18 januari 2014 : Indoor Manege wedstrijd

@SnelleHenk, zo te zien ben je betrokken bij het organiseren.
Electro tijden zijn?
Ik verwacht zelf kwalificatie 5 minuten en finales 15 tot 20 min (dus geen accu wissel)

Voor mensen die geen transponder hebben, is er de mogelijkheid tot het huren van een transponder?

Dankje

 

Kwali's 5 minuten
1/8 & 1/4 finale 15 minuten
1/2 finale 20 minuten
Finale 20 of 30 minuten (afhankelijk of we het redden qua tijdschema).

We moeten nog even kijken of we een verplichte lipo wissel doen of niet, dat beslissen we later.

Er zijn geen huurtransponders aanwezig, maar er zijn diverse rijders die een reserve bij zich hebben. Plaats hier even een oproepje dan helpen we elkaar.

Ik heb een leentransponder beschikbaar voor een andere rijder, maar bij uitlenen geld wel de regel slopen = kopen Mocht iemand een leentransponder nodig hebben, stuur mij dan even een pb, ik heb er 1 te leen.

 

Mijn mening.
1/8-1/4-1/2e finales zijn niet nodig bij zo weinig starters (op het moment nog maar 12 geloof ik).
Als je geen problemen wil doe dan maar 12 minuten finales, dan hoeft er niemand te wisselen, en krijg je ook geen problemen, kortsluiting bij wisselen en zo.

 

MMR heeft 2 transponders (1x AMB PT (55 euro) en 1x RC 4 (Purcy, 3 draad (85 euro) ) te huur voor 2,50 per stuk.
Mocht hij defect weer ingeleverd worden dan geldt de regel: sloop = koop (bedankt snellehenk voor de slogan )

 

Bedankt voor jullie updates

 

Nog slechts 3 weken en dan is het zover, dan gaan we los in Holten. De eerste kans van 2014 om je nieuwe materiaal te testen, of misschien de laatste kans om het gevoel terug te krijgen met je oude 2013 materiaal. Schrijf je snel in, we kunnen maximaal 60 rijders kwijt!

 

Hier een filmpje van de manege met een test rit.
Testrit Nitro 1:8 MMR 23-11-2013, Hell of Holten - YouTube

heb je alvast een indruk van de baan.

Groeten MMR Rudy

 

Leuk baantje, zal hem eens natekenen, voor bij ons in de manege.

Altijd leuk een andere baan. Die baan van afgelopen weekend van de oliebollenrace was ook wel mooi baantje

 

Nog 2 weken te gaan en het is zover.
De eerste voorbereidingen zijn al in volle gang.

Wat betreft sleuteltafels en onderdak: daar dien jezelf voor te zorgen.
De meeste weten het al van de Bigscale meetings van ons.

Zoals je kunt zien op onze Facebook pagina staan er her en der (party) tentjes die door de rijders zelf zijn meegenomen.
Stroom is er uiteraard wel aanwezig (neem zelf wel een verlengsnoer mee)

Als er nog vragen zijn, stel ze hier gerust!
Ik lees mee en probeer ze zo goed mogelijk te beantwoorden of ik ga naar een antwoord op zoek bij Mario of Henk

Groet Edwin

 

Zou de organisatie dan misschien een sleuteltent kunnen plaatsen?
Lijkt mij niet meer dan logisch in de winter, het is tenslotte een INDOORwedstrijd.!
Ikzelf, en ik neem aan ook de andere electro-rijders, heb geen tent en het lijkt mij nogal gevaarlijk om buiten te laden.
Trouwens buiten sleutelen in de regen lijkt mij ook helemaal niks, 1 reden om thuis te blijven!

 

Bij Indoor dacht ik net zoals bij de 1:10 off-road racen, droog en binnen. Verlengsnoer, tafel en stoeltje meenemen is wel logisch.
Optie voor mij, net zoals Gies zei, een algemene sleuteltent.
Of kan er vanuit de kofferbak gesleuteld worden?

Ik hoor graag de mogelijkheden.

 

De organisatie zorgt ervoor dat er 2 tenten van 4 x 8 meter beschikbaar zijn. Maar dit is niet voldoende voor alle rijders. Verzoek aan alle rijders die de beschikking hebben over een sleuteltent om die 18 januari mee te nemen.

Zoals we gewend zijn bij de truggy masters en buggycup zijn er over het algemeen voldoende mensen aanwezig die een tent meenemen dus iedereen kan droog staan. Onder de grote tenten kunnen we ongeveer 15 tot 20 mensen staan.

Qua binnen sleutelen, dit gaat ten koste van de baanlayout en dat willen we voorkomen. Verder staan je dan de hele dag in de nitro damp want ondanks dat er beperkte ventilatie is zal er best wat rook in de bak blijven hangen.

Stroom, eten, drinken, compressor is aanwezig...heb je een sleuteltent, sleuteltafel en een haspel, neem die dan voor de zekerheid in ieder geval mee. Met zijn alleen zorgen we dat we allemaal droog kunnen staan.

 

Jammer, als het dus het dus k weer is zit je dus midden in dat k weer.

 

Tja, het is dat of binnen sleutelen maar dan sta je in de rook en is de baan een stuk kleiner. Dit is ons inziens een betere oplossing voor iedereen.

 

Op de dag zelf is de wedstrijdleiding te horen via een FM zender die op 95,0 uit zendt. Neem je een portable radio mee, of een oortje in op de rijdersstelling dan kan je dus alle info van de wedstrijdleiding goed volgen!

 

We hopen het beste dan maar!

 

Komt wel goed jawsma, vaak ben je te bang!

 

Haha, ik heb al van alles mee gemaakt. 2012 in Ee Friesland dat was pas nat.

Ik kom zowiezo, nieuwe auto en motor testen!

 

In het voorbeeld filmpje zie ik geen enkele springbult.
Bedoeling is dat er wel iets inkomt ? Of gewoon 1/6 lay-out ?

 

Op dit moment hebben we 56 inschrijvingen, er kunnen maximaal 60 rijders inschrijven i.v.m. haalbaarheid van het tijdschema. Nog 4 plaatsen beschikbaar dus! Alle rijders die na de 60-ste inschrijving binnen komen worden op de reserve lijst geplaatst.

Voor de rijders die niet op de reserve lijst staan: mocht je onverhoopt verhinderd zijn, geef het tijdig door via agenda@truggy.nl zodat we een rijder van de reserve lijst alsnog de kans kunnen geven om te rijden.

Volle bak voor deze race dus, het gaat een gezellige dag worden!