Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )

Ja dat heb ik ook een keer mee "mogen" maken.
Ergens midden jaren '90.
Ergens boven in het Brent Field.
(Voor niet varenden: dat is waar de Noordzee over gaat in de Noorse Zee.)

De schaal van ons analoge windmetertje ging tot 90 knopen.
(Windkracht 12 begint bij 63)
Dan een stukje niks en dan een pinnetje zodat het wijzertje niet verder kon.
De wijzer stond daar tegenaan en kwam er niet vanaf.
Dus wat zou dat zijn als je de Beaufortschaal door trekt?
Windkracht 14, 15, of zo?

Toen heb ik wel even een paar verzoekjes richting de 900 Kromhout paardjes in de machinekamer gedaan.
Gelukkig voldeden ze aan mijn verzoekjes.

Dan is er geen sprake meer van normaal leven aan boord.
Slapen, eten, douchen, lopen allemaal een uitdaging of gewoon niet mogelijk.
Zelfs kakken was een uitdaging waar je even moed voor moest verzamelen.

Ook dit duurde gelukkig maar enkele uren.
Toen het afnam naar windkracht 8-9, uitschieters 10 waren we blij met het "rustige" weer.

 

Beter kan ik zoiets niet verwoorden...
Als je het niet meegemaakt hebt, kun je het je gewoon niet voorstellen: Eten is niet mogelijk omdat er gewoon op dat moment even geen eten IS... de pannen blijven niet op het fornuis staan, en die kun je wel vast zetten, maar dan blijft de soep niet in die pannen zitten.
Lopen spreekt voor zich, maar slapen... tsja, net als die soep, je blijft gewoon niet in je kooi. Letterlijk niet. Kakken, nou ja, het beeld begint zich een beetje te vormen, denk ik...
Het is een soort van "middenin een kettingbotsing zitten", maar dan in slow motion.

Bij ons duurde de piek anderhalve dag, en dat is 36 uur waarin je je werkelijk afvraagt waarom in godsnaam je ooit zo stom bent geweest om naar de zeevaartschool te gaan...

 

Maar als je dan enige tijd later dit ziet weet je het weer.

 

Of als je met dat slechte weer bv in Aberdeen binnen komt....en een biertje gaat drinken.
Dan vergeet je het ook snel.
Met dat slechte weer heb ik vaak gedacht...ik wordt auto monteur haha.
Hoogste golven voor mij waren 1x 17 a 18 meter.
En dat is geen pretje.
Blij dat ik nu gewoon vaar in europoort.

Mvg ronald

 

Aberdeen.
Als die gebouwen praten konden...

 

Metro

 

Aberdeen ken ik alleen van een meerdaagse Oilspill Response Course. Was een leuke cursus waarin we ook met Haggis en whisky werden geconfronteerd. We waren gehuisvest in de Campus van Aberdeen University. De laatste avond was het feest en hebben we de dranktrolley maar naar de eetzaal gehaald. De hoofdpijn verdween pas de volgende middag in het vliegtuig op weg naar huis. Van Aberdeen naar Edinburgh gingen we per taxi. Mooie omgeving, maar heb er weinig van kunnen genieten. Maar de herinneringen zijn er gelukkig nog. Gr. Klaas.

 

Ditto! Al zit er komende torn toch weer een paar dagen zeereis in het verschiet...

Zal mij benieuwen hoe dat gaat. Ben na die klapper met mijn evenwicht nog niet weer op zee geweest.

 

Één keer geweest, gek genoeg nog vóór mijn zeevaart carrière, Tall Ships race '91 of '92 of daaromtrent. Uiteindelijk in Delfzijl verdaagd, daar was volgens mij de Finish. (of andersom, dat kan ook, het is lang geleden en redelijk in alcohol-nevelen verhuld).

 

Ik zeg niks.
Zeker niet over de woensdagavonden.
Iets met Grab a Granny...

Heb ik van kennissen, dan hè?

 

Nee, jij mag alleen maar aan Granny Smith komen zeker? Niet gepakt, vond ze te duur! Gr. Klaas.

 

mag je weer of moet je weer?
Ik bedoel: weer helemaal de oude en "vrije" keuze, zeg maar?

 

Nou...
Die kennissen vertelden dat het allemaal niet veel kostte hoor.
Voor een paar pints was je doorgaans wel de koopman.

 

Van het schandalig mooie weer van afgelopen zondag geprofiteerd door een wandeling langs de Zwette met onze zeilboten.
Heen stond er wind zat:


Op de terugweg kakte de wind een beetje in:

Dat maakte het passeren van bruggen iets lastiger, want er stond een beetje trek de verkeerde kant op:


Als je tenminste geen zooi op pikte en naar de kant moest:


De volgende vaste brug is wat groter en vereist doorzicht om er onderdoor te kunnen zeilen:


Dus staan we een eind van de brug af:


Dit soort acties trekt altijd belangstelling:


Het resultaat is dat de boten al verder zijn, terwijl de schippers staan te wachten tot ze tussen het verkeer door de brug kunnen oversteken:


Al met al toch een anderhalf uur onderweg geweest.

Groeten, Jan.

 

Mooi vaarwater! Kun je lekker je gang gaan

 

Hoeveel vaarwater heb jij in Aalten tot je beschikking?

Groeten, Jan.

 

Eigenlijk niet zo veel.... vroeger hier vlakbij maar die vijver zeg maar ligt vaak vol met groen wat niet bevorderlijk is voor onze kleine schroeven. Ben een beetje aan het turven maar dat is nog best lastig. Je hebt hier de Boven Slinge en Keizersbeek, beide zijn wel aardig mooi. Maar slecht bij te komen om je boot te water te laten. Klein lukt dan nog wel maar een boot van een 10kg wordt wel een redelijke uitdaging zeg maar Bij Lichtenvoorde nog een soort zandgat maar die staat vaak erg laag, tenminste nu dan.

Dus al met al geen hele grote keus. Wil deze week nog wel even kijken bij Karpermeer, daar staan chalets e.d. omheen. Weet niet of het daar mag, terrein is wel open toegankelijk.

 

Alles mag, tot je erop gewezen wordt dat dat niet zo is

 

Ja, dat is ook zo. Weet nog toen in die tijd dat we op die vijver aan het varen waren. Komt ineens de bewoner van het pand naast zeg maar het "platform" waar we staan. Veel bombarie, "je mag hier niet varen"! Oh nee, hoezo niet dan? Kwam er op neer dat hij dat niet leuk vond En ook toen al schone energie ofwel elektro . Er werd en wordt nog weleens gevist daar en als er vissers waren of zijn zou ik het niet doen. Maar niemand? Zou niet weten waarom het dan niet zou kunnen of mogen.

Dus deze plek zal zeker gebruikt gaan worden voor de proefvaarten van de bootjes.

 

Is toch alleen maar leuk, als mensen "jouw" water voor zoiets gebruiken?