speedboot wedstrijd 15 april Hengelo

Het leuke aan RC speedboatjes vind ik nog steeds dat het fun is (zie ook foto) en leuk om tips met elkaar uit te wisselen aan de waterkant. Ik kan alleen maar hopen op een sterke vertegenwoordiging van Hydro I/ II in Nederland (gewoonweg omdat ik er lol in heb deze zelf in elkaar te plakken).

 

Vanuit DEP zal er ook niet zo snel in wedstrijd verband gevaren gaan worden. Daar zijn we niet echt op uit. Het gros van de mensen die op dat forum zitten willen een leuke boot bouwen, zonder restricties. Door deze instelling valt het wedstrijdvaren vaak al snel af.. Er is slechts een klein deel (3) die zich met SAW wedstrijden bezig houden, maar daar houdt het bij op. Ik denk dat veel mensen vooral voor de fun een boot willen bouwen zonder bezig te zijn met wat wel/niet kan/mag. Een veel gehoorde opmerking is ook: 'ik heb echt geen zin om schade te varen'.

Daarnaast zit je natuurlijk aan vaste vaardata vast. Als ik zie hoeveel moeite het Joep het kost om een geschikte datum voor de vaardag op het Henschotermeer te bepalen, zodat er ook daadwerkelijk een leuke opkomst is, kan ik mij voorstellen dat zoiets meespeelt. Vaak wordt er vrijblijvend een keer afgesproken en wordt de afspraak nog een aantal keer verzet, voordat er echt samen gevaren gaat worden.

En we kunnen stellen dat we Duitsland niet kunnen vergelijken met Nederland. Ze zijn daar altijd een stap vooruit op de ontwikkelingen hier en vooral het enthousiasme is daar een stuk groter! Zo komt het altijd op mij over althans

Zelf wil ik bijvoorbeeld graag eens meevaren, maar dan zit ik direct al te dubben over verschillende zaken. Ik heb weinig tijd voor de boten die ik nu al heb, ik moet een nieuwe bouwen, investeren in onderdelen omdat de setups die ik heb SAW gerelateerd zijn etc etc. En vervolgens ben ik weer een goed jaar verder zonder dat er iets is gebeurd op wedstrijd gebied..

Denk dat het vooral aan de mentaliteit van mensen ligt en niet of het nu een driehoek of een ovaal parcours is. Formule 1 rijders gaan toch ook niet een probleem maken van het circuit waar ze op moeten rijden? Je wil wedstrijd varen of niet! Spannend is het beide keren toch wel (mits er genoeg mensen zijn)

grt Jurriaan

 

Citaat: 'Denk dat het vooral aan de mentaliteit van mensen ligt en niet of het nu een driehoek of een ovaal parcours is.'

@Jurriaan: volgens mij is de mentaliteit van rc-boot minnend Nederland prima en is het een kwestie van de juiste mensen bij elkaar aan tafel te krijgen om e.e.a. af te stemmen en SMART af te tikken. Wie weet tot wat voor mooie dingen het leidt...

 

Helemaal met je eens Eric.....

 

@ Eric, afstemmen moeten ze zeker, als ik de lappen tekst hier zie over driehoeken en ovaaltjes. Als het ook zo aan de waterkant gaat met alles, is even varen om te 'ontstressen' er niet bij.

Vooralsnog denk ik dat veel mensen het leuker vinden om voor de fun te varen dan in wedstrijdverband. Anders zou de opkomst, wel parcours dan ook, de afgelopen 15 jaar we gestegen moeten zijn? Zeker nu men relatief goedkoop een boot kan bouwen.

Wel ben ik het 100% eens met het feit dat wedstrijdinformatie lastig terug te vinden is.
Ach ja, we zullen zien! Een wat grotere opkomst maakt het geheel wel leuker natuurlijk

 

@ Jurriaan,

Ik ben er tot nu toe vele malen bij geweest en er heerst een prima sfeer hoor bij de Esh wedstrijden en ik verheug me op m'n eerste echte wedstrijddag.

De website van de Esh kan idd wel een nieuw "gezicht" gebruiken.....
en iets meer vermeld worden, maar verder is alles prima geregeld vind ik.
De Dagen die ik heb meegemaakt verliepen vlekkeloos en gezellig, daar gaat het toch om. Een mooie vaardag met elkaar en veel info uitwisselen over de bootjes

 

Hallo Jurriaan,

Zoals Arnold al zei gaat het er aan de waterkant erg ontspannen aan toe, zodra de boten echter het water op gaan is 'ontstressen' niet aan de orde, want er moeten rondjes gevaren worden en mede vaarders ontweken of ingehaald worden.

Wedstrijd (willen) varen is hoofdzakelijk een kwestie van instelling; je meten met andere vaarders, op het gebied van boten bouw en het omgaan ermee in wedstrijdverband is iets dat je leuk moet vinden.

Ik vaar met mijn speedboten nooit voor de fun; ik vind het doodsaai als ik 'verplicht' een nieuwe set-up moet testen op vaargedrag en vaarduur, dan sta je daar met de stopwatch om je nek de gracht op en neer te tetteren tot de cut-off ingrijpt, nou, dat is spannend...

Als ik samen met m'n zoon ga testen, dan wordt het al interessanter, want de boten zijn nagenoeg identiek en dan komt er stuurmanskunst bij kijken om elkaar te snel af te zijn, zonder brokken te maken.

Blijkbaar geldt dit ook voor de toeschouwers; als ik alleen vaar dan staat er wel eens iemand te kijken, maar als er meer boten varen, wordt het al gauw voller aan de waterkant.

Als dan ter sprake komt, dat er met deze boten competitie wordt gevaren, dan is de volgende vraag: Waar?
De meeste mensen willen wel komen kijken, maar als ze horen waar de wedstrijdwaters liggen wordt het lastig.
Alleen een enkeling, die zelf een boot heeft en wel eens wil meevaren, neemt dan de moeite om er anderhalf uur voor te rijden.

Met m'n schaalschepen ga ik ook liever een rondje Sneek varen (of zeilen), dat trekt mij meer, dan een uurtje 'doelloos' Dr.P*. uithangen, terwijl je op een bankje aan de kant zit.
(Iets wat in gezelschap van meerdere vaarders ook heel leuk is!)

Groeten, Jan.

*) het refrein van "De veerpont"
http://www.musicfrom.nl/songteksten/p,_drs/veerpont.html

 

Bij de ESH varen we ook gewoon voor ons plezier hoor! Tenminste, ik wel. Alleen de bijeenkomsten worden dan in 'wedstrijdjes' gegoten, zodat een ieder in zijn heat lekker kan varen zodat het wat leuker wordt als er wat meer boten tegelijk op het water zijn. Zo moet je het zien. Maar de één heeft tijdens het varen wat meer 'wedstrijdstress' dan de andere.

De meesten haken af zo gauw ze het woord wedstrijd zien, maar zo is de gedachtegang bij de ESH helemaal niet! Zoals Arnold ook al aangeeft, het gaat er gemoedelijk aan toe, de ene keer vaar je gewoon wat beter dan de andere. En op zo'n dag wordt er echt wel ontstresst, maak je daar maar geen zorgen om . Tijdens het varen wordt het even serieus maar daarna is er ontspanning. Trouwens, sommigen zijn helemaal niet met die wedstrijd bezig maar testen gewoon hun boot cq setup. Of ze de wedstrijd daarmee uit kunnen varen zien ze dan wel. Heus, staar je niet blind op het woord 'wedstrijd'.
In Duitsland zijn ze hiermee een stuk fanatieker (niet allemaal hoor!), maar in Nederland valt dat gewoon reuze mee. Het niveau is misschien daardoor niet top vergeleken met Duitsland, maar de mentaliteit om steeds bij elkaar te komen om lekker te varen is er in ieder geval wel. En dat moeten we zo houden, dat is een groot goed.
En met die mentaliteit zit het bij de meesten ook wel goed. Is er een groot vaarwater waar ovaal goed kan worden gevaren, ok dan doen we dat. Kan het ergens 's een keer niet, dan varen we gewoon driehoek. Simpeler kan ik het niet zeggen (hee, had ik toch heel wat tekst qua uitleg kunnen besparen...).

Er is nooit toegezegd dat we vanaf 2012 dus altijd ovaal gaan varen, we zouden per locatie kijken of het mogelijk is. Dát is waar het de afgelopen pagina's hier over ging en waar het misverstand lag dat in die ellenlange teksten te halen valt. Maar blijkbaar komt dat niet bij iedereen over.

Groeten, BJ

 

Klopt en dat is met opzet zo gedaan.

Ook dat klopt maar daar is D.E.P. niet voor om reclame te maken voor de ESH-vaardata`s. Je mag het plaatsen in de agenda maar dat is het dan ook.

Geen idee bij wie maar niet bij mij in ieder geval.

Bij de meeste D.E.P. leden zijn de boten gemiddeld een tikkie duurder dan wat er aan de ESH wedstrijden verschijnt en voldoen al helemaal niet aan de eisen ervan en zoals Jurriaan het al verwoorde zijn wij fun vaarders die graag laten zien wat we gebouwd hebben hoe hard het kan.

 

@ Focused,

Klopt wat je zegt,
Is een totaal andere insteek van electrovaren, en zeker zeer spectaculair om te zien.
Heb er een tijdje heel iets aan mogen ruiken en vond het echt geweldig.
Alleen wil je steeds sneller en daar hangt zoals je zegt idd. een ander prijskaartje aan dan....
Bij de Esh ga je met de set-up die je max. mag gebruiken de race aan met je medevaarders , dat geeft ook zeker een bep. kick.
Bootje optimaliseren en dmv. je stuurmanskunsten( die ik nog niet bezit)proberen zoveel mogelijk ronden te maken in 6 minuten.

Electro rules!!

 

@Focused
Het DEP forum wordt zeker niet door de ESH gebruikt om reclame te maken, althans niet door ESH vaarders voor zover ik weet. Zoals je al zei is het hooguit om er een datum op te zetten dat er een bijeenkomst is voor een vaarwedstrijd, verder is het aan de lezer zelf als men wil komen kijken of evt. 's mee willen varen, meer niet.
Jullie forum is verder niet wedstrijdgericht, wat bij de ESH wel wat meer meespeelt met allerlei klassen en regels. Het DEP forum is een goede info forum voor allerlei perikelen rondom electrospeedboten in alle soorten en maten. Net als de Duitse, Belgische, Engelse en Amerikaanse fora.

Fun vaarders zijn ook bij de ESH te vinden, zeker omdat topsnelheid ook niet meteen datgene is waar het bij de ESH om draait (of ook wel? ). Vaartijd is bij jullie ook stukken minder van belang, bij de wedstrijden is dat juist weer cruciaal. De instelling en afstelling is verschillend, voor de rest willen we (fun- én wedstrijdvaarders) allemaal gewoon onze speedboot heel houden, en met plezier varen zonder (al te veel) technische problemen. Op dat punt is er geen verschil.
Wat wel opvalt is dat er geen aanwas is met jongere vaarders, zeker nu het materiaal relatief goedkoper is geworden en de instap om te varen -fun of wedstrijd- een stuk lager is geworden. Maar je merkt ook hier dat de jongere generatie over het algemeen niet meer bouwt maar meer achter de computer zit.

We zullen zien of er in Hengelo een ovaal in kan, na rijp beraad met allerlei 'wijze mannen' is er flink getekend, gemeten. etc. en daaruit kwam naar voren dat het echter zeker niet officieel gaat worden qua afmetingen maar dan aangepast, en zullen vaarders mogelijk wat dichter langs bepaalde houten palen aan de rechterkant (die er niet uit kunnen) en de houten steiger (langs de betonkant) moeten varen. Maar dat is uiteraard wel op eigen risico van de vaarder. Zoals ook staat vermeld op de ESH site. Ook het driehoeksparcours blijft er dan in.
Er wordt -áls het lukt- dan met klassen die we ovaal geschikt achten, dan ook ovaal gevaren, en gaat men dus 2x door de driehoekparcours heen.
Of het gaat lukken en wanneer dit erin ligt zal pas ergens tussen begin en midden april worden. Tot dan is er geen zekerheid. Op dit moment t/m maart kunnen we hier nog gewoon niks doen. De roeiboot ligt op het droge (wordt mogelijk eerst nog opgeknapt, verfbeurtje, etc.), er moet door ons nog extra touw, boeien en gewichten aangeschaft worden voor het mogelijke ovale parcours, en momenteel ligt de vijver ook nog helemaal dicht met ijs...
Verder is het afwachten wat de beheerder van het bad dit voorjaar allemaal gaat doen.
Maar er is dus weer een sprankje hoop tevoorschijn gekomen dat er een -weliswaar kleinere- ovaal gaat komen.

Groeten, BJ

 

@BJ,

Als dat zo is wat je zegt, een ovaal waarbij je behoorlijk i.d. buurt komt van die houten palen haak ik af.
Is me veel te link om als beginnend wedstrijdvaarder langs stijgers, palen en een betonnen rand te razen
Kom dan zeker om te filmen voor later.........

 

In Hengelo vaar altijd je langs de houten 'wiebel'steiger die tegen de betonkant is geklapt, zo varen we al jaren. In feite blijf je dat stuk tussen die houten steiger en de onderste boeien v/d driehoek heen varen.
Het gaat voornamelijk om de rechterkant die wat lastiger 'kan' worden. Maar elk model -ook de snellere- wordt geacht dat die bestuurbaar is. Je mag er ook minder snel langs als dat veiliger lijkt. Het zal voor iedereen -ook evt gastvaarders- dus wennen zijn.

Maar mocht de afzetting cq de houten palen er op 15 april nog niet in liggen, dan is dit gewoon geen probleem meer.
We proberen ook om de 2 betonnen palen heen te varen, zodanig dat deze in feite nooit in je vaarroute komt. De bedoeling is dat je hier dus ruim omheen vaart.

Groeten BJ

 

Voorbereiding op ovaalvaren.

Morgenmiddag gaat de 'ESF' een aantal testruns doen op het zeer smalle ovaal in de Looxmagracht.

Kunnen we vast wennen aan de lange rechte stukken...

Groeten, Jan.

 

Haha,
Ik bibber nu al, maar maak je borst maar nat Jan

(ojee wat zeg ik nu tegen iemand met jaaaaren vaarervaring.......)

 

En dat is vandaag gebeurd...
Was hartstikke leuk en er is ook nog het e.e.a. gefilmd.
Vanavond de link naar het filmpje......
Jan en Jappe bedankt voor het leuke samenvaren!

gr. Arnold

 

Bericht verkeerd gepost sorry

 

Voor ovaal varen is deze plas ook heel geschikt waar zelfs Willem (rigger ) met zijn big lui volgas kon. Flying Dutchman met zijn Big lui en 100+km/h on Vimeo

 

Hallo Michiel,

Daar is voldoende ruimte!

Vraag is echter of je daar vergunning krijgt om er een wedstrijddag te organiseren.

De bebouwing zit er tamelijk dicht bij en er hoeft maar ééntje te gaan zeuren.

Waar is het precies?

Groeten, Jan.

 

Dat is in Stadshagen.

Eric en ik hebben al een keer een e-mail opgesteld naar de persoon die hierover gaat. Tot op heden geen reactie gehad.

We zijn er mee bezig geweest, maar wellicht dat we een keer langs kunnen gaan om één en ander te bespreken. Als het op de mail of via post gaat, komt het of op een grote hoop andere post, of wordt het gedeponeerd in de prullenbak als 'niet relevant'.

mvg,
Willem