De Poseidon een RG 65 RC zeilboot van Hobbyking

Nee ik zal een tekening maken van de neerhouder dan wordt het vanzelf duidelijk.

MVG
Arnold

 

Ja maar dan kom je al snel in de buurt van de Dragon Force die rond de 190 euro kost. Het grootste probleem van deze bedrijven is de product marketing. Je hebt dus iemand nodig die de RG 65 kent en zorgt dat het resultaat er nog als zeilboot uitziet. Dus bijvoorbeeld wel zijstagen terwijl de Dragon Force deze niet heeft.

 

RG65 is wedstrijdklasse, dan is alles wat niet nodig is, overbodige ballast. Daarbij geven zijverstaging meer risico op aan elkaar blijven hangen.
Mede daarom heeft de Dragon Force geen zijverstaging en zalingen.
Maar goed, een ieder wat ie wilt.

 

Mijn "Phoenix"....dat wel heel erg veel lijkt op de "Poseidon".
Gister de maidentrip gemaakt.
Van plan het roerblad wat te vergroten.....
En de zeilwinch is inderdaad wennen als je een MM gewend bent.

 

Voor je je roerblad vergroot zou ik eerst nog een paar maal gaan zeilen en je zeil trim aanpassen, als je schip slecht stuurt zegt dat iets over je zeil trim niet over je roer.
Tracht te zeilen met zo weinig mogelijk roer, max 4 ° als je aan de wind zeilt, anders remt dat toch maar.
Denk er ook aan bij te veel wind loop ieder zeilschip uit het roer.

 

ik heb geen van bijden,doe alles ouderwets et het handje,dat gaat ook wel eens mis,maar de voldoening is des te groter als blijkt dat het werkt,ik denk ook dat dat de voldoening is van de hobbie.maar ik moet wel toegeven als je over dergelijke dingen beschikt dat je dan ook mooie dingen kan doen.vgr tonsr

 

isola, vraag je ,wat doet het in de trim als je de mast een stukje voor over zet of achter over,beinvloed je daar de werking op het roer veel mee ?vgr tonsr

 

Ik denk dat ik ook wel mag reageren!Als je de mast voorover zet komt het zeildrukkingspunt meer naar voren te liggen en wordt de boot lijgieriger( valt dan meer af),achterover wordt hij loefgieriger.Beide zijn dus van invloed op het grtz Bel10

 

Dat is goed onder woorden gebracht Bel10..
Stap voor stap werken, zo zie wat het resultaat is.
Je afstelling moet ook aan de windsterkte aangepast worden.
Bolling van het zeil, bol voor weinig wind, vlakker met meer wind.
Neem je tijd om je schip te leren kennen, voor je ingrijpende veranderingen doet.

 

uiteraard bel10 geen probleem ,ik weet wel het een en ander over bolling etc ,maar eigenlijk nooit met de staande mast geexpirimenteerd,bedankt voor de uitleg.vgr tonssr