Blade mCPX Brushless (origineel eflite)

Rakon CNC AL DFC Head Set (Red) MCPXBL mCPXBL001-R

 

Ik haal mijn spul ook bij andere sites dan in een Europees land. Binnen een week geleverd voor een superlaag bedrag.

Blij dat je zoveel lol hebt van de Nano. Ik heb nog steeds plezier van de mQX.

 

Als je alle reviews mag geloven dan is er niets mis met deze heli. Zelfs de gerespecteerde reviewers zijn er weg van. Er schijnen inderdaad wel een aantal maandagmorgen heli's geleverd te zijn, maar dat gaat voor ieder merk op.

 

Mij lukt het niet om de BL rustig te laten optoeren, gaat met heel wat geschud en gedaver gepaard als hij optoert, heb op een ander forum gelezen om de throttle curve in normal op 0 - 15 - 50 - 60 - 60 te zetten, maar ook dit biedt geen oplossing, op die 15% hoor je de motor enkel zoemen maar niet draaien, stick iets verder omhoog en de motor "schiet" in gang, met rare bewegingen in de blades...

 

Standaard uit de doos zitten de bladen naar mijn mening te los, ik heb ze iets strakker gezet (uiteraard nog wel vrij beweegbaar) en nu gaat het optoeren al een heel stuk beter.

 

Je maakt van die 15 gewoon 16 enz. net zolang dat hij begint te draaien.

 

Thx

 

Zo staat de mijne er nu bij, Microheli swash, microheli main blades, alu bladegrips, KBDD tail rotor en op allel linkjes van die rode "dampeners"

 

Mooi .

Ik ben nog aan het zoeken op de tail wag
Alhoewel het bijna opgelost is ben ik er nog niet 100% en toch wil ik naar 0% tail wag .
Wat heb ik al gedaan : throttle en pitch curves aangepast , lynx tail rotor van 47mm naar 45 mm (motortje wordt minder warm) .
Wat er nog rest aan wag is denk ik te wijten aan het te flexibele frame .
Ofwel ga ik een tail boom support zetten of een volledig nieuw frame van microheli
Iemand al geprobeerd met een tail boom support ?

 

Ik heb al meermaals gelezen dat de solid tailboom het probleem zou oplossen Guy, heb het wel nog niet geprobeerd... linkje:
Aerobertics.be - Product Detail Spares - E-flite / Hobbyzone

 

Ja klopt , ook al gelezen maar nog niet geprobeerd. Misschien eerst dit eens ? Kost niet zoveel

 

Ik vind de lynx tailrotors enkel in 47mm en in 42 mm Guy?

 

Ja , klopt 45 = 47 die wat bijgeschuurd is im:
Solid tail is besteld , hopelijk deze week nog binnen
Dit weekend grote modelbouwshow in Edingen (Enghien)
Heli's/vliegtuigen - auto's en boten - treinen ook .
In het park van Edingen , moeite waard

 

Net de KBDD tailrotor even nagemeten, die is maar 40 mm, dus met zo'n 47mm wordt de motor minder warm? en moet ik die voor goed te zijn dan ook bijschuren?
Misschien kom ik wel eens af naar Edingen, is dat op dezelfde plaats als waar de helidays waren?

 

Nee , ik zal het duidelijker uitleggen . Met de lynx 47mm wordt de tailmotor nogal heet . Als je hem wat kleiner maakt respectievelijk 45mm of naar 42mm gaat dan wordt de tailmotor minder heet (beter dus). Steek gewoon een 42mm .
En nog eens nee op de vraag van Edingen , het is niet op het terrein van Helidays ; gewoon in het park van Edingen . Pal in het centrum .
Ik vermoedt zaterdag onweders dus waarschijnlijk ga ik zondag.
Mischien nu vrijdag naar plein TLW
Bye.

 

Zijn de lynx staartrotors dan beter dan de die van KBDD Guy? Met de KBDD bijna geen tailwag hier hoor...

 

Ik denk niet dat er veel verschil zal op zitten . t'Is allemaal een beetje commerce ook . KBDD bestaat al langer en was top voordat Lynx kwam
Als je goed zit met je afstellingen afblijven dan .
Teveel zoeken is ook niet goed .

 

De solid tail boom is ook toegekomen en direct erop gezet . Dit is veruit het beste resultaat tegen tail wag . Ik ben tevreden , blijf er ook af nu .

 

Content da de solid tail boom oplossing biedt Guy
Heb gisteren de lynx tailrotortjes besteld, zal wel zien wat het geeft he, ga mij dan ook ne solid tail boom bestellen se...

 

Dit ziet er nogtans ook heel knap uit hoor Guy, maar wel veel fragieler dan het originele vrees ik

*~ MCPXBL006NS Landegestell N Carbon mit Heckstützen [Blade mCPX BL TUNING] ~* | eBay