een goede uitlaat kiezen

He allemaal ik heb en vraag.
Ik heb een lrp z.18spro spec.3 pullstart.
nu heb ik de uitlaat gevonden van lrp maar die is niet meer te krijgen .
Wat is nu mijn beste keus op een uitlaat .

Hangt af van wat je van de uitlaat verwacht.

De ene uitlaat zorgt voor meer topvermogen een andere zorgt voor meer koppel en dan heb je ze er ook nog tussen in....

Lijkt me dus handig als je even aangeeft in welke auto het moet komen en waar je graag verbetering in zou zien.......

Ik denk dat je andere forums af moet gaan naar gebruikerservaringen met die motor om te zien wat men gebruikt. Het probleem van 2-takt is dat een uitlaat de ene motor tot leven kan wekken en juist een andere motor slecht maakt.

De motor zit in me hpi rs4 super nitro rally .
En de motor is net ingereden heb hem nieuwe gehad van me vriending.
En het is een nitro motor.

Koop gewoon een mooie uitlaat als hij maar geschikt is voor een 1:10 zit je al een heel eind in de goede richting. En het blijft uiteindelijk toch een kwestie van proberen. Een motor combineren met een bepaalde uitlaat blijft vaak lastig. Ben er met 3,0 cc of meer cc ook wel eens mee aan het experimenteren geweest. Soms moet je de afstelling heel heftig veranderen. Bij sommige motoren werkt een bepaalde uitlaat heel slecht of wil het geheel zelfs niet eens lopen.