Zender voor DLG

Ik ga een X9D bestellen met een X6R.
die ontvanger is er in twee versies:

FrSky X6R Receiver Standard Antenna
of
FrSky X6R Receiver with PCB and Standard Antenna Set


welke moet ik hebben?

Werkt die ontvanger op 1S lipo?

 

en als ik wil weten hoe hoog ik kom heb ik dan deze nodig?

 

.

 

Ik heb geen ervaring met 1S op X6R, maar dat moet zeker kunnen. Je ziet denk ik op tegen het solderen van een pigtail met accu connector op een X4R?

Ik zou de gewone whiskers nemen... Weinig plek voor die andere antennes die normaal gesproken beter zijn.

Ik zal eens kijken wat het verschil in gewicht is van een uitgeklede X6R met een X4R.

Gisteren nog een X4R gekocht, maar bedenk me nog een ander nadeel van die ontvangers. Ze hebben namelijk zo'n 4-polige kleine stekker voor de S-Port. Moeilijk los aan te komen.

Die vario is goed. Al neem ik wel altijd de high Precision.

Vreemd genoeg zit er een betere barometer op de low-precision.

 

De vario geeft toch geen hoogte aan? Alleen stijgen of dalen... Of zit die functie er bij ingebakken?

 

Dit item gaat over een zender voor gebruik bij DLG. Is zo'n X6R-ontvanger daar niet een beetje groot voor?

Op je meeste vragen is het antwoord terug te vinden in de handleidingen, te vinden op het Internet. Zo is de ontvanger geschikt voor een spanning van 6-10 volt. Een Li-Po heeft een nominale spanning van 3.7 volt.

De vario-sensor meet ook de hoogte.

De grote antennes lijken me slecht te passen in een DLG

 

Die vario's geven alles aan. Hoogte zowel op display als gesproken in Nederlands, of bv chinees voor de liefhebber.
Vario gevoeligheid is in te stellen vanaf 10cm. Om eerlijk te zijn was ik na 2 minuten al helemaal gek van het gepiep. Heeft bij DLG vliegen absoluut geen toegevoegde waarde. Je ziet goede lucht veel eerder dan de vario angeeft.
Het enige is dat je de starthoogte kan lezen en het is soms leuk om een bevestiging te krijgen dat je de 300 meter aantikt bv
Ik gebruik de vario in combinatie met de 4 kanaals ontvanger

 

Voor de starthoogte heb ik meegewerkt aan een LUA-script en deze werkt perfect. Niks voor de ervaren DLG'er (ik zeg het maar vast), maar ik heb er veel lol van en steun aan.
Ik ben ook intensief bezig geweest met het testen van 2.099 ~ 2.1x en veel bugs zijn hierdoor uiteindelijk niet in de releases gekomen. Helaas vind ik ze nog steeds. Gisteren nog eentje t.a.v. de "edge switch". Indien je die instelt op detectie van een release dan is die ook even "true" als je het model selecteert.
Eerder had ik die Edge ook niet gebruikt.
Deze bug heeft er altijd ingezeten... (morgen is die eruit)

De upgrade naar 2.1.2 zou ik zeker doen als je nog op 2.0.x zit.
Je kunt dan ook meteen even kijken of de Nederlandse vertaling iets voor je is. Ik heb deze niet voor puristen gemaakt. Veel Engelse termen zijn voor de functionaliteit behouden. Ook zijn soms de Nederlandse woorden echt te lang.

Ik heb ook de DLG-setup verfijnd. De setup ziet er heel ingewikkeld uit, maar dat is juist om de bediening zo simpel mogelijk te houden.
Ook je timer is meteen spot-on.

Ik zou best graag wat feedback willen hebben van die setup. Vooral van goede vliegers.
http://rcsettings.com/index.php/viewdownload/11-sailplanes/177-cumel-dlg

 

Mijn gedachte ook altijd geweest en heb deze week nog een X4R gekocht. Misschien valt het wel mee als ze uitgekleed zijn. Je hoeft in ieder geval geen oplossing te maken voor de accu-aansluiting (Y-kabel vind ik onbetrouwbaar) en ook de S-Port gebruikt gewone JR-stekkers

Dat kan inderdaad zo in de handleiding staan, maar deze ontvangers werken prima vanaf ~ 3.5V
Als je een 1S neemt van een flinke capaciteit (ronde cel 900 mAh) dan hoef je nog niet in de buurt te komen van 3.7V. Je zit dan met gewicht en ruimte nog steeds gunstiger dan menige 2S-oplossing.
Het enige serieuze nadeel is de lagere kracht/snelheid voor de servo's. Na een vervelende ervaring met mijn Shread-accu zweer ik er nu bij.

Zoals ik al eerder schreef heb ik deze X6R niet gebruikt in 1S-setup vanwege andere reden (grootte), maar ook voor de X4R staan hele veilige waardes.
6V is overigens erg onwaarschijnlijk. 4.8V is toch echt de standaard in RC-land. Zou vreemd zijn als dat niet zou werken.

Inderdaad
Ik heb een aantal switches die ervoor zorgen dat de drift bij de launch wordt weggewerkt.
Ook heb ik een wijziging bewerkstelligt dat de auto-offset voortaan standaard aan staat (2.1.2)

Yep

 

Ik heb de X6R in een krimpkousje in een concept zitten (en die is smal!), hij is niet breder dan de X4R… En in het bijgevoegde briefje staat 4 - 10V! En idd geen gepruts met de voeding.
De antennes zitten met stekkertjes, ik heb er langere opgezet om ze tot in de vleugel te kunnen schuiven(zonder blokje). Bij de ontvanger worden trouwens de gewone antennes bijgeleverd.

 

Is de vleugel van die concept dan niet full-carbon? Of hebben ze een speciale plek hiervoor?

 

Full Carbon is een optie… ;-)



Bij de niet-carbon versie zit een buisje in de vleugel tot tegen de achterlijst.
Range test gaat tot over de 40 meter...

 

Ik heb wat ervaring met X6R ontvangers. De reden voor keuze X6R is optie model lock-out en 6 kanaals zodat ik geen Y-kabels hoef te gebruiken. Zoals je in foto kunt zien is X6R net zo smal als een D4R-2/X4R. Alleen als je een vario gebruikt dan steekt het stekkertje van de de smart port een beetje uit. Hierdoor is de X6R een beetje langer. Doordat er geen Y-kabels gebruikt hoeven worden is het totale gewicht lager dan voor mij lager dan het gebruik van D4R-2 met Y-kabels.
Spec X6R is minimaal 4.0 V, ik heb geen problemen gehad met lockout etc op 1S. Ik gebruik alleen maar 1S 1200 mah batterijen. Ik heb een X6R (international) zonder problemen gebruikt in vorige DLG die helaas is weg gevlogen.
In mijn laatste twee Vortex 2 heb ik ook X6R gebruikt. Deze waren de nieuwe EU versie. Door onduidelijke reden was het bereik van deze X6R de helft (cric RSSI/verlies signaal 250 m hoogte) in vergelijking van vorige ontvangers (D4R-2/X6R internat.). Nadat ik deze twee Vortex 2 weer had omgebouwd voor gebruik van de D4R-2 was mijn bereik van beide kisten weer als van ouds (heb tot 500m hoogte zonder problemen gevlogen).

 

Wat je maar "geen problemen gehad" noemt.

Die andere Alex H

 

Vliegt er ook iemand met Multiplex op 1S? Met name de RX-5 Light ontvanger?

 

Hi Jorn,
Ik heb in mijn mini's de rx5 light ontvangers altijd met 1s 350 of 1s2p 350 mAh gevlogen. Zonder problemen met 3x D47 servo's

gr

Gerhard

 

Hoewel nog niet in mijn full-size modellen heb ik in mijn Mini's ook een RX-5 light op 1S.
Werkt prima.
De ontvanger zou volgens spec tot 3.5V werken.
Als je een grotere capaciteit gebruikt 900 of 1200 mAh (ronde) LiPo zal het goed werken.
Voor zekerheid kan je de accu na een bepaalde tijd wisselen voor een verse.

 

Super! Dank voor de info mannen, ik denk dat ik er voor ga. Bestaat er een voltage alarm die bij 3,6 volt afgaat? Of is dat te maken?

 

Ja, heel makkelijk te maken. Je kunt zelf regelen wat je doet op basis van welke waarde dan ook.
Het beste kun je het eerst zelf uitzoeken omdat dit bij het leerproces hoort. Maar ik help graag een probleem oplossen als er eerst iets zelf geprobeerd is.

 

Dat y-kabeltje is niet nodig als je er wat extra pennetjes aan soldeert aan de onderkant. Ik gebruik een in tweeen geknipte connector van een vierpolige verlengkabel soldeerconnector.