How To; Het maken van een mal

@Raf: we zeiden ook al dat moeilijk te lossen vormen of andere dingen uit meerdere delen mal stond. en als het over pissing contest gaat... m`n pa heeft meer dan 30 jaar in het vak gezeten... dus die zal het ondertussen ook wel weten... waarschijnlijk zelfs meer vergeten dan vele bouwers van nu ooit leren.

maar zoals eerder aangegeven, daar gaat het hier ook niet om... het gaat om mal constructie. als je het kan voorkomen moet je een mal niet delen. dus zolang het "losbaar" is, dan uit 1 geheel, dit ter voorkoming van naden.

ik weet niet wat voor onzinkbaar geval je in gedachten heb, maar 2 cm polyesterwerk ben ik alleen nog maar in oost-europesche troep tegen gekomen...

 

hallo

de 2 cm kom je soms tegen daar je niet goed in een eendelige mal kan werken
dan wil het al eens gebeuren dat op sommige plaatsen de glasdoek op hoopt en na uit harden blijf je dus met een dikke plaats zitten
en garantie dat je daar juist een rooster moet gaan plaatsen
in het filmpje werdt een school voorbeeld gegeven van hoe het allemaal moet
ikzelf kleur mijn gelcoat voor de mal nooit in voor de rompen ga ik dit na de hervaring met de fox nu wel doen
dan zie je waar je blijft met het weg slijpen van de gelcoat daar waar de roosters moeten komen
mijn hervaring bij bernico is dat ik als jaren zonder problemen rompen kan maken
en een naad is niet zo een probleem bij scheeps modelbouw(behalve die zeil rompen en speedboot rompen)daar een model meestal overschilderd wordt
ik gebruik ook los lack die meteen de romp mat maakt wat schuren overbodig maak om te verven de gewone laat een romp blinken en dan moet je alles nog eens op schuren wat dan weer niet goed is voor de details die je in de mal had aangebracht

gr raf

 

@ raf. Werk je altijd met een standaard romp mal of iedere keer een ander? Als je een ander gebruikt... Waarom maak je dan niet meteen een verhoging in de mal waar die roosters moeten komen? Als je gelost hebt kun je die makkelijk uit vrezen en een randje laten zitten zodat je je roosters er in kan verzinken. Maar vooralsnog... ieder zn manier! Het gaat om het eindresultaat! We zitten hier niet om elkaars werk te bekritiseren toch? Eerder om van elkaar te leren

gr
Arjan

 

hallo arjan

natuurlijk proberen we van elkaar te leren ,want als je stopt met leren dan ben je zo goed als dood LOL
uit deze mal moeten drie boten komen dus de mal is niet 100% zoals hij zou moeten zijn dit om de kosten te drukken
in de mal zijn er openingen daar waar de kleine roosters moeten komen
deze kleintjes zijn uit giet hars en passen mooi in de ontstane openingen als de romp klaar is
in die openingen worden rubber stukjes gestoken die mee met los wax en lack worden ingesmeert en de was wordt eerst opgeblonken
voor die roosters heb ik dus ongeveer zo een trukje toegepast zoals je voorstelde
maar omdat het zoveel zijn wilde ik ze in rubber hebben zodat de romp makkelijker uit de mal komt
maar voor de roosters op het onderwaterschip kon deze techniek niet worden toegepast
omdat niet iedereen dezelfde techniek van het plaatsen van de roosters gaat gebruiken
ik heb geetste roosters bekomen door een brave borst hier op het forum (nogmaals bedankt)
maar de twee andere die gaan ze op hun eigen manier maken (frezen en of aluminium)


hier de alu malletjes van de kleine roosters die gegoten worden
van de mal heb ik nu geen foto op de pc staan
maar ik hoop dat je het begrijpt

hier zie je twee van de roosters er zitten er zo een 37 aan elke kant en dan komen de handgrepen en andere openingen er ook nog eens bij
gr raf

 

ik begrijp je volkomen! een mal maken is net zo duur of nog duurder dan het product zelf. Wel erg leuk zo dat vergelijk van die euro er bij.. Je ziet nu goed hoe groot zo een rooster is en is trouwens ook mooi gedetaileerd Ik hoop dat je hele vaste handen hebt met zulke kleine roostertjes hahaha Lijkt me een beste taak trouwens 37 stuks.. Hebben ze ook allemaal een functie in je model of zijn het er slechts een paar die je daadwerkelijk echt gebruikt?

Gr
Arjan

 

hallo

al de roosters zijn ontluchtings roosters en worden dus gebruikt
ook de roosters onder aan dat zijn ontwaterings roosters en dus worden ook gebruikt
door de dubbele romp van de duikboot moet deze, net zo snel als de pompen water in de duiktank pompen het water kunnen door laten
anders geraakt de duiktank vol en de boot blijft drijven zo heb je geen zicht op het duiken en krijg je onstabiel duikgedrag
bij het uit het water nemen van de boot moeten deze roosters zo snel mogelijk het overtollige water uit de romp kunnen lozen anders sta je met een groot gewicht in je armen en daar is het systeem nu net niet voor bedoelt
daarom ook de vele vloed gaten in het dek omdat er boven de roosters nog een 5 tal cm zit voor het dek begint en deze ruimte dus anders weer voor bovengenoemde problemen zou kunnen zorgen
nee we maken der geen gaten in die geen doel hebben LOL

gr raf

 

hallo

hoever is het nu eigenlijk met die mallen van die zeilboten ?????
we zijn nu een paar maanden verder nu zou er toch reeds wat tezien moeten zijn niet ???

grt raf

 

Sjah volgens mij zijn wij de enige die dit topic levend houden hahaha

 

Uit het "Te Koop" gedeelte:

Dus blijkbaar wel goede redenen om even een stop in te lassen, en ik kan me zo voorstellen dat je, in zo'n situatie, even vergeet hier te melden waarom het topic niet wordt bijgehouden...

 

Gecondoleerd trebor. Sterkte met het verwerken van het verlies.

Gr
Arjan