RC uitstapjes naast je heli's, bespreek ze hier

Ben ik nu de enige die nog wat naast het vliegen doet?


Vanavond mijn Micro Magic weer onder handen genomen. Het klitteband waar accu's en het extra gewicht mee vast zaten had zijn beste tijd gehad, bij een beetje overhellen van de romp schoof alles een beetje naar links en rechts. Als dat tijdens het varen gebeurt, en het schiet los, dan blijft de boot waarschijnlijk slagzij maken.

Dus oude klitteband eraf, en nieuwe erin, extra gezekerd met een drupje secondenlijm hier en daar, omdat de plakstrip aan de achterkant van zelfklevend klitteband nog wel eens na een tijdje wil loslaten.

Meteen de draden van de servo's iets anders gelegd, ze waren nu opgerold met de antennedraad, en als ik de roerservo bewoog, ging de servo voor de zeilen meteen meebewegen, door de storing.

Voorlopig kan ik nu weer veilig varen. Alleen de roerservo zal op termijn moeten worden vervangen, hij maakt een raar geluid als ik een beetje naar rechts stuur, en schokt een beetje. Misschien dat er een tand van een tandwiel niet helemaal super meer is, maar hij werkt verder goed, dus ik laat het even zo.

 

Ik denk het niet hoor.. Zal de vakantieperiode zijn.. Ik mis ook wat vaste krachten in mijn topic Volgende week zijn de meeste kids weer naar school en dan zal het wel weer drukker worden

 

Hey

Bij mij is het juist andersom, heb weer werk en dan blijft er (te) weinig tijd voor modelbouw over !

Maar ik moet bij mn wiesel binnenkort eens met lood aan de gang, het zwaartepunt ligt te ver naar achteren en te ver naar rechts.
Ook moet ik de naden nog eens goed nakijken, lijkt wel of er steeds meer water binnenkomt!
Maar dat kan ook komen omdat ik er steeds gekkere dingen mee doe

Groeten

 

Ik doe wel wat anders naast het helivliegen, maar het heeft nogsteeds wat te maken met het vliegen, Ik heb 2 nieuwe vliegtuigen thuis staan die wachten op hun maiden. Het weer was er af en toe wel geschikt voor maargoed moet nog maar even wachten....

Een jetiger ( EDF jet) van 85 cm breed
Een EPP FPV (langzaam en stabiel vliegtuig voor Camera's) van 180 cm

 

Gisteren was het weer bijna perfect, ik heb zelfs nog met de Solo Pro gevlogen. Vandaag en morgen zou het nog beter worden, dacht ik.


De reddingsboot is weer een stapje dichterbij het water gekomen. Ontvangeraccu is voorzien van een connector, en ook de aansluiting van de boot. Roer zit er weer in, en ook de ontvanger, alles werkt naar behoren, zo lijkt het. Moet alleen de schroefas nog invetten, en bepalen waar de ontvangeraccu het best kan komen ivm balans dat de boot recht in het water ligt, en dan zou ik moeten kunnen varen met deze.

 

Dit is mijn laatste projectje naast mijn helies, een Spitfire, uit depron vervaardigd, gewoon vanaf tekening die ik van dit forum haalde. Vliegt heerlijk.



Paul

 

Mooi ding zeg..

 

Ja, en de kosten (zonder setup)...... nog geen 20 euro. Dat is nog eens leuk bouwen.

Paul

 

Klopt. Ik ben nu nog druk met heli's bezig maar uiteraard kijk ik ook wel naar vliegtuigen. Het verbaasd me echt dat je voor hele leuke bedragen al iets kunt bouwen. Vooralsnog nu nog geen uitstapje maar dat zit er zeker aan te komen een keer..

 

Ziet er erg goed uit. Ik droom er ook nog steeds van een Spitfire te gaan vliegen naast mijn "Champje", maar 1 meter is wat groot om hier kwijt te kunnen. Nine Eagles heeft ook een Spitfire maar die lijkt iets minder qua vorm op de echte. Kyosho heeft ook een micro Spitfire, die er erg goed uitziet, maar de prijs daarvan zal wel een stuk hoger liggen.

 

Kwijl kwijl!!!

Mooi ding!

Ik ben ook al een tijdje bezig met een 3w17, schiet alleen niet echt op...

Groeten

 

Hoi Indoorvlieger,

De oorspronkelijke tekening heeft een span van 80 cm. Ik heb hem opgeschaald naar 1 meter, dus als je 80 cm wel kwijt kunt.........

Paul

 

Nou Markjuhh,

Ik had hem in 2 maanden af en dan heb ik er echt niet elke dag aan gebouwd. Ik heb het niet bijgehouden, maar ik schat dat er misschien 20 uur werk in zit.

Paul

 

Ik ben alleen met een andere versie bezig
Span word zo'n 1.2 meter en ik ga voor een ander vleugel profiel als de tekening, dus dat is even puzzelen. Maar hij ligt nu al weer een tijdje stof te happen...

Vanavond ook nog met de hovercraft weggeweest!
Ben met een maat op de parkeerplaats bij de hornbach in tilburg geweest, hij met zn driftwagen en ik met de Griffon.
Was wel lachen! Mn hovercraft is sneller weg als de wagen met zn driftbandjes

Groeten

 

foutje

 

Ik heb ook een ander vleugelprofiel gebruikt (clark-Y), geeft veel meer lift. Tevens V-stelling in de vleugel gemaakt, dit maakt hem stabieler.

Paul

 

Hey

Ik ga er juist een symmetrisch profiel inbouwen om hem wat instabieler te maken
Zie de echte regelmatig vliegen maar ik wil nog een tikje extremer

Groeten

 

Oke....

Mooie uitdaging! Wel V-stelling???

Paul

 

Ik wil wel de originele v-stelling aanhouden om hem voor het oog zo origineel mogelijk te houden. Maar roer uitslagen en dergelijke gaan wat extremer worden

 

Let wel op!

Ik had mijn rudder en elevator op zo'n 30 graden uitslag staan, ailerons op 20 graden. Was veel te veel!!! De kist was zeer nerveus op alle roeren.

Paul