Hoi allemaal. Ik ben meer een vlieger dan een vaarder. Ik heb de volgende vraag, ik vond nog op zolder een oude speedboot,de Robbe Nessy. Nu wil ik deze weer vaarklaar maken, maar deze is helemaal leeg. De boot is 250mm breed, ong. 680mm lang en weegt ong. 710 gram zonder electronica en meer dan 30 jaar oud. Wat ik er nog van weet was dat hij aardig stabiel vaarde maar de koppeling regelmatig stuk ging, maar dat zal wel toen aan de uitlijning en ervaring liggen. Wat voor setup en roerservo raden jullie mij aan, mag borstel of borstelloos zijn. Wie helpt mij dit oude beestje tot leven te wekken en flink over het water te laten gillen. alvast bedankt Ton...
robbe nessy hallo tom ik heb sindskort ook nog twee nessy"s gevonden die heb ik nu op de combo velineon vxl 3s met velineon 3500 brushless lopen. dit gaat echt als de brandweer ik heb ook het midden vinnetje weg gehaald dat maakt het echt pas leuk met die boot draait soms 3 keer om zijn as en gaat dan weer verder. met een 4.2cm schroef springt hij uit het water en kan om zijn as draaien als je dat een beetje door krijgt in de bochten ben je echt snel de bocht door. ik vaar op 2cells lipo 6500 amp 30c als je de lipo links naast je servo bakje achterin (dus tussen de romp en het bedieningsbakje in ) legt is de boot helemaal in balans de lipo past er strak tussen als je hem ergens anders legt gaat de boot trillen door de onwijse kracht van het brushless setje en krijg je schroef effect. nou veel plezier met je niuwe(ouwe) nessy
Het vinnetje is al afgebroken, dus ga het idd maar eerst proberen zonder. Ik zat er ook aan te denken aan een borstelloze motor met 3s. Moet wel even kijken wat voor servo ik op het roer ga zetten. Die Velineon motor kan wel hoge temperaturen aan , dus ga ik daar ook maar naar kijken. Groetjes Ton...
@Ton: de meeste motoren kunnen wel hoge temperaturen aan, maar goed is het beslist niet voor de motor. Waterkoeling is snel te installeren en geniet absoluut de voorkeur.
als het te heet wordt geen de magneten hun kracht verliezen. en dan heb je een motor die niets meer doet.
@Leon: in ieder geval een duidelijke boodschap @Ton: Okay, even serieus... In mijn eerste speedbootje zat ook een prima niet-watergekoelde motor die opeens heel veel toeren begon te maken. Meestal is dit het begin van het einde. De motor brandde door, gelukkig bleef de regelaar heel.
Ik heb echt totaal geen ervaring met boten, dus alle modificatie`s is voor mij onbekend maar wel weer een uitdaging. Hoe moet een waterkoeling worden aangelegt m.b.v. aanvoer en afvoer en natuurlijk de motor?. Ik heb hier nog wel een aantal borstelmotoren liggen, 2x speed 700, 2x speed 600, 2x speed 400 en 3x permax 400. ik zat zelf aan de 700 of 600 te denken, de 400 lijkt mij erg klein voor de Nessy de speed 700 is 9.6v en de 600 is 7.2v. Beschikbare accu`s zijn lipo`s 3 cellen en 2 cellen, deze zijn genoeg aanwezig vanwege de vliegtuigen die hier in ruime mate aanwezig zijn. Alvast bedankt voor de hulp. Ton.
dit is ook een 700 motor (wel een neo) maar principe is het zelfde. ik heb hier ook koolborstel koeling op zitten die koeling om de motor kan je of zelf maken of kopen onder de koelbuis om de motor zit ook warmtepasta heb je een beetje een idee om de motor te koelen. en dan moet je een water pickup hebben.
De Nessy werd oorspronkelijk aangedreven met een Speed 700 op 12- 14 cellen Nixx, een lipo vervanger zou dus 4S zijn. Met goede koeling kan een Speed 700 dit prima aan. Groeten, Jan.
@Ton: 710gram lijkt mij trouwens wel aan de erg hoge kant. Kan het zijn dat aan dit gewicht de nodige reparaties ten grondslag hebben gelegen (veel epoxy)? Om het gewicht laag te houden zou ik misschien eerder kiezen voor een buitenloper (met spantkoeling) in combinatie met een LiPo. 't Is wel een leuk idee die oldtimers weer nieuw leven in te blazen. Heb hetzelfde gedaan met de aero-naut Mathea VII destijds. Zeker met de hedendaagse techniek is er best wel veel uit zo'n bootje te halen. Uit de oude doos kwam ik nog het volgende tegen: www.ralf-fuchs.de - Der robbe Katalog von 1982
nessy hoi ton ik heb inderdaad mijn motor wel watergekoeld is veel beter en ik heb er nu een 40mm schroef onder gezet gaat nog harder minder weerstand. maar als je met je nessy klaar bent laat het weten dan kunnen we een keer met drie nessy""s racen want ik woon bij jou om de hoek. of als je mijn nessy wil zien varen voordat je zelf gaat bouwen kan je ook langs komen gr richard
update Ik heb er nu een speed 700 in liggen met 40mm prop, heb nu alleen korte stukjes gevaren i.v.m. de koeling, ik vond ook nog ergens een oude gewikkelde regelaar das daarmee getest, dat ging als de brandweer, maar hij was al zo oud dat het gegoten spul binnen de wikkeling afbrokkelde en onder in de boot lag, dus nu opzoek naar een andere regelaar.
