Graupner MOONRAKER gevonden! Lekker klussen...

Hallo, ik ben René, van 1970 en ben een modelbouwer...

Ik heb MTS WtB gedaan, knutsel(de) aan brommers, scooters, auto's, een boot/speedcruiser gehad (Urania Ace) ik heb auto's opgeknapt en aangepast met stereo-installatie, spoilersets, dikke wielen...
In dienst gezeten bij de Klu en daar technisch medewerker geweest bij de afdeling bewapening F-16
weapon-pylons, boordkanon, maar ook schietstoel en canopy)

STORY
Zoals de titel al verklapt, heb ik onlangs een exemplaar van de befaamde Graupner MOONRAKER gevonden, een model van een luxe motorjacht, ontworpen door het Nederlandse(!) Mulder Design, dat ooit het wereldsnelheidsrecord droeg met 66 kn oftewel 124 km/h.
De aandrijving was dmv 3 waterjets, wat op het Graupner-model ook zo is... :-O

Even wat modelbouw-historie:
Bouwpaketten van vliegtuigen, auto's en trucks heb ik veelvuldig gemaakt.
Ik heb diverse RC on-road en off-road wagens, vooral van Traxxas en ik heb ook al eerder een boot gebouwd, namelijk de 1/15 Najade van Robbe, ook een luxe jacht. ooit nieuw gekocht bij MUCO A'dam in 1992, geloof ik... en 2 jaar geleden weer opnieuw opgebouwd met de kennis die ik in de loop der jaren heb opgebouwd en (dus) naar een beter niveau heb getild...

Hij heet nu de 'VIGGEN IV':


ZOEKEN, ZOEKEN, ZOEKEN...
Door het opknappen van de Najade, krijg ik de smaak weer te pakken...
...en als je van luxe jachten houdt (en je kan een echte niet betalen...) dan WIL je gewoon de MOONRAKER...
Ik dus ook; al vanaf jongs af aan wilde ik hem, maar toen was-ie natuurlijk verreweg onbereikbaar (lees: onbetaalbaar) voor mij.
En ik wil hem nu dus nog steeds; liefst 'gewoon' als bouwpakket, maar dat is tegenwoordig bijna onmogelijk, omdat-ie al tijden uit productie is..., dus was ik al zover dat ik bouwtekeningen heb gekocht om hem ooit alsnog van hout te kunnen maken (scratch-built) Gekocht van A-3; mss ken je hem van Marktplaats...

Maar de Graupner 'RAKER bleef toch in mijn achterhoofd en als er dan af en toe weer eens ééntje op Marktplaats werd aangeboden, dan toch maar bieden; wie-weet?!
(..., maar ècht niet voor de hoofdprijs; het moet natuurlijk wel leuk blijven! )
Helaas; want vaak gaan ze uiteindelijk voor 7, 800 euro aan mijn neus voorbij.

GEVONDEN!
Maarrrr, de aanhouder wint en ik heb onlangs ein-de-lijk een netjes gebouwd exemplaar gevonden waar ik wel 130 km voor heb moeten rijden, maar je moet er wel wàt voor over hebben.
Hij werd zelfs eleverd met een 2S Lipo, een lipo-lader, drie ESC-'s van Ali, een 6-kanaals zender van Ali; alles nog niet gebruikt en/of ingebouwd. Wat ik daarvan daadwerkelijk ga gebruiken, zie ik nog wel...
Wèl al ingebouwd zijn: de 3 water-jets met omkeer-en stuurinrichtingen, inclusief de bijbehorende motoren, 3 Fituba-servo's, wat LED-markeerverlichting...
Tijd voor foto's!

Hier is de buit nèt binnen:


Even wat extra foto's:


de steun was gelakt hout; die heb ik meteen matzwart gespoten...


bovendek:


achterdek:


achterkant:


3 X jet-aandrijving met twee draaibare keerkleppen:


...en dit zat al binnenin:


TOEKOMST:
De planning is om hem natuurlijk vaarbaar te maken, maar vooral veel details aan te brengen:
-figuren van de stuurman en een aantal dames in badkledij (...)
-meer LED-verlichting; binnenin en buitenom onderwaterverliching
-de twee radars moeten draaien (motoren al besteld)
-zitmeubilair natuurgetrouwer maken
-teakdek van echt hout maken.

Kortom: zo mooi maken dat-ie ook gewoon op het dressoir de aandacht naar zich toe trekt.

Als er mensen zijn, die hem ooit gebouwd hebben of iig in bezit hebben, reageer even hier.
Ik ga een beetje bijhouden wat ik allemaal eraan verander en heb waarschijnlijks wel tips van jullie nodig!
Dus: lees lekker mee en geniet ervan, net zoals ik dat zelf doe!

Grtz René

 

Mooi jacht. Heel veel plezier er mee.
Jammer dat hij niet meer als bouwpakket te krijgen is.

 

Super mooie vondst!!
En ook nog behoorlijk modern. Ik zou enkel het meubilair op het achterdek vervangen door wat moderners, dan is ie helemaal van nu!

 

...ik weet niet of ik dat doe, maar het is wel een idee!
Om het dek met `teakhout` te bekleden, staat de eettafel namelijk wel erg in de weg... :-D

 

Ik vind de eettafel met de stoelen wel een leuk zetje. Enkel nieuw vloertje er onder.

 

Als jongere mijzelf uren, dagen, weken zitten verlekkeren aan de Graupner Neuigkeiten folder 199x, waar dit model instond. Geweldig! En idd. totaal onbereikbaar budgettair!

Ooit gezien dat de jongens van 2BrotherRC er eentje omgebouwd hadden naar een enkele surface-drive. Ging heel hard, maar heiligheidsschennis vond ik het!

Wat ga je met de speed 700 borstelmotoren doen?
Kijk eens wat men op de 28mm kehrer jet-drives monteert. Ik zou ze nl. vervangen door vergelijkbaar in vermogen en toerental borstelloze motoren. Dan krijg je gelijk vaarbeeld aan het origineel, echter het stroomverbruik zal zoveel lager zijn waardoor je langer kunt varen. Zeker op lipo's. Origineel gingen er loodaccu's, of beter hele stangenpakketten aan Ni-Cad's in.

Maar pas op, dit zijn volgens mij de 29mm jet drives (met 2x KaMeWa stuurnozzles met keerkleppen), welke een uit ABS kunststof plaat vacuüm getrokken, opgebouwd
uit twee helften, aanzuigkanaal hebben. Ik meen mij te herinneren dat die kunnen imploderen bij teveel motorvermogen.

De middelste van de jets is een zog. booster, welke bij het origineel alleen maar werd gebruikt om die 124km/u te halen. Op de twee buitenste kon hij al prima op snelheid vooruit komen. Wellicht ook iets om werkend te maken.

Veel "restomod" plezier! Ik ga het volgen!

 

Ik heb 'm gebouwd; begin jaren '90 als recensiemodel voor Hobby Bulletin.
De motorisering is niet origineel; de middelste motor draaide sneller dan de buitenste twee.
Dit zijn drie Speed 700 Turbo's, zo te zien? Prima motoren voor dit model, maar stroomvreters en ze worden warm.
Ik voer de Moonraker destijds met 14,4V NC-cellen. 2 sets, kostten me een rib uit m'n lijf.
Tien minuten varen... leeg.

Ik ga mee met Unusual RC: Vervang de motoren door brushless met ongeveer het zelfde toerental op 11,1 of 14,4V. Dan kun je met Lipo's lekker je gang gaan. Da's even een uitzoekerij, maar op deze site vind je de gegevens van de 'ouwe' borstelmotoren:
https://rc-powerboat-team-schleiden.jimdo.com/bürsten-motoren-datenbank/En ja, dat houdt wel een aanpassing van je motorsteunen in, maar je kunt er goed bij.
En... een voordeel van Jets is: je kunt vliegregelaars gebruiken. Die zijn wat goedkoper...

De keerkleppen van de Moonraker zijn prima; vol gas varend kun je ze prima laten zakken zonder bang te zijn dat ze van het model afgeblazen worden.
Ben benieuwd wat je ervan maakt; je hebt in ieder geval een hele mooie basis.

 

https://rc-powerboat-team-schleiden.jimdo.com/bürsten-motoren-datenbank/

Woordje "En" erachter moet eraf.

Die kende ik nog niet, erg handig naslagwerk!

Voor Speed 500/600 zijn er inrunners te vinden met dezelfde inbouwmaten en steek voor de bevestigingsboutjes.
Voor 700 heb je keuze uit buitenlopers normaal gesproken voor helicopters.
Echter buitenlopers zijn lichter en net even wat efficiënter als directe vervanging.

Zelf 1 op 1 kunnen testen in een RC auto. Met een 2S Lipo van 6,0 Ah kon ik met de veel snellere 3650 inrunner 3600kV rustig 30 minuten rijden op een circuit.
Dezelfde auto met een getunde borstelmotor, met dezelfde lipo was na 20 minuten al op. En dat was met flink minder vermogen en top zeker 10.000rpm minder.

Mijn Graupner JetSprint (ook uit de jaren 90) met mini-jet drive (19mm). Die voer oorspronkelijk met een speed 500 of 600 race borstelmotor maximaal 5 minuten op 8 NC cellen 2,0Ah.
Vervolgens bovengenoemde getunde borstelmotor erin, en de 2S 6,0Ah: 25 minnuten varen.

Vervolgens een 3650 14T 2780kV inrunner gevonden als directe vervanger van de 600 Race die erin zat (beide 20.000 rpm maximaal), en ik had vaartijden van 45 minuten waarbij de topsnelheid ook nog iets hoger was vanwege iets meer vermogen. Vooral de acceleratie was stukken beter. En een 2S 6,0Ah weegt minder dan 8NC cellen van 2,0Ah.

 

Heb hem ook, heb er zelfs 2 in bezit, een zonder jets en een met originele 3 jets aandrijving. Die zonder jets moet ik nog iets mee doen.
Dek in teak ben ik ook mee bezig geweest, maar ligt ff stil, en andere opties ook. Heb de tafel en stoelen va de 3D printer gemaakt, zelf designed, zelfde look als orgineel, echter wel mooier en “massief” ipv dat dunne plastic. Ook radar etc via 3D. Zelfs het teakdek via 3D printer test gedaan en dat ging heel mooi, geprint met hout en rubber tussenin leek echt teak. Maar moet dit nog groter printen als ik weer eens tijd heb.

Houd wel meer van de originele looks dan compleet nieuw eigenlijk.
Ook speciale kleur spuiten is mooi, maar de witte met zwarte banden is toch mooier.

Heb daarnaast nog 15 andere boten geloof ik, ben de tel kwijt. Manhattan is ook mooi, Azimuth Challenger is duidelijk betere kwaliteit materiaal. Maar sommige klassiekers zoals de Moonraker moet je gewoon hebben

Mochten er meer mensen 3D printen dan wil ik de STL files wel eens delen wellicht. Ook als iemand de originele stoelen niet heeft maar ze wel wilt hebben in beter kwaliteit dan.

Ben niet zo vaak online hier overigens.

 

heeft u de stl files nog

 

de bouwdoos is niet meer te koop maar je kan hem nog wel zelf bouwen, bouwtekening gezien op MP : https://link.marktplaats.nl/m2248590135