Mikado logo 480 xxtreme

qua hoogte zullen enkel de savox servos perfect passen, alle andere servos zijn net iets anders qua maatvoering. Dus eigenlijk dom van mikado om vaste montagepunten te maken.
Qua scheefstand van de link, dit lijkt toch ook het geval te zijn bij kyle zijn heli maar de fotos zijn niet altijd duidelijk genoeg.

en wat wouterd zegt, in de manual lijkt het ook scheef te staan.
Maar het zal voor interactie niks uitmaken omdat de scheefstand haaks op de rotatie van de servo staat.

 

Is bij de stock savox servo's niet echt een probleem... er is een kleine afwijking maar dat beïnvloedt het vliegen niet

 

zullen ze wel hun redenen voor hebben Is nu blijkbaar de trend bij mikado om hun kits enkel geschikt te maken voor hun 'eigen' elektronica (was ook bij de motor van de 550sx het geval)

 

Weet je wat ik denk...ik denk dat je die foto eens naar Mikado moet sturen en vragen of dit normaal is. Ben je in 1 keer klaar.

 

Mikado is inderdaad wel een fan van "exotische" materialen ;-)

Dat doen we bij Align toch ook niet ;-) Accepteren en verder bouwen.....

 

Dave Dahl (vader van Kyle) is zeer actief op het helifreak.com forum, ihb in de Mikado Logo sectie (Mikado Logo Helicopters - HeliFreak). Wellicht krijg je snel reactie van hem of anderen als je dit probleem daar voorlegt.

 

Waarom moeilijk doen als het makkelijk kan Joop...

 

hahaha een Compass kopen

 

lol, doe mij dan nog steeds maar de 480 hoor

inderdaad, maar het blijft enorm jammer. nu kun je bijna geen enkele motor in de 550 gebruiken.
wat betreft de servo montage bij de 480, de goblin 500 heeft niet voor niks 2 verschillende servo brackets H0245-S - Carbon Fiber Servo Support - Goblin 500

 

Ik heb de 480 met de Savox servos uit de combo (1250MG).

Bij mij staat de controlrod een klein beetje scheef maar hier merk je niets van tijdens het vliegen.



Ik heb wel de rubbers en busjes op de servobevestiging gebruikt. Hierdoor staat de servo al iets meer naar het midden.

 

Ik dacht al..... wanneer komt ie ;-)

Maar kennelijk zit er toch behoorlijk wat verschil in hoogte tussen de betreffende servo's. Had ik niet gedacht. Je hoopt altijd op een klein beetje standaardisatie.

Ik verwacht dat je zeker een antwoord van Mikado zal krijgen. Echter vraag ik mij af of je dan verder bent of dat je bevestigd krijgt wat je al wist. Mikado kan hier in mijn ogen niet zo veel aan doen omdat ze de 480 kennelijk voor een bepaald type servo hebben gemaakt.

En gezien de variatie in servoland kan ik het wel weer begrijpen. Maar het is en blijft vervelend dat je daar pas achter komt tijdens het bouwen

 

Tja de keuze is reuze

 

bah, compost helis, nee bedankt. Geef mij maar Mikado

 

Niet zo blij Tom want ik maak geen spandoek met de masters he

 

lol

 

De stockservo's zijn onderweg...
Nou hopen dat ik van't weekend weer verder kan/mag haha.

Frame weer uit elkaar...:cry:

Normaal met logo's is het wegwerken van bedrading een hell.

Bij deze heli vind ik het ideaal denk ik. Ik ben van plak de draden onder de bodemplaat aan de achterkant te lopen. Ik ben er nog niet uit of ik er 4 kleine gaatjes boor voor een tyrapje. Of dat ik het ergens anders aan vast maak. Ik heb een fullsize vbar en een grote ontvanger. Dus alles in het frame zal wel niet lukken en zal ik ook wat aan de buiten kant moeten plakken. Liefst zo min mogelijk natuurlijk.

Foto's volgen weer!

 

jammer dat het niet lukt met de JR servos, toevallig mikado erover gemaild of op hun forum erover gevraagd?
Maar met 2mm spacer achter de servo zal de control rod hetzelfde zitten als met de savox servos.

jammer dat er geen gaatjes in het rechterframe zitten zodat de elevatorservo los kan, of kan ie er dan nog niet uit?

 

Inderdaad jammer,

Maar servos waarvan de gaten niet overeen komen, ga ik niet nog eens spacen. Dit gaat er bij mij niet in. Dan maar zo. Dus Jr servos te koop!! Haha

Verder moet het frame echt aan elkaar af. Gaat alleen de rechterhelft. Er zit geen gaten voor, om dit door het frame te doen. Een haakse inbus is geen optie.. Dus van elkaar af.
Ik weet nog niet of ik de boom en main gear enzo kan laten zitten, nog niet bekeken. Hoop het wel, dan valt het mee.

 

Vanavond de servos vervangen.
Gelukkig zitten er standaard savox hevels in de kit dus ik kon verder.
Eerst even Netjes de hevels level gesteld en daarna het frame in.

Ik ging het natuurlijk eerst proberen zonder iets uit elkaar te schroeven. In ieder geval zo min mogelijk.
De Jr servos gingen er uit zonder enige moeite, dus dit gaf mij goede hoop.

Alleen het bovenste deel die het lager van de main gear vast houd moest eventjes los en omhoog. Daarna kon ik zo de binnenste savox servo in het frame schroeven. Schroevendraaier stond niet helemaal haaks op de kop. Maar het is gelukt.!



Daarna verder met het plaatsen van de regelaar. Op het frame en de bedrading allemaal naar de vbar zie te krijgen. Bedrading is allemaal leuk weg te werken. Wat ik ideaal vind, als elektricien hou ik niet van draden in het zicht. Dus zo veel mogelijk door het frame.





Nu even wachten tot mijn leveler weer in huis is. Schijnt dat een 600 leveler misschien ook zou passen. Even afwachten. Daarna kan het afstellen beginnen.

 

Dichtbij maiden denk aankomende week