Traxxas Rustler gekregen

Goedemiddag,

Naast mijn Slash heb ik nu een Rustler van de buurman gekregen. Hij lijkt te werken en onze lipo’s passen erop.

Alleen staat het stuur in de ruststand heeeel scheef naar links. Wat te doen? Ik hoop dat jullie een quick fix weten…

Gr Pim

 

aan het 'trim' knopje op de zender draaien tot de wielen weer recht staan?

 

Het eigenlijk nog vreemder. De servo beweegt soms zonder dat ik stuur.

Origineel reed de auto met NiMH, nu heb ik de lipo erop gezet.

 

Een servo kan stuk zijn, de zender kan storing hebben, ...

BIj lipo wel even de LVC (low voltage cutoff) op de regelaar aanzetten, zodat je de accu niet te leeg trekt.

 

Ik heb het om low voltage cut off gezet. Hoe kan ik checken waar het fout gaat?

 

Links is nu ook rechts qua sturen. Gas en rem ook omgekeerd. Vreemd

 

Daarvoor heb je meestal knopjes op je zender om dat om te schakelen, is niets vreemds aan.

Heb je aan je Slash nog nooit het nulpunt van het sturen wat moeten bijtrimmen, zodat die weer 100% rechtdoor rijdt dan?

 

Ik heb geen knopjes die dat omdraaien. Helaas.

Maar buiten dat alles verkeerdom is; hij staat sterk naar rechts. Hoe kan ik dat corrigeren?

Is dit een volt probleem?

 

Welke zender heb je, plaats eens een foto, desnoods een foto vanop Google.

Google eens op 'reverse steering traxxas' met het typenummer van je zender, bij de modernere zenders moet je in het menu gaan met de rode knopjes.

Zo'n dingen staan in de handleiding, heb je die niet kun je hem downloaden, en lees je niet graag staan er ettelijke videos van op youtube .

Mijn stuuruitslag was ooit beperkt tot slechts de helft, heb dat ook via die knopjes terug op maximaal gekregen, maar het is even proberen en zoeken, lukt je heus wel, succes.

 

Maar het grotere probleem is die scheve wielen. Hoe kan ik dat oplossen?

 

Draaiknop links boven 'steering trim' betekent... jawel, steering trim... Daarmee stel je het nulpunt bij.

Als je hiermee niet voldoende bereik hebt om bij te regelen, zul je mogelijks de servosaver op de stuurservo moeten losschroeven, enkele tandjes verdraaien, en terug vastzetten. De fijnregeling terug via de draaiknop op de zender.

 

Wielen hoeren iets scheef te staan, zowel van boven gezien (toe-spoor) als van achter/voor gezien (camber). Het helpt als je een foto laat zien, dan wten we waar je het over hebt.

 

Dit is nu de basis positie. Maar het vreemdste is dat hij continu beweegt. Hij staat te schudde.

 

Ook zonder afstandbedienjng aan

 

Werkt de gas zoals het hoort?

Trouwens: nooit de auto aanzetten zonder dat eerst de zender aanstaat!

 

Gas is ook reverse. Sturen is opgelost. Gas zal ook lukken denk ik.

Waarom hij zo gek doet geen idee.

 

Gas ook opgelost via het menu.

Nu nog bewegen van de servo. En het rechtzetten van het stuur. Al is dit misschien hetzelfde probleem.