Hr.Ms Java 1916 - 1942 scratch bouw

Daarna weer plamuren en weer schuren.
Daarna weer plamuren (het was nog steeds niet goed) en weer schuren!
En nog eens en nog eens!!!

 

Daarna het schip ingespoten met spuitplamuur en dit weer afgeschuurd met korrel 600.
Weer kwamen er onvolkomenheden naar voren dus.... plamuren en schuren.
Nu kan ook ik zeggen het bouwen van de romp is niet mijn favorite onderdeel.
Weer ingespoten met spuitplamuur en dit weer afgeschuurd met korrel 1200.
Tja nu was de romp wel zo glad als een baby billetje.

 

In de spuitplamuur.

 

Oke laat genoeg nu volgende keer meer.

M.v.g. Derk

 

ziet er prima uit Derk ondanks het balsa hout ,ik ben er geen fan van maar er zijn meer bouwers die het gebruiken ieder zijn keuze .
Je zult zien dat er voor honderden jaren aan kennis op het forum aanwezig is waar je steeds wat van opsteekt , ik ook en ik ben al 11 jaar bezig en word steeds wijzer op het forum al word er thuis beweert van niet dan!!! , ( het is maar net wat je wilt onthouden )
Al met al zijn er echte schippers, elektronica mannen ,ware kunstenaars , computer genieën die in 3d werken en complete modellen tekenen op het forum
Aan kennis geen gebrek'.
Het ergste is achter de rug en nu komt het leuke werk ! ik volg je natuurlijk zeker !!!

 

Bedankt Erwin,

Leuk dat jij als eerste reageerde.

 

Nadat de romp mijn tevredenheid kon weg dragen volgde de eerste water dichtheid test.

 

In het kinderbadje daar paste ze net in diagonaal dan wel te verstaan.
Een paar kleine lekkages bij de schroefas doorvoeringen maar dat had ik wel verwacht.
dit op gelost door een laagje hars in het scheepsvlak rond de schroefassen te gieten.

 

Hierna volgde het in bouwen van de motoren.
Hier had ik een kleine calculatie fout gemaakt, afgaande van mijn eigen ervaring met schepen van 1:1 zou een toerental van plus minus 300 omw wel voldoende zijn.
Iets langer nadenken zou geholpen hebben, een groter schip zeegaande draait zo ongeveer 200 tot 300 omw maar kleinere schepen draaien al snel 1200 omw.
Duss zoeken maar weer op het internet en op dit forum, hier uiteindelijk een formule gevonden waarmee je de schaalsnelheid kunt uitrekenen dus ook het schroeftoerental.
Wat bleek de schaalsnelheid ligt op ongeveer 15 km/u het toerental zou daarmee uitkomen op 4500 tot 5000 omw.
Ha dat is geen 300.
dus nieuwe motoren aangeschaft met een toerental van 5200 omw onbelast.
Bij de proefvaart met de 300 motoren vaarde het schip mooi langzaam .
Met de nieuwe motoren vaarde het schip een prachtige vaart en ook de besturing (druk op het roer) werd aanzienlijk beter.
Weer een hindernis over wonnen.

 

Nu werd het tijd om aan de opbouw en ornementen te beginnen.
Eerst maar eens op de geschutstorens gestort.
Dit is best wel klein 1:100.
Dat komt neer op een toren van 2 x 2 x 2,5 cm en daar weer 10 stuks van.
Ze moeten wel allemaal gelijk zijn, dus een vorm van productiebouw.
Maar eerst welk materiaal, massief balsa?
Nee dit wordt niks.
Gelezen ABS aha maar helaas ik vond het best wel prijzig en niet makkelijk te bewerken (productiebouw?).
Berken triplex dit had ik nog nooit in mijn handen gehad, 1 mm dik met drie lagen ongelooflijk.
Makkelijk te snijden zelf te knippen al trekt het dan wel snel krom.
Snijden dan maar, een strip van 20 mm en een strip van 25 mm gesneden en hier weer de wanden uitsnijden.

 

Ook het maken van de geschutslopen was goed te doen, dun wandige buis van 4 mm en 3 mm deze in elkaar schuiven en vast solderen.

 

En dit natuurlijk maal 10.

 

Eerlijkheid bied te zeggen dat ik inmiddels niet meer tevreden genoeg ben met het resultaat en ik me nog beraad hoe ik ze nog een keer ga maken maar dan naar volle tevredenheid dusss wordt vervolgd.

 

Ondertussen ben ik toch wel verder gegaan met de opbouw.
Eerst het zogeheten achterkasteel.
Het trapje dat op de foto staat is komen te vervallen (kwam niet door de keuring)

 

Gewoon de tijd nemen, niets te overhaast doen, dat ga je alleen maar in het afgeleverde werk zien,en daar ga je je eigen alleen maar aan ergeren.
Je geschut is al een voorbeeld ze ogen niet allemaal gelijk,maar je zag het zelf gelukkig ook al in.
Je romp is zo te zien mooi gelukt.

 

Wat Ernst zegt doe het rustig aan ,want als je er genoeg tijd aan besteed is je afwerking top en hoef je niet overnieuw te doen en is je tijd niet tevergeefs geweest.
En Derk ik behandel alles boven de romp met G4 Polyurethaan lak hiermee breng je een waterdichte laag op je hout (het trekt erin) eerst schuren en plamuren en na het schuren ben je de houtnerf ook kwijt ,soms doe ik het zelfs 2 x hangt er vanaf hoe het eind resultaat eruit ziet . De glimmende delen blijf je zien na het schuren , is het geheel dof dan is het goed .
Je hoeft ook alleen maar 1 laag primer aan te brengen omdat het al erg glad is.

 

Ja dat G4 lak moet ik ook eens ergens op de kop tikken.

 

Vervolg opbouw.