maersk winner bouwen

heb er even over na gedacht maar ik ben er uit , ik ga de maersk anglia bouwen .dat wordt in de winter maanden een mooi klus.


[img=http://img487.imageshack.us/img487/2456/newmearskanglia3vq3.th.jpg]

 

Gezien de tijden van je postings heb je er niet lang over nagedacht ;-)


Hou je ons dan wel op de hoogte met een bouwverslag?

Ben benieuwd........

Zie nu pas dat je uit Sodom komt, ik wil hem tzt wel eens in het echt zien dan!

Arnold

 

moi arnold,

ik heb jou weleens gezien bij vaargroep ekenstein .ik was ook die gene die een vaardag wou organiseren in winschoten maar omdat ik het te druk heb met mijn werk kon ik het niet regellen wel jammer. ik vaar altijd in het stadspark bij het oude open luchtzwembad . en ja ik heb er niet lang over naar moeten denken want ik wou eerst de maersk winner of de helper bouwen maar omdat dat niet te krijgen is. heb ik maar gekozen voor de maersk anglia zodra ik er mee bezig ga dan laat ik jullie de bouw wel zien.

groet freddy

 

De Maersk Winner is er niet als Bouwdoos. De foto verder terug van de Winner is die van Andreas Wulf. (Lid van het I.O.S.) Ik heb zelf ook tekeningen van de Winner proberen te krijgen via dhr. Wulf én via Maersk zelf, maar beiden zonder succes. Je moet wel al een heel bijzondere band hebben met rederijen e.d. wil je tekeningen los krijgen. En dan nog bouwen !!!!

 

Dat was een posting of 15 geleden al geconstateerd :?

 

Nu weten we het dan echt zeker !

Het is (jammer genoeg) gewoon ontzettend moeilijk om van dergelijke jongens tekeningen te krijgen.

Ik heb met de eigenaar van het model van de Winner contact gehad en hij bevestigd wat men mij al verteld had. Als het al lukt om tekeningen te krijgen, dan hangen er meestal ook nog bosjes voorwaarden aan vast ook. Maar ja......het moet gezegd worden.....hij is wel ook mooi gebouwd.

 

In het magazine Schiffs Modellbau van augustus 2006 heeft een artikel gestaan van de Maersk Winner. (Schrijver en bouwer is dhr. Andreas Wulf)

Zelf had ik de hoop dat hij mij misschien verder kon helpen, maar onder andere afspraken met Maersk stonden daar tussen. (Jammer genoeg)
Het is een heel bijzonder schip.

Ik heb wel wat foto's van zijn model gevonden....



Deze (en meer) staan ook op de website van SMG IJmond uit Heemskerk.

 

Ik vind het wel origineel, weer eens een andere kleurstelling dan Smit of andere grote bedrijven die je veel ziet!

(Excuses voor de mensen die ik hiermee beledig)

 

Hallo Freddy,

Ben je al begonnen met de bouw van de Mearsk Anglia? Ik neem aan dat het een bouw doos is van Dean's Marine of bouw je alleen van een tekening?
Ik ben namelijk aan het kijken om de Anglia te gaan bouwen voor een haven diorama. Maar de schaal van de bouw doos van Dean's is 1/100 en het haven diorama zal 1/87 zijn. Ik zoek dus een tekening van dit model om te kijken of het schaal verschil niet te groot is voor dat ik dit model ga aan. Misschien kan jij me hier mee helpen?

Groeten
Bernd-Jan

 

Hallo Freddy.


Ik zag jouw berichtje op het forum.
Een blauwe boot bouwen, zo ben ik ook begonnen, en het virus nooit meer kwijt geraakt.

Op dit moment ben ik al meer dan 6jr met een model van de Maersk master bezig.
Ik wil deze dan ook extreem in detail bouwen en heb daar veel voldoening van.

Jouw vraag over de Maersk winner.
Wat Adam, en peter en ook mario al zegt de maersk winner is inmiddels gebouwd met de originele tekeningen.
En daar ligt het probleem.
Er zijn een aantal belangrijke regels voor het verkrijgen van tekeningen.
Je moet begrijpen dat de offshore industrie een extreem hightech wereldje is waar veel innovaties gemaakt worden.
Speciaal het onderwaterschip heeft zijn specialiteit (zie bv. de X-bow van ulstein)
De innovaties en vele patenten willen de scheepswerven en rederijen natuurlijk graag behouden.
Zij gaan dan ook niet zomaar een tekening weggeven waar van alles mee kan gebeuren.
Ik heb zelf meer dan 1 jr moeten mailen en schrijven en veel persoonlijk contact met maersk om informatie los te krijgen.
Nu heb ik en ook de al eerder genoemde Andreas Wulf de mogelijkheid om net dat ene meer te krijgen van Maersk om de modellen te bouwen.
Je moet wel begrijpen dat dit vertrouwen heel belangrijk is.
En dat je de gemaakte afspraken dus na komt.

Wat ik inmiddels tegen meerdere modelbouwers op het forum heb gezegt, heel veel geduld, respect voor de copyrights, daarbij hebben een aantal modelbouwers en ook wij van de IOS wat meer priveleges bij veel rederijen om tekeningen te krijgen.
Deze priveleges zijn met veel zorg opgebouwd en door ons gerespecteerd.

Daarom zijn wij er zelf ook heel voorzichtig mee om zomaar namen en contactpersonen te noemen.

Maar alles bij elkaar het advies. Als jij een model van maersk of andere rederij wilt bouwen, gewoon heel veel geduld en met zorg rechtstreeks contact zoeken. Gebruik daarbij de expertise van de modelen welke je inmiddes heb gebouwd. Dat is wat wij ook doen, wij nodigen de rederijen uit op onze meetings bv. Volgend jr mei in esbjerg (zie evt ook www.osv-society.info) en leggen daar de contacten.
natuurlijk bezoeken we de rederijen zelf ook evt met de modellen dat ze weten dat ze niet een tekening geven aan een modelbouwers welke er een potje van maakt.

gr leen.