Funjet ULTRA verkrijgbaar en al gevlogen!

idd is veel te duur. Is ook geen standaard maat dus is ook logisch dan.
Als je perse M2 wilt, dan kun je het beste gewoon een staf Ø2mm staal kopen. Deze op maat zagen, en op het einde stukjes M2 snijden. Dan is die nog goedkoper als een M3 draadstangetje, mits je een M2 draadsnijder hebt.

 

idd gewoon m3, daarna doe ik voor de het mooie een stukje krimpkous om, nog een belangrijk ding goede mg servo's (bv zie foto), die goedkope hk900 enzo gaan echt stuk, en daarna de funjet of erger.

 

@Michael:

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Minicoopert
op hoeveel s lipo? en welke prop?

Ik vlieg gewoon op 6S met een 7x6APC prop. En je hebt gezien hoe ik ermee vlieg, was op de airshow in Weert dit jaar :wink:

dan weet ik niet wat er fout gaat, maar heb je de kabels ook met epoxy beschermd het motorhuis in laten gaan (ik heb enkele motors die kapot zijn (wikkelingen verbrand daardoor) waar de draad tegen het motorhuis is kapot geschuurt.

 

nee, hoor. ik heb ze er gewoon ingeduwd XD

Wat denk ik het grootste verschil is met mij, is mijn vliegstijl. 99% vliegt vrijwel continue volgas.

Ik doe in 1 vlucht van 4 minuten een keer of 4 a 5, maximaal 10 seconden volgas, en laat hem daarna even 2 rondjes weer afkoelen.

Is ook logisch dat die motoren doorbranden als je continue volgas geeft, ze zijn maar voor zo'n 1600W en een ampere of 70 bestemd... Met deze setup trek je er dik 2300w uit en zit je op pieken van 120A, dan moet je hem dus idd de kans geven weer lekker af te koelen

 

nu met epoxy de kabels verlijmd, maar weer een nieuwe motor gepakt, gelukkig op voorraad .... nog 2 te gaan.

 

nieuwe update: FunJet Ultra EDF bouwverslag, vandaag gefolied en de Brenner LEDs geprobeerd op 12V, zonnebril op zetten, wat een licht ... camera gaat helemaal over de z...

 

Fraai! Nachtvliegen bij de komende 2012-meeting?

 

hahaha XD dat wil ik zien nachtvliegen met 250km/h XD

 

hoe gaat dat in zn werk dat folieen ?

 

lage temperatuur (op zijde_stand, anders krijg je bobbeltjes in de piepschuim), de folie die ik gebruik is plakfolie met daarover heen blanke lak, gaat prima. ziet er beter uit dan spuiten.
ik heb vanavond ook alles even gewogen op de servo's en ontvanger na, zie het verschil met de fan, accu, regelaar en de 3648/1450kv turnigy, accu (zonder regelaar).

 

ja, ben er ook ... 22 jan 2012 in Son.
Denk wel aan de draden van de NEM die er hangen. Wakker worden mensen, haha.

 

ik kom ook kijken de 22 e ,mischien meevliegen met de funjets,ik denk dat ik wel wat ervaring kan opdoen bij al dat snelle spul.

 

Het eindresultaat (zie foto's), bij iets meer dan kwart gas blijft ie al hangen onder mijn hand. De "brenner" LEDs geven een mooi verblindend resultaat, ook overdag erg goed te zien. EDF draait lekker, wel oorverdovend en totaal ander geluid (hoge pieptoon) dan met een prop.
Morgen de maiden in Bergeyk, ben benieuwd, ik zal vragen of iemand filmpje kan maken zodat jullie het resultaat kunnen zien (goed of slecht). Morgen (zondagmiddag) hebben we daar vanaf 13 uur het jaarlijkse "snertvliegen". Wie wil is altijd welkom.
Kijk maar op MVCB voor de routebeschrijving.

 

Jammer dat ik het nu pas weet, anders had ik wel gekomen, het was de vorige keer ook erg gezellig

Maar ik zie je de 22e wel denk ik

 

is idd een beetje laat, dacht er ineens ook aan .... zie je de 22'de wel in Son.

 

De maiden gehad gisteren, vliegt superstrak en toch best snel. Lijkt langzaam te gaan omdat het geluid totaal anders (en veeeel zachter) is. Een vliegtuig die een bult herrie geeft lijkt automatisch sneller te gaan.
Totaal geen tork met de fan tijdens de start (naar links trekken), wat een genot. Er is gefilmd, heb het alleen nog niet gezien, wordt vervolgt.
De 22e vliegt deze in Son.

 

prachtige funjet, hoe hard gaat ie denk je ?

ik heb als ik een duikvlucht maak en up geef dat ie een bocht gaat maken ipv recht gaan,hoe kan ik dat verhelpen ?

 

ik denk zeker tegen de 200 km/h, nog niet gemeten helaas. probleem bij jou is waarschijnlijk dat de servo uitslag niet hetzelfde is (kijk even bij de instellingen van de mixer in je zender). speling op je roeren? succes, maar hopen dat het goed weer is as zondag .... hmmmmmmm, berichten zijn niet goed te noemen, we zien wel.

 

Ik kan me ook bijna niet voorstellen dat het zondag doorgaat, maar we zullen zien

 

Voor dat je met mixers aan de gang gaat,
meet je stuurstangen op met een schuimaat en zorg dat ze even lang zijn !

en een funjet die niet meer recht is heeft dit ook, daar leer je mee vliegen