Welke 1:8 Truggy Brushless - gelijk aan X1X CRT

Veel lees plezier :

e-revo-topic

Zoals drkdgglr al zegt is een truggy van een goed merk anders gebouwd dan een E-Revo. Meer alu en carbon fiber en minder plastic (chassis, shocktowers, aandrijf lijn). Koop een goedkope truggy. Xray is heel mooi spul, maar met een zeeeeer groot prijskaartje. Als je wat over zand gaat liggen rijden maar het niet veel uit of je nu camer en kickup tot op de graden precies kunt instellen. Zorg er voor dat je eventueel aan spares kunt komen voor de auto zou er iets kapot gaan, dat is veel belangrijker.

Ik heb zelf een RC8Te gehad. Hele leuke auto en spares kon je volop kopen via ebay.com voor een prikkie.

De E-Revo is zeker geen slechte auto, maar ik geloof dat een truggy degelijke gebouwd is en makkelijker is om aan te werken.

 

Update:
Ik heb een Hong Nor (ofna jammin etc) X1 CRT Pro roller gekocht en omgebouwd naar Brushless met

- RC Monster motormount (iets van 80 dollar en past zo op de originele grote spur)
- Een 1/8 Ezrun 120A esc met 2700KV brushless motor (ebay set, dacht rond de 160 dollar ofzo), inclusief 15 pinion.
- Ook een drietal 4500 Turnigy Hardcase 30-40C 4S Lipo's gekocht (hobbyking duitsland) (totaal voor 150/160 dollar)
- Een Savox SC-1256TG stuurservo (e-bay +- 76/80 dollar) 20kg

En ik ben er heee-le-maaal gek op!!
Rijdt als een speer, stuurt lekker, vermogen heb ik nu (nog) op 70% staat: lange rijtijd + mooi leren rijden met deze Truggy.
Originele banden balloonen nog wat, dus nog het middendif een keertje vullen met (dikkere?) olie.

 

Ik zou al zeker geen dikkere olie in het diff doen, gaan ze zeker niet minder van baloonen daar je meer power doorgeeft naar de wielen.

De banden op mijn ex-MBX6T met MMM 2200kV en pinion 16T baloonde ook. Maar dat is opzich bij een truggy niet zo een probleem .

Als je het weg wilt moet je zelf je banden plakken en goede inserts kiezen.