schottelsleepboot KARL van hegi

Dat kan ook Jan, maar dan wel zuurvrije vaseline... (dus witte vaseline)

 

komt goed Vincent

Jan

 

Al zou je er een 10 pk diesel aanzetten.
Dan nog gaan die tandwieltjes niet stuk.
Immers de schroef blijft hetzelfde en die bepaalt de belasting.
Ander verhaal wordt het wanneer je ineens 10000 toeren op dat spul zet terwijl het is bedacht op 1500.

Een caterpillarstuurman krijgt ook alles stuk met slechts drie standen; vol vooruit / vol achteruit en stop.
Mogelijk dat dat een punt van aandacht is dat de sterkere motoren (met nieuwere regelaars) sneller versnellen en vertragen.

 

hallo
harm heeft gelijk
hoe krachtig de motor ook is het doet niets af aan de tandwielen
de regelaar is zoals ik reeds schreef INSTELBAAR
je kan deze dus langzaam laten oplopen al geeft je wel plots volle gas dan nog loopt de motor langzaam aan
het toeren tal van 710 rp /volt komt op 6 volt ook mooi overeen met de vertraagde monoperm super
de karl is NIET gemaakt om een grote last te slepen of te duwen
want dat kunnen de propellers niet aan
met de shottle II kan dat dus wel omdat deze propellers degelijker zijn dan de originele van de karl

gr raf

 

oke Raf,

mijn bedoeling was er eigelijk ook niet mee om echt mee te slepen , daar heb ik wel echte slepers voor zoals de Wolraad Woltemade , en de amsterdam van wijsmuller, daar zit waarschijnlijk veel meer Power in

de arion is een mooi model voor in een waterbasin bij een vaarshow , omdat hij makkelijk manoeuvreerbaar is.

Jan

 

Heren,

Heb me nu eindelijk aangemeld, na dit forum al jaren te volgen, omdat ik een dringende vraag heb. Op zolder ligt nog een bouwdoos van de Karl van hegi (heb deze ooit gekregen van een kennis die het niet meer zag zitten ). Echter mist hierbij de bouwbeschrijving etc. en dan wordt het wel heel moeilijk. Kan iemand mij hieraan helpen?

 

...

 

Een beetje wel maar ook weer niet. Kan natuurlijk best dat iemand die deze boot ook bouwt of gebouwd heeft, en de tekening nog heeft, geinteresseerd is dit verslag en op die manier zijn oproep ziet en hem die tekening wel wil geven. Toch?

 

Lijkt mij toch heel logisch dat als je een tekening zoek van een bepaalt type schip, dat je deze vraag toch als eerste stelt in een topic wat over dit schip gaat

 

hallo

hier een foto van mijn karl zijn plan
en hier worden heel andere motoren op voorgestelt dan op het andere plan

er moet dus zeker plaats genoeg zijn om een type van deze motoren te plaatsen
en als deze der in gaan dan kunnen borsteloos er ook in
en dan heb je geen vertraging nodig maar dan kan direct drive

gr raf

 

ik zie het ja Raf, dat zijn inderdaad andere motoren dan die bij mij worden voorgeschreven

zoals je op de foto ziet , zo heb ik ze er nu in zitten

Jan

 

Dan zitten er veel verschillen in de bouwdozen en tekeningen want ik heb er weer andere motoren in zitten. 2x 1800pk ABC in plaats van mabuchi!!. haha
Je gaat lekker Jan!! ga zo door.
Ik zit sinds dinsdag op de Arion in Rotterdam en mocht je een keer in de buurt zijn nodig ik je bij deze uit om eens even een dagje mee. Kan je gelijk wat foto's schieten.

 

Het waren ook wel heel kleine kegeltandwielen hoor.

Met een goede gascurve in de zender of een servovertragingsprintje tussen de ontvanger en regelaar moeten de tandwielen wel heel blijven. Mits het vermogen van de motoren passen bij de schroefdiameter natuurlijk.

 

Prachtige karren, ik ken ze onder andere van aan boord de Schloss Mainau (van de Gefo).

 

He Auke, bedankt voor je uitnodiging om eens bij de Arion langs te gaan
lijkt me helemaal super!!!

kan ik mooi wat foto,s maken


inmiddels is de voorste reing klaar, was ook gelijk het moeilijkste stukje
omdat het scheef naar voren loopt

 

hallo,

ik heb inmiddels de motoren en de schottles gemonteerd,
en ben nu bezig met de servo,s , maar er zitten 2 servo,s
in de sleper , kan ik 2 servo,s op 1 draad/kanaal doen?
zodat ze mooi gelijk sturen, want als in bijde servo,s
apart moet laten sturen , zal dat denk ik lastig varen worden , en kun je niet zo goed gelijk sturen

alvast bedankt,

Jan

 

Je bent Kapitein of je bent het niet he
In het echt gaan ze dus onafhankelijk van elkaar dacht ik zo
mvg
Frederik

 

Wat Frederik zegt klopt wel... Ze zijn onafhankelijk bestuurbaar en als je dat op je model ook zo doet is de Arion natuurlijk wel gigantisch wendbaar...

 

oke, bedankt voor jullie snelle reacties

dan weet ik genoeg, dan maak ik ze ook mooi onafhankelijk
sturend, zal wel een mooi waterbalet worden , bij de eerste proefvaart
want heb nog nooit met 2 schroeven gevaren , laat staan schottles, en ze zitten ook nog eens voor in de boot, maarja dat leert op het laatst wel om er mee te varen

Jan

 

Als je mixers op je zender kan programmeren, kun je het zo doen dat in de ene stand de schottels gelijk draaien, en in de andere stand elk op een apart kanaal reageren.