google doet wonderen. ta06 moet nog uitkomen. 28 mei als ik me niet vergis. is dus nog geen info over de voors en tegens.
ziet er nou niet echt overzichtelijk uit die ta06, heb nooit last van gehad dat de accu aan de zijkant zat dus waarom zitie nu in het midden dan, zeker betere gewichts verdelingje moet alleen 3x zo veel schroefies los halen om overal bij te kunnen
TT-01 : Goed beginnersmodel, leuke en stevige wagen. Zeer degelijk. TT-01R : Getunede versie van de TT-01 : Standaard al uitgerust met enkele nuttige hop-ups zoals een alluminium cardanas en kogellagers. Wel zonder kap! TT-01E : Nieuwere versie van de TT-01, schijnt iets beter te zijn TT-01E R : Idem TT-01R maar met de TT-01E TA-05 : Aangedrijven met een riem, wat zeker bij snellere motoren beter is. Deze auto is sowieso sneller en beter dan een TT-01, maar ook duurder en minder beginnersvriendelijk TA-06 : Nieuwere, (betere?) versie van de TA-05. TB-02/3 : Cardanaangedreven, iets beter dan TT-01 maar ook weer duurder en minder beginnersvriendelijk. Ik zou zeker geen TB-02 aanraden. Als je een iets meer gevorderd model wil kopen dan de TT-01, ga dan voor de TA-05. In feite kan je met geen enkele van deze wagens echt een miskoop doen.
of de tt-01e(D), kogellagers, olie gedempt, verstelbare armen, ieeets snellere motor, en ipv straat banden, dift banden, en helemaal compleet in tegenstelling tot de tt-01e(r)
TA06 heeft wat weg van de FF03pro. @ PatrickBaja, ben het niet met je eens dat een tt01 zonde van het geld is. Het is echt een zeer goede wagen voor een beginner voor op circuit. Tegenover een TA05 als je daar een snellere brushless insteekt om op circuit te rijden, die is bijna niet op de baan te houden tegenover een TRF416 die je dan wel 2dehands wat minder betaalt dan een TA05 nieuw. Ik zou dus een TT01E aanschaffen om de basic dingen te leren kennen en erna overstappen op een leuk 2dehandse TRF416.
@ Joris R. Bedankt voor de duidelijke uitleg, @Tamiya Rijder, bedankt voor de extra TT01D uitleg. Wordt dus om te een TT01E als eerste wagen Allen bedankt
