De 3GX versie 3.0 en 3.1 in het kort

+1

Nick

 

Willem
Je moet de oude versie deinstaleren. Daarna de pc opnieuw opstarten en vervolgens de nieuwe software downloaden, uitpakken en instaleren. Heb je dat gedaan dan update je de software in de 3gx. Voer daarna dir, tail en throttle setup uit en save die in de 3gx. Oude versies van de software in de 3gx kun je niet gebruiken met de nieuwe software op je pc
Groeten
Martin

 

Ik krijg diverse versies te lezen. De een zegt van wel, JoopB, de ander zegt van niet, Martin49. Ik weet nu zo langzamerhand niet meer wat te geloven.
Ik denk dat ik het maar eens proefondervindelijk vast moet gaan stellen. Wat kan het risico zijn?
Ik ben tevreden met de 2.1 versie op m'n 450. Ik ben geen hardcore 3d vlieger. Een beetje sportvliegen en dan houdt het voor mij wel op. De 450 is strak met de 2.1 versie, zowel op de staart als op nick en roll.
Misschien downgrade ik 'm zelfs wel naar 2.1...

Willem.

 

Hallo Willem,

Gewoon doen waar je jezelf goed bij voelt. Ik heb alleen doorgegeven wat ik zelf ervaren / geprobeerd heb. Martin heeft er een eboek over geschreven

 

Willem
Ik weet echt wel waar ik het over heb. Ben je tevreden dan is er toch geen reden om te upgraden. Gewoon lekker houden zo.
Wil je de nieuwe versie proberen dan kan dat. Ik zal eerdaags wel even uitgebreid posten wat dan te doen. Nu is het te vroeg en heb geen tijd
Groeten
Martin

 

Het (her)instaleren van de soft- en firmware

Als beloofd:

Het (her)instaleren van de soft- en firmware

Downloaden en uitpakken


De laatste en eerdere versies van de 3GX software vind je op de site van Align (www.aligne.com.tw). Nadat je de software hebt gedownload moet je het rar-bestand eerst uitpakken. Dit kan bijvoorbeeld met het gratis 7-zip (http://www.7-zip.org/). Pak het bestand uit op een locatie die je kan terug vinden, bijvoorbeeld: mijndocumenten/3gx.
Instaleren van de 3GX software


Het instaleren gaat als volgt:
1. Heb je al een versie van de 3GX software al op je computer staan:
a. Bewaar dan de file waarin je de laatste settings hebt opgeslagen op een veilige plaats op je computer. Dit kan je bijvoorbeeld doen door hem te verplaatsen naar mijndocumenten/3gx. De settingsfiles die de software gebruikt staan normaal gesproken in C:\My_setting\3GX. Je doet dat omdat je dan eenvoudig terug kan naar de huidige versie van de software, mocht je dat willen;
b. Verwijder vervolgens de 3GX software van je computer en start je de computer opnieuw op;
2. Dubbelclick op setup.exe die je hebt geplaatst in bijvoorbeeld: mijndocumenten/3gx;
3. Click op NEXT en selecteer desgewenst een directory waar je de software wil instaleren (normaal op C:/Program Files/….);
4. Click op NEXT om de installatie daadwerkelijk uit te voeren;
5. Click op NEXT;
6. Na de installatie wordt een icoon op het bureaublad gezet;
7. Click op het icoon om de 3GX software, de eerste keer, te starten. Op dat moment (alleen de eerste keer) wordt een USB-driver geïnstalleerd. Je ziet dat doordat een zgn. DOSbox verschijnt. Is de installatie van de USB-driver klaar dan verschijnt het welkomstscherm van de 3GX software. Kies vervolgende de taal (Engels) waarin het programma moet worden getoond.

Het menu in het kort
Bovenaan in het venster zie je:
· Open
Met ‘Open’ kun je een eerder opgeslagen instellingenbestand inlezen. De huidige instellingen in de software worden daardoor overschreven. Wil je de gegevens naar de 3GX unit schrijven gebruik dan ‘Write’
· Save
Met ‘Save’ kun je de huidige instellingen opslaan in een instellingenbestand wat je zelf een naam kunt geven en later met ‘Open’ weer kunt inlezen
· Instructions
Geeft de een korte weergave van de mogelijkheden van de parameters weer
· Firmware version
Toont de huidige versie van de firmware in de 3GX unit
· Connectivity STATUS
Toont de STATUS van de verbinding tussen de USB poort en de 3GX unit. De 3GX unit wordt alleen herkend als je zender aanstaat en de 3GX unit van stroom is voorzien. Trek wel even ten minste twee draden tussen de ESC en de motor los om ongelukken te voorkomen.

Onderaan in het venster verschijnen dan de volgende knoppen:
· Default
Leest het standaard instellingenbestand in. De huidige instellingen in de software worden daardoor overschreven. Wil je de gegevens naar de 3GX unit schrijven gebruik dan ‘Write’
· Write
Slaat de in het programma getoonde gegevens in de 3GX unit op
· Read
Leest de instellingen die in de 3GX unit zijn opgeslagen in en toont die in het programma

In het venster:
· Rode waarden zijn waarden die je hebt gewijzigd, en die nog niet zijn opgeslagen in de 3GX unit
· Zwarte waarden zijn waarden die je niet hebt gewijzigd

Links onderaan in het venster zie je, direct na het opstarten, twee knoppen. Met die knoppen kun je door de vensters bladeren. Het menu geeft toegang tot de tabbladen.

Een goed gebruik is om eerst de waarden die in de 3GX unit zijn opgeslagen in te lezen (‘Read’), deze vervolgens aan te passen waarna je ze met ‘Write’ weer in de 3GX unit opslaat. Een reserve kopie maak je door de waarden op je computer op te slaan (‘Save’).

Zorgen dat de software en de firmware eenzelfde versienummer hebben
Om te controleren of de software en de firmware in de 3GX unit hetzelfde versienummer hebben doe je het volgende:
1. Sluit de 3GX software af;
2. Vergewis je ervan dat tenminste twee van de drie draden die de motor verbinden met de stroomverdeler (ESC) losgemaakt zijn, om ongelukken te voorkomen;
3. Trek de ‘throttle stick’ geheel omlaag en zet de zender aan. Wacht totdat deze gereed is;
4. Sluit de accu aan op de helikopter. Als gevolg daarvan wordt het 3GX unit geïnitialiseerd. Raak de helikopter, tijdens dat proces, niet aan en wacht daarna minimaal 10 seconden;
5. Sluit de dongel aan op de datapoort van de 3GX unit en USB ingang op de computer en geef de computer de tijd om de 3GX drivers te instaleren;
6. Start nu de software op;
7. Let op het volgende:
a. Links boven in de rand van het venster staat de versie van de 3GX software op je computer;
b. Op de menu balk staat aan de linkerkant “Connectifity Status” Hierachter staat “Check USB device”, “Linking” of “USB”. Staat er USB dan is de 3GX unit verbonden met de 3GX software op je computer;
c. Als er “USB” staat zie je ongeveer in het midden van de menubalk de Firmware Version van de 3GX unit zelf staan.
8. Als de versie van de 3GX software op je computer en de “Firmware Version” hetzelfde versienummer aangeven dan kun je starten met de DIR-, TAIL- en THROTTE-setup. Zelf doe ik dat zonder dat de 3GX unit op de computer is aangesloten. Die werkwijze volg ik ook in het e-boek. Als de versie van de 3GX software op je computer en de “Firmware Version” niet overeenkomen dan dien je ervoor te zorgen dat dit wel zo is. Opties zijn:

a.Upgrade de firmware van de 3GX unit naar hetzelfde versienummer van de software;
i. Ga naar het tabblad “Firmware update”;
ii. Klik op “Update”;
iii. Zijn de versienummer na de update aan elkaar gelijk dan kun je starten met de DIR-, TAIL- en THROTTE-setup. Zelf doe ik dat zonder dat de 3GX unit op de computer is aangesloten. Die werkwijze volg ik ook in dit e-boek.

b. Downgrade de software naar het versienummer van de firmware;
i. Verwijder dan de 3GX software van je computer en start hem op nieuw op;
ii. Download de overeenkomende versie van de 3GX software en instaleer deze (zie paragrafen “Downloaden en uitpakken” en “Instaleren van de 3GX software”;

c. Downgrade de software en de firmware beiden naar een nog lager versie nummer;
i. Ga naar het tabblad “Firmware update”;
ii. Klik op “Revert Update” en kies vervolgens het bestand met je juiste versienummer;

iii. Zie je daarna het juiste versienummer van de firmware verwijder dan de 3GX software van je computer en start hem op nieuw op;​

iv. Download vervolgens de overeenkomende versie van de 3GX software en instaleer deze (zie paragrafen “Downloaden en uitpakken” en “Instaleren van de 3GX software”;

9. Pas op na (her)installatie worden alle instellingen teruggezet naar de fabrieksinstellingen.

 

Versie 3.1 is nu te downloaden ALIGN 3GX UPDATE MAIN PAGE

Groeten
Martin

 

Ik ga hem zo snel mogelijk erop zetten en proberen

 

Ik ben benieuwd !!
en noem die sice van jou heli,
denk toch dat dat de punt is voor die upgraderij.

groetjes, Uwe

 

Doe ik Uwe!

Ik heb nu op m'n 450 en m'n 500 de V3.0

Met de 450 heb ik al gevlogen en dat ging prima!
Ook een groot verschil merkbaar tov de V2.1 en met name de take-off is veel stabieler!

De 500 heb ik vrijdag geupdate en die moet ik nog testen

Zodra ik even tijd heb gaat de V3.1 erop en dan laat ik dat weten!

 

Ligt het aan mij of werkt die update link bij align niet?

 

De hele site van Align heeft volgens mij wat problemen.... verbinding time-out

 

Zet hem wel een paar dagen voor jullie online http://www.flyhoneybee.nl/download/3GX_V3.1_20130403.rar

Groeten
Martin

 

Bedankt ook @Martin49:

ik zou ook benieuwd zijn , wat die 700er vliegers doen met de 3GX,
ik heb ze op 2.1, en ben tevreden, (vlieg ook niet veel, geen weer nog)

groetjes van Heli-Uwe

 

Ik heb nu v3.1 op zowel de 550e dfc als op de 700e dfc. Op de 700 prima so far. Op de 550 merkt ik wel iets raars, maar weet niet of dit nu komt door de v3.1 of iets anders. Wellicht weet iemand het!
Als ik snel vol rudder geef en dus pyro's maak zie je soms, dus niet altijd, de hele flink wiebelen, hij draait dan dus niet perfect om z'n as. Dit alleen dus met zeer agressieve stick input. Wiet iemand hoe dit kan en waar het aan ligt? Ik heb de 550 pas een paar dagen, cg is bijna perfect, maar hoe ver de lipo naar voren moet vind ik niet normaal.

Alvast bedankt!

 

Ergens (ik weet niet meer waar) las ik ook zo iets. De heli stond op een werkbank en met extreme stickbewegingen zag je de tailpitchslider schokken, vooral aan de uiteinden. Als ik jou was zou ik eens kijken of dat bij jou ook het geval is. Kijk in ieder geval na of de sllder niet tegen de mechanische grenzen aan kan lopen, ook bij extreme stick input.

Wat betreft CC ik heb in een shop verscillende lipo's op de 500 gezet en gekeken welk gewicht het beste is. Bij mij was dat een 3000 mah lipo

Groet
Martin

 

Bedankt voor de reactie, ik zal eens kijken naar de endpoints, maar ik geloof dat deze ok zijn. Volgens mij kan dat ook niet uitmaken, want gyro hoeft niet te compenseren in dit geval.

Ik heb het over de 550 dfc en niet over de 500. Die heb ik nl ook en daarmee geen cg problemen, de 550 heeft dat helaas wel

Grt!

 

Gaat dus echt over het geval dat in die situatie de neus ook echt extreem op en neer gaat

 

Flinke correctie nodig om hem na de piro weet ok te krijgen..

 

Wat de heli op de tafel doet zegt niets helemaal niets over de acties in de lucht. De piloot geeft een input en de 3Gx geeft een eerste reactie en wacht dan af of de heli reageert. Omdat dit binnen microseconden gebeurd lijkt het alsof de 3Gx hetzelfde werkt als op tafel.

Stuur je bijvoorbeeld naar rechts dan geeft de 3Gx een eerste aanzet en gaat dan wachten. Omdat er op tafel geen reactie volgt stuurt de 3Gx verder en verder tot geprogrammeerde eindafslag.

Indien de heli wel reageert zal de 3Gx hierop reageren. Of dit nu trillingen of echte bewegingen zijn.

@Pizmo: Je omschrijft dat de heli niet goed om zijn as draait en later dat de neus op en neer gaat. Waarschijnlijk is het een elevator wobble na de piro?

Tijdens een piro -en zeker een agressieve- trilt de heli door de beweging. Dit is normaal en kan je niets aan doen. Als je de gain van de elevator te scherp afgesteld hebt kan dit resulteren in een stevige wobble. Doet de heli het bijvoorbeeld ook bij een tic-toc?