Hoe kan ik mijn vliegtijd verlengen? F550

Discussie in 'Multicopters' gestart door sasper, 25 aug 2013.

  1. sasper

    sasper

    Lid geworden:
    16 aug 2013
    Berichten:
    260
    Hallo,

    Ik heb een hexacopter. Ik vlieg met:

    F550 frame
    20A Octo esc
    1100kv turnigy motoren
    APM 2.5
    10" graupner props
    2 as gimbal (servo)
    Gopro hero 2
    Licht landinggear
    2x 2650mah 3s lipo's.

    Ik vlieg ongeveer 6 a 7 minuten voor de lipobuzzer los gaat.


    Ik gebruik hem om fotootjes en filmpjes te maken. Acrobatiek en snelheid doen mij niks.

    Wat moet ik volgens jullie aanpassen om een daadwerkelijk langere vliegtijd te krijgen?

    Thank you:D
     
  2. sasper

    sasper

    Lid geworden:
    16 aug 2013
    Berichten:
    260
    Niemand?
     
  3. casperb71

    casperb71

    Lid geworden:
    5 feb 2012
    Berichten:
    285
    Locatie:
    Huizen
    Sterkere Lipo's of naar 4s aan met kleinere props.
     
  4. Goser

    Goser

    Lid geworden:
    11 apr 2012
    Berichten:
    1.029
    Locatie:
    Rotterdam
    Hoi,
    Op welk voltage staat je buzzer afgesteld?...mijn 550 met de 30amp opto's en 920kv motoren origineel van DJI,9inch graupner props en een 5000mah lipo is na 6min pas half leeg (zit ook een landing gear,met gopro onder) Verschil is misschien dat ik de timer meer vertrouw en ook nog telemetery aan boord heb..(tip?!)

    Grtz Goser

    edit, je gebruikt 3s...en dit vergat ik erbij te vertellen,ik heb 4s en das ook best een verschil ;-)
     
    Laatst bewerkt: 25 aug 2013
  5. Luculenus

    Luculenus

    Lid geworden:
    3 dec 2012
    Berichten:
    66
    Locatie:
    Katwijk
    Je zou kunnen investeren in 4S lipo en Tiger motoren. Voor een Hexacopter vind ik dat je motoren een behoorlijk hoog KV hebben. Maar dit is slechts een mening.

    Welke lipo's gebruik je nu?
     
  6. streetbiker1977

    streetbiker1977

    Lid geworden:
    9 apr 2010
    Berichten:
    1.436
    Het lijkt inderdaad of je motor/prop combinatie niet helemaal overeenstemt: 1100kv lijkt me veel te hoog voor 10" props.

    Heb je de instructies van de leverancier opgevolgd? Die geeft meestal de aanbevolen prop-grootte aan met de beste efficientie voor de motor.

    Verder kun je de vliegtijd nog verlengen door grotere lipo's te nemen.
    Daarmee bedoel ik grotere capaciteit.
    Ik vlieg zelf met 2 x 4000mAh Zippy Compact (meer capaciteit voor hetzelfde gewicht).

    Of je kunt overstappen naar 4s lipo's. Maar dan moeten je ESC's en motoren het aankunnen.
    Lijkt me niet met zo'n 1100kv motor...
     
  7. markjuhh

    markjuhh Forum veteraan

    Lid geworden:
    4 jan 2009
    Berichten:
    7.294
    Locatie:
    Gilze
  8. Futaba

    Futaba

    Lid geworden:
    9 jan 2011
    Berichten:
    87
    Locatie:
    Drunen
    2 Accu's levert niet zo veel voordeel ivm. extra gewicht.
    Daarnaast zakken ze relatief sneller in bij belasting.
    Je kunt beter 1 4S/5000 accu nemen.
    Met Ecalc de props even berekenen, ook naar je ESC kijken die is minimaal.
     
  9. servowire

    servowire

    Lid geworden:
    10 feb 2012
    Berichten:
    140
    Locatie:
    Overijssel
    Wat is je startgewicht? Vlieg je volgas rond of ben je aan het hoveren?

    Qua hover zou 10 a 12 mins toch wel haalbaar moeten zijn met je setup. Of je startgewicht is "te hoog" - Hoeveel volt zijn je lipo's na landing? Mooiste zou zijn telemetrie dat je het werkelijke voltage weet. Soms gaan die piepers al snel af als je een keer volgas gaat omdat het voltage dan even inkakt onder de grenswaarde.

    Edit: niet goed gelezen, dacht dat het een quadcopter was! Een hexa met 1100kv en 10" props is wat... scheef. je hebt denk ik veel te veel power en toch een hoog gewicht. BEter zou 900kv zijn met iets kleinere props.

    Maar het beste is alles in e-calc te zetten. klopt altijd wel aardig :)
     
  10. streetbiker1977

    streetbiker1977

    Lid geworden:
    9 apr 2010
    Berichten:
    1.436
    ?
    Hoezo?
    1 Lipo 3s 4400mAh levert hetzelfde als 2 x 3s 2200mAh hoor.
    En dat klein beetje extra kabel gaat het verschil niet maken in gewicht...

    Overschakelen naar 4s is een andere zaak.
    Daarvoor moet de setup ook geschikt zijn.
     
  11. vinnygogo

    vinnygogo Forum veteraan

    Lid geworden:
    11 jun 2006
    Berichten:
    5.056
    Locatie:
    bilthoven
    2x 2200 mah is altijd een stukkie zwaarder dan 1x 4400, los van de kabels;)
     
  12. MPX

    MPX

    Lid geworden:
    14 nov 2011
    Berichten:
    484
    Locatie:
    ZHZ
    Sunnysky V2216 motoren erop.
     
  13. streetbiker1977

    streetbiker1977

    Lid geworden:
    9 apr 2010
    Berichten:
    1.436
    Die zijn bijna hetzelfde in gewicht hoor:

    Zippy Compact 3s 2200mAh = 181g x 2 = 362g

    Zippy Compact 3s 4500mAh = 360g


    Het kan misschien enkele gram schelen, maar dat maakt volgens mij geen noemenswaardig onderscheid. ;)
     
  14. vinnygogo

    vinnygogo Forum veteraan

    Lid geworden:
    11 jun 2006
    Berichten:
    5.056
    Locatie:
    bilthoven
    Scheelt Inderdaad inder dan ik dacht;)
     
  15. Ben Jansen

    Ben Jansen

    Lid geworden:
    18 sep 2005
    Berichten:
    2.464
    Locatie:
    Dordrecht
    Ik vloog de 550 met 4S 5000.
    Dji motoren 920 kv.
    Prop 9/5.

    Voor een 550 vind ik de kv van de motoren te hoog en de prop veel te groot.
    Wanneer snelheid je niets doet en trekkracht waarom dan zo'n grote prop?
    Bij mijn configuratie kon ik 9 minuten vliegen en 3000 uit de accu.

    Voltage wat hoger dan is het amperage wat lager.
    Uiteraard rekening houdend met prop en kv.
     
  16. sasper

    sasper

    Lid geworden:
    16 aug 2013
    Berichten:
    260
    Super jongens bedankt!

    Ik heb de set gekocht van iemand maar heb er een beetje spijt van nu ik dit zo lees.

    Lipo's geven 10,5V aan als ik ze in de lader zet (3s) dus dan zijn ze wel echt leeg toch?
    Denken jullie dat ik misschien het volgende kan doen:

    Dji 920kv motoren
    9" Graupner props
    zelfde 20A esc
    4s 5000 lipo

    Bedankt voor de reacties!

    Edit: Ik hover alleen maar een beetje. Ik doe er niks spectaculairs mee.
     
  17. servowire

    servowire

    Lid geworden:
    10 feb 2012
    Berichten:
    140
    Locatie:
    Overijssel
  18. Psygho (Emil)

    Psygho (Emil) Forum veteraan

    Lid geworden:
    7 jan 2004
    Berichten:
    15.654
    Locatie:
    Prov. Drenthe.
    Ecalc klopt soms ook niet, maar geeft je wel een te verwachten waarde...
     
  19. streetbiker1977

    streetbiker1977

    Lid geworden:
    9 apr 2010
    Berichten:
    1.436
    Hoe leeg ze zijn kun je zien wanneer je je lipo terug oplaadt, je moet ongeveer zo'n 80% van de capaciteit kunnen bijladen. (bij 2200mAh is dat 1760 in theorie, zal iets meer zijn tot 1900mAh omdat niet alles wat je afleest effectief bijlaadt)
    Dat komt ongeveer overeen met lipo leeggevlogen.
    En dat is voor een lipo 3,2V per cell onder belasting.

    Maar inderdaad, 10,5V is ongeveer de spanning die je afleest wanneer je je lipo net aan de lader hebt gelegd.
     

Deel Deze Pagina