motor valt uit in lange linkse bocht

Mijn grootouders hebben een vakantiehuisje in het buitenland waar wij dan ook af en toe gaan logeren. Daar dichtbij ligt ook een RC piste. Als we daar zijn probeer ik daar ook eens te gaan rijden.

Laatst had ik daar het probleem dat mijn motor af en toe uitviel in een lange linkse bocht. Dit is een lange linkse bocht die na een rechte komt en die door 1/8stes volgas genomen wordt en 1/10des dienen even van het gas. Ik rij met een 1/10de Serpent. De motor was deze keer een Novarossi Flash.

Er zat niet onmiddellijk een constante in het tijdstip van uitvallen. De tank was nog niet leeg maar zeker nog halfvol. Na het stilvallen kon ik de motor onmiddellijk weer starten maar na weer pakweg 3 minuten rijden viel deze weer uit halverwege deze bocht.
(In omgekeerde richting heb ik niet getest)

Wat zou de oorzaak hiervan kunnen zijn?

Aanvoer van de tank? brandstof die terugloopt?

Ik zou het toch zoeken in de afstelling van de motor. Rij het circuit eens de andere kant op, kijken of het ook in een lange rechter bocht voorkomt...

Zowel de slangetjes tussen motor en tank als tussen tank en uitlaat heb ik vervangen en iets langer voorzien. Dit gaf geen oplossing.

Verder draaide de motor ook zonder problemen. Stationair bleef deze mooi draaien. Toerental liep niet op of zakte niet in na het gas geven. Er kwam ook nog een mooie rookpluim uit de uitlaat.

(Andere richting rijden was wat moeilijk omdat er nog mensen aanwezig waren)

Bart_Banaan zei:

Ik zou het toch zoeken in de afstelling van de motor. Rij het circuit eens de andere kant op, kijken of het ook in een lange rechter bocht voorkomt...

Klik om te vergroten...

In welke richting zou ik het dan moeten zoeken in de afstelling? Te arm en zo te lang volgas rijden? Nochtans heb ik altijd een mooie rookpluim.
Maar waarom dan specifiek uitvallen in de bocht en nooit op het rechte zelf? Halverwege die bocht is amper 10m , misschien 15m verder.

Anko zei:

Aanvoer van de tank? brandstof die terugloopt?

Klik om te vergroten...

Het gebeurde altijd halverwege of nog voor halverwege de tank. Kan de brandstof zodanig naar buiten gedreven worden dat er geen brandstof meer wordt aangezogen?
De motor viel ook niet bij ieder tank uit.
Na het uitvallen heb ik altijd opnieuw getank. Ik heb eigenlijk nooit verder gereden met een halfvolle tank.

Los van bovenstaande. Omgeving Kortrijk, ga je nooit rijden in Heule de zondagmorgen?
Betreft je probleem: probeer eens niet op die piste, maar gewoon parking, wat er gebeurt, linksom-rechtsom...?