F16 dual schaal 1 op 5

Groeten, Ramses

 

Ach, hij zal de eerste niet zijn die een dakkapel moet maken om zijn model naar buiten te krijgen, en zeer beslist ook niet de laatste....................

 

Mooi werk peter, sprintje aan t trekken voor de open dagen???

 

dakpannen kun je ook heel snel weghalen ...

 

Tja het dakraam er uit en dan??? Het CG goed en dan maar een zetje .

Hij is al buiten geweest en via de normale weg, het trapsgat.

​

 

Hee Melvin,

De sprint is ingezet hoor , halen is een tweede .

Nog een detail plaatje.​

​

Nu een kwestie van spiegelen.​

​

 

ha ha ha ik wist het!!!
cool
je weet wat ik denk!

 

Wij willen het ook weten sander haha!

Peter, met dit tempo redt je het om m in de alu te hebben staan op de open dag! Goed bezig!!

 

Hoi Peter,

Hij is goed aangekomen op Woensdrecht en we zullen er goed voor de "jumper" zorgen.
ik heb begrepen dat er aan de buiten kant niks veranderd de meeste modo's zullen under the skin plaats vinden en ik de cockpit zal er een dingen veranderen zie je wel als je met de cockpit gaat beginnen aankleden.
FF een vraagje ga je er ook 5 patch op de vleugels plaatsen???? die miste ik namelijk.

Groetjes Marco

 

In navolging op de discussie om van de mal een vliegend model te maken, wat gebeurt er eigenlijk met zo'n mal, nadat de negatief mallen gemaakt zijn? Dan zit deze alu mal nog onbeschadigd in elkaar toch? Weet niet of je er plannen mee hebt, maar denk dat Soesterberg of Aviodrome er ook nog wel iets mee kunnen.

 

Hoi Marco,

Had het nou niet 2 weken later gekunt . De modo's zie ik van zelf wel voorbij komen en de dingen die je nu mist daar heb ik nog geen tijd voor gehad, maar worden niet vergeten hoor. Heb nu zelfs de LEF-seals net als bij de grote werken.

Groeten,
Peter

 

Hoi Ben,

Ja die weten er vast wel raad mee, op LWD wisten ze dat ook wel.
De mal blijft inderdaad onbeschadigd en mocht er al iets zijn dan is dat zo weer te maken.
Voorlopig gebeurd er nog niks mee want heb nog genoeg plannen voor de plug, alle tanks en bewapening komt er nog op en de opties van de E versie en een A cockpit.
Als dat allemaal klaar is zijn we aardig verder in de tijd en zien we dan wel weer.
Aan donaties doe in ieder geval niet.

Grt,
Peter

Ik hoop wel dat 2013 haalbaar is maar net zoals Gerald al zij er moet veel gebeuren en je bent zo maar op die datum.

 

Ik weet het ook heb geen idee wat je denkt, zal wel weer iets vunzigs zijn .


In de sprint naar de open dagen , heb ik ook nog 'even' de Viagra Boom gemaakt. De tekst staat er nog niet op en de vanen ook niet.

​

De vorderingen van de rechter wing.

​

Dit stukkie zit meer werk in.......... nog veel te gaan.​

​

 

peter ik hoop dat die net zo mooi vlieg als dat die er uit ziet .
dit is echt zo mooi .
heel strak top top top .
ik kan niet naar leeuwarden de winkel moet open jammer ik ga wel naar jet power .



gr arjan

 

Heb je wel een wapen vergunning voor die neus?

gert-jan

 

Dat op de neus is een Pitot statische buis (snelheidsmeter) en dus geen wapen.

Ongelofelijk mooi dit! men zou er verliefd op worden!

 

Dat weet ik, Maar zoals de foto genomen is ziet het er heftig uit. Het was ook niet serieus bedoelt.

gert-jan

 

Mwahh... in dit geval kan je het zeker als wapen gebruiken.....:shock:

 

als dat ding je vliegend raakt, denk ik toch dat je een erg slechte dag gaat hebben

 

De pitot is 258 mm lang, ter info.