wat moet ik kopen voor op het strand?

zeker leuke keuze! succes

 

Nog een tip voor je in los zand gaat rijden zorg dat je gaatjes in de banden hebt en dat die in de velg dicht zijn!!!

Kan zijn dat dit al zo is dat is dan mooi.

Rede dan vullen de banden zigeuners niet met los zand.

Groet Ronald

 

Hee Ronald,

ik heb geen idee wat je bedoelt ) Zigeuners? Gaatjes in mijn banden prikken?

In ieder geval heb ik hem vanmiddag opgehaald en tandenknarsend gewacht tot ik kon gaan rijden. Eindelijk kon het, maar op het plein achter mijn huis was het me toch te link. Wat gaat dat ding hard zeg, op een 2 lipo.. Ik ben maar gauw naar de recreatieplas vlakbij gereden. Wat een lol zeg. Alleen vond ik hem niet echt scherp sturen. Redelijk ruime bochten. Aan het einde stuurde hij helemaal niet meer bleek ik een schroefje kwijt te zijn geraakt dat dat stuurbalkje aan het scharnier van het wiel bevestigt. Lekker op zaterdagavond. Na veel graven net een schroef gevonden die past. Morgen weer eens kijken of hij scherper stuurt..

Ik heb ook een vraag. Het was een demo model, dus ik heb niets in hoeven stellen. Mij viel het op dat het achteruit laten rijden niet altijd goed ging. Soms ging hij vanuit stilstand meteen achteruit rijden, andere keren pas na een flink aantal keren de gashandel naar voren duwen en zelfs een paar keer gebeurde er niets. Is er poep aan de knikker of gewoon een instellingsdingetje? Ik heb het forum doorgelezen en het ergens iets zien staan over 3 seconden wachten? Hoe gaat dat bij die van jullie? Zoals gezegd nog maar kort kunnen rijden, maar toch..(hpi bullet flux brushless trouwens)

 

dat niet gelijk achteruitgaan ligt aan de zender (denk ik )
mijn firestorm heeft daar ook altijd last van
grtz

 

Lekker hè een telefoon die je wil helpen maar niet altijd de goede kant op. Zigeuners hoort er niet tussen!!

Wanner je gaatjes in je velgen hebt aan de binnen kant zal er zand in je banden komen en krijg je onbalans in je wielen. Zitten de gaatjes in je banden heb je dat probleem niet!

Ik heb hiet een Bullet MT staan daar zitten de gaatjes in de banden dus ik denk bij die van jou ook. Knijp maar eens in een band dan hoor je hem wel blazen.

Gaatjes zitten er in voot het uitzetten van de banden bij hoge snelheid (balonnen)

Groet Ronald

 

Ik heb inderdaad gaatjes in de wielen, maar die zitten inderdaad in de velg. Even dichtplakken dus?
Ik zo af en toe nog een losse vraag. Ik zie dat jullie graag alles in de goede rubrieken zien en zo, maar ik kan me ook niet voorstellen dat jullie voor al die vraagjes een nieuwe thread willen. ik stel ze dus maar hier en hoor het graag als ik er een nieuwe thread voor moet openen.

Ik heb al aardig wat threads over schoonmaken gelezen (meestal nitro jongens trouwens), dus ik denk hier vragen te stellen die daarin niet beantwoord worden..

Vraag:
1) Er wordt vaak een compressor genoemd. Zijn dat alleen de die-hards, of hebben de meesten van jullie echt zo'n ding? Ik heb gisteren bij de bouwmarkt gekeken, maar ze hadden er maar 2 en boven de 100 euro. Vond ik een beetje te duur. Alternatief?
Ook wordt er vaak een airbrushset genoemd. Is zo'n set dus te gebruiken om EN je kappen te spuiten EN om je auto schoon te spuiten? Heb al aardig gegoogled, maar er wordt over van alles gekletst over zo'n ding behalve of je er ook je spullen mee kunt schoonspuiten. (ik heb ook een racebaan met wat oude auto's dus die gaan pimpen zou ook nog wel eens grappig kunnen worden. )

3) Spuiten jullie bandenzwart op de wielen?

Verder neem ik aan dat ik het goed begrepen heb dat je gewapen met de kwast en babydoekjes de boel weer aardig aan de glim kunt krijgen..Voor het rijden zal ik er de volgende keer een waasje wd40 overheen spuiten. Bij terugkomst kan hij (na verwijderen van de lipo) gewoon onder de kraan.
De hogedrukspuit (van een afstandje, duh) is overkill?

Groet, Harm

 

Je hoeft niet perse een compressor te hebben hoewel het wel een geweldige uitkomst is. Bij mijn wagens als die waterbestendig zijn spoelde ik eerst de ergste blubber met de tuinslang weg (niet in de regelaar of servo uiteraard) en liep daarna de wagen langs met een kwast en radiatorborsteltje en wat WD40. Dan ziet de wagen er weer piekfijn uit. Tegenwoordig gebruik ik ook vaak de compressor en een verfspuit met water erop om een soort mini hogedrukspuit te maken. Mijn ESC's haal ik er dan eerst even uit (is niet veel werk en wel zo veilig).

 

Hoi, je noemt wel de duurdere modellen. Zijn zekers goed en makkelijk met onderdelen krijgen. Maar zelf rij ik met een tamiya fast attack vehicle, helemaal standaard allen andere banden die meer grip in zand hebben. Wil je gewoon hard rijden en sliden, toppertje. Alleen bashen met standaard is niet zo best moet je even schokbrekers vervangen. Hoe dan ook je modellen zijn toppers en bijna alle modellen zijn tegenwoordig wel ok met spare parts. Bedoel ik wel die in een rc winkel verkocht worden en niet bij bart smit enzo. Veel plezier in ieder geval

 

@Xoombier: uw auto kan ook gewoon als modelauto worden gebruikt aangezien hij zo mooi is

 

hoi 'de nieuwe'
kijk dit filmpje even! het is echt een topfilmpje waar je veel van kan leren
1Ey2etyauA4[/media] RC Topic: Cleaning your filthy "waterproof" RC - YouTube

 

heb je de auto al?

 

Ja hoor,ik heb hem al. Alleen is hij alweer opgestuurd naar HPI. Hij stuurde niet naar links en achteruit rijden luisterde slecht. Mijn zoontje heeft hem met zijn rechterwiel vol tegen een paaltje aan gereden, dus dat moest ook gerepareerd worden. Tsja, hij is 5 EN het ding stuurde niet...(1 paaltje op open terrein en Tadaa!!)
Ik heb jullie links en adviezen gelezen over schoonhouden/maken en die ga ik uitvoeren. Ook heb ik een instructiefilm op youtube gezien over het programmeren/instellen van de flux motor. Dat ga ik ook doen zodra ik hem terug heb. Wel balen, ik heb 2x 10 minuten gereden en hem vervolgens al meer dan een week kwijt. Hoop dat hij gauw terugkomt. Maar goed, ik vond het wel echt leuk, dus dat is een goed teken.

groet, Harm

 

das dan ook knap gedaan!
maar volgens mij is het gewoon een leuke auto om mee te bashen

 

Yep idd, maar niet sturen?;o dat heb ik nog nooit gehad..

Met achteruit rijden is een instelling op de regelaar, kijk daarbij goed in het boekje want je doet het met piepjes die hij geeft en jij moet vervolgens drukken welke je wilt!! Hiermee heb je verschillende standen, waardoor je achteruit bijv ook uit kunt zetten en wheelies kan verminderen/uitzetten bij het acceleren!

Hopelijk is ie snel back!

 

ik zou in ieder geval wel effe iemand er naar laten kijken