H.M.S. SOVEREIGN of the SEAS van deA

Deftig kleurtje Koos

 

Vinden wij ook Jaap, dank je

Aha, is dat waar ze de inspiratie vandaan heeft

Dat dacht ik ook Peter

Maar er is nog meer kleur aangebracht, de rode bies net boven de waterlijn werd aangebracht:

Bakboord..........


Stuurboord..........

Nadat de rode verf droog was werd het onderwaterschip geschilderd, deze eerste laag is met gebroken wit van Flexa geschilderd, deze had ik nog staan dus dat kwam dan goed uit:


De definitieve kleur word Ivory van Vallejo, maar dat is weer iets voor de volgende keer...........

Tussen de bedrijven door werden de laatste kartouwen afgewerkt met de gestropte blokken en de talies.
Hierna werden de tapplaatjes zwart geschilderd en het rood van de affuiten bijgewerkt, deze staan nu zover klaar:

Klaar om aan boord te gaan...........

Voor nu allemaal nog een fijne avond,
Groetjes Koos

 

Zo met die verschillende kleuren krijgt de romp toch iets extra’s, Koos. Ziet er strak uit!
Gr. Peter

 

Ben het helemaal eens met mijn voorganger. Heel mooi met al die kleuren.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Dank je Peter en inderdaad het word al een kleurrijk geheel zo

Ook jij weer bedankt voor de lof Jaap

Vandaag was het hier op de werf een schilderdag, eerst het blauw nog eens geschilderd, dan de rode bies en uiteindelijk de onderwatersectie met de ivoor kleur:


Tja en als dan de tape weer verwijderd is, ziet het er zo uit:



De rode bies verdient bij de boeg nog wel wat aandacht, maar dat komt wel na droging...........

Tussen al het geschilder door werden er ook nog wat andere zaken aangepakt, zoals het in model brengen van de onderste berghouten, en deze zijn niet van bamboe maar van lindenhout wat nog over was van de Vic, die nadat ze droog waren nog een laag zwarte verf kregen:

Het berghouten bos..............



Aan de achterkant komt nog een heel bouwwerk onder het achterkasteel, deze werd alvast in elkaar gelijmd:



Ook weer klaar.............

Aan de zijkanten werden de eerste onderdelen van de galerijen pas gemaakt en uiteindelijk tegen de romp gelijmd:




Zover staan we weer, op naar de dag van morgen

Groetjes Koos

 

Je gaat hard Koos. De beschrijving van DeA ook goed te volgen?

 

Ach wat is hard, ik heb de tijd Peter, en wat je vraag betreft, de beschrijvingen van deA zijn over het algemeen heel duidelijk en dus goed te volgen.

Ben nu met drie delen afwisselend bezig Deel #40, #41 en #42 dit in verband met de droogtijden van het schilder- en het lijmwerk….

En dan gaat het vanzelf wel wat vooruit hee….

 

Dat is toch wel het grote voordeel als je al die delen al in huis hebt en niet hoeft te wachten tot de volgende maand
maar een knap stukkie schilderwerk Koos

 

Ik ben wat later aangeschoven en gelukkig was er nog een stoeltje vrij. Prachtig zoals de vorderingen in beeld worden gebracht. Het ziet er allemaal wel weer gelikt uit zeg. Natuurlijk zit er nog een hoop werk in maar je gaat zo snel dat ik denk dat het schip wellicht voor het einde van het jaar te water gelaten kan worden. Prachtig werk en mooi verslag. Ik kijk uit naar de volgende post.

 

Nou Koos, het ziet er zo te zien allemaal goed uit. Ik ben het wel met Peter (@Ptèr) eens dat je behoorlijk snel gaat, is niet bedoeld als negatieve kritiek hoor, maar ik weet dat wanneer je geduld en tijd in je projecten steekt je dikwijls tot nog betere resultaten komt. En ondanks de uitgebreide beschrijvingen van DeAgostini, moet je goed rekening houden met de talloze ornamenten en lijsten die er later op en bij komen. Dus met name de galerijen en poorten moeten goed uitgemeten worden, omdat kleine subtiele foutjes hier best wel nare gevolgen kunnen hebben voor de rest van de bouw en dan met name de versieringen die rijkelijk aanwezig zijn op dit model.

Je schilderwerk ziet er overigens top uit .

Pas ook een beetje op met het 'afkijken' van mijn model omdat ik hier en daar afwijk van de beschrijving en er mijn eigen(wijze) draai aan geef. Dus Koos, rustig aan, je bent tenslotte gepensioneerd, dus heb je zeeën van tijd

 

Ik heb altijd begrepen van gepensioneerden dat ze het drukker hebben dan toen ze nog in het arbeidsleven meedraaiden.....

 

Dank je Peter voor het compliment , en het heeft inderdaad zo zijn voordeel je kunt nu tenminste vooruit kijken...

Dank je voor de complimenten Eduard en welkom hier , en een ding kan ik je alvast wel vertellen dit scheepje komt dit jaar nog lang niet af hoor.........

Ach Piet wat is snel als je de tijd hebt, er zijn dagen bij (net als gisteren) dat er bijna 10 uur aan het scheepje gewerkt word en dan kun je heel wat doen hoor, en wat de maatvoering betreft klopt je verhaal helemaal vandaar dat alles ook meerdere keren bekeken en gemeten word waarbij er ook ver vooruitgekeken word dus volgens mij moet dat goed gaan............

Weet ik en daar hou ik uiteraard ook rekening mee

Dank voor het compliment Piet

Dat klopt helemaal Peter en ach nu gaat het allemaal nog best snel vooruit, maar als strakkies het zonnetje begint te schijnen en de sleurhut van stal komt zakt het tempo ook drastisch hoor, maar dan blijven we het ook wel druk hebben

En we zijn inmiddels alweer een paar stapjes verder, als eerste met de galerij wandjes daar werd aan de binnenkant een strook messing tegen aan gelijmd:

En ook de binnenzijde werd met donker beits gebeitst, en de dagkanten van de kozijnen zijn inmiddels al blauw geschilderd............



De andere delen werden aan de binnenzijde voorzien van sapelli latjes:

De blauwe opstaande rand werd later ook weer met sapelli bekleed...........

Tussendoor werd het eerste berghout op zijn plaats tegen de romp gelijmd nadat deze voorzien waren van gaatjes voor de pins:


De wandjes van de galerijen werden tegen het achterhout gelijmd:

Vastgehouden met "handen en voeten" zeggen ze dan.............

En nadat alle klemmen en pins verwijderd waren stond deze er zo bij:


In de gaatjes voor de pins werden saté prikkers gelijmd:



Het stekelvarken van bovenaf...............

De uitstekende prikkers werden afgeknipt en gelijk geschuurd met het berghout waarna het tweede berghout eronder gelijmd werd:

De berghouten zijn op de lassen onder 45 graden aangebracht........

En ze lopen ook mooi parralel bij de boeg:


Morgen de pins verwijderen, saté prikkers aanbrengen, etc etc maar dat zien we dan wel weer......
Fijne avond nog,
Groetjes Koos

 

Berghouten zitten er strak op, en het begin van de galerijen ziet er ook goed uit. Mooi stukje modelbouw.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

ze wordt heel mooi Koos.

 

En wederom weer bedankt voor je complimenten Jaap

Ook jij weer bedankt voor de duimpjes Tim

Laten we het hopen Peter bedankt in elk geval…

En we gaan gewoon weer door, eerst de pins allemaal weer verwijderd uit de onderste berghouten, de saté prikkers er weer in gelijmd en die na droging afgeknipt en gelijk geschuurd werden:


De berghouten lopen mooi parallel met elkaar met een tussen afstand van zo’n 10 mm

De galerijen werden aan de onderzijde voorzien van wat beplanking:

De achterste poort is hier reeds uit het berghout gesneden…..

Deze galerijen moeten nog wat na- geschuurd worden als de lijm goed uitgehard is, en tot die tijd werden de werkzaamheden naar de voorkant verplaatst.

Het dekje van de luizenplecht werd passend gemaakt en op de voorplecht gelijmd net als de twee onderdelen voor het latere boegschot:


Nadat de lijm droog was de klemmen en pins verwijderd:

De fokkemast en de boegspriet zijn er effe dry-fitt in gestoken, lijkt al op een schip zo……

Nu kan het boegschot bekleed worden, de geschutspoorten uit de berghouten gesneden worden en nog heel veel schilderwerk, maar……

Inderdaad dat is allemaal weer iets voor de volgende keer,
Groetjes Koos

 

Goe bezig Koos

Mijn handen beginnen hier bijna van te jeuken om weer met hout te stoeien.

 

Dank je Herman

Wat let je, er is niemand die je tegen houd hoor....

We zijn inmiddels al weer een paar dagen verder, maar er is best wel weer het een en ander gebeurt aan het scheepje, als eerste werden de geschutpoorten uit het bovenste berghout gesneden:


Nadat de berghouten afgeplakt waren konden deze weer opnieuw zwart geschilderd worden:

Ook de rode bies is nog een keer geschilderd net als de kozijntjes van het onderste en middelste geschutdek............

Tijd om de galerijen verder af te werken en deze te voorzien van een kleurtje, inderdaad donker blauw:




De achterkant is nu voorlopig klaar dus weer verder met de voorzijde, eerst werd de luizenplecht voorzien van sapelli latjes waarna het boegschot bekleed werd:

Hiervoor werden linden latjes van 1,5x5 mm gebruikt i.p.v. de bamboe latjes zoals in de bb staat......



Als de lijm droog is kunnen we weer verder, maar dat is iets voor de volgende keer tot dan,

Groet Koos

 

Plaatsgebrek zelfs met een ruime hobbyruimte blijft Bismarck met haar 1,25 meter romp elke beschikbare cm² innemen.
Ik heb me tevens voorgenomen niet aan 2 projecten tegelijk te werken.
Ik heb dan ook geen sleurhut waar ik in de zomer een 2e project kan in onderbrengen

 

Mooie vorderingen. Het wordt een geweldig model.

Vriendelijke groet,

Jaap