Bouwverslag balsa sportkistje electro - span: ong 85 cm

Klopt, je had 'm bijna, het was een engels woord...: Capstrips!

 

Zelf doe ik het dmv een schuurblokje, maar gewoon lekker experimenteren. Heb zelf ook al geschaaft. Vooral toen dhet schuren me telang duurde

 

Dank, was woord dat ik zocht...

 

Hmm. Dat scheelt weer. dank.

b

 

Heey,
zou iemand me kunnen wat nu echt het minimum motortje is als je ongeveer verticaal wil gaan?
Bijv:KV
-volts
-ampere's
-prop

en kan iemand me vertellen wat dat gedoe rond efficiancy is (ik denk dat ze het in nederland rendement noem)?

Thnx

Steven

 

Oh ja,
hier zijn trouwns nog wat foto's:

Foto.modelbouwforum.nl: Klik op de foto om dit venster te sluiten
Foto.modelbouwforum.nl: Klik op de foto om dit venster te sluiten
Foto.modelbouwforum.nl: Klik op de foto om dit venster te sluiten
Foto.modelbouwforum.nl: Klik op de foto om dit venster te sluiten
Foto.modelbouwforum.nl: Klik op de foto om dit venster te sluiten

En ja ik weet het ik moet nog wat strijken om het nog een beetje vlakker te krijgen maar hé,
tis me eerste keer folieën(alleen) dusss....

Mzzl Steven

 

Ik blijf leek op dat gebied
Weet igg dat specs van Menno kunnen vliegen en ook dat je een lagere ESC kunt nemen.
Of ie daarmee kan prophangen (neem aan dat je dat bedoeld) weet ik niet. Menno heeft nog niet gevlogen (zover ik weet).

 

Ik zeg: ziet er top uit.

Hoe heb jij dat met je motorkap en canopy gedaan? Lijkt er op dat je deze samen gevoegd hebt? Wellicht heb je nog een paar close-up foto's?
Niet slecht voor eerste keer strijken, laat je vrouw het maar niet zien

Wat is zijn je specs btw? Al plannen voor een maiden?

Succes.

b

 

Heey,
hier close up foto's
Aan de voorkant zit gewoon een wigje

Foto.modelbouwforum.nl: Klik op de foto om dit venster te sluiten
en aan de achterkant zeer stereke magneetjes uit een magnatix dingetje

Foto.modelbouwforum.nl: Klik op de foto om dit venster te sluiten
zit heel stevig.
er zit alleen een mist op het cockpitkapje, k denk van de seconde lijm maar zo erg vin ik dat niet dus k ga hem niet weer openeslopen.

Op dit moment weegt hij 260 Gram en dat is dan met 4 servo's.
Een klein foutje van mij is dat ik niet op geletheb en de servo's toen aan de bovenkant van de vleugel heb gemonteerd maar voor zover ik weet maakt dat niet uit.

Mzzl Steven

P.S. kan iemand mij vertellen waarom plaatje s niet werken Kep gewoon die linkjes tussen [ img ] [/ img]zitten alleen dan zonder die spaties.

 

Je moet het linkje naar het plaatje gebruiken, niet de link naar een webpagina waar het plaatje een onderdeel van is. Quote deze reactie maar even, dan zie je wat ik bedoel.

Is erg slimme oplossing met die magneetjes. Begrijp dat ie dus een geheel is, de canopy en motorkap?

Dat gewicht is neem ik aan zonder lipo en motor? Op de foto ontbreekt de laatste nog...

Top kistje

Grzt

B

 

Had eindelijk weer tijd en inspiratie

Hallo allemaal, dankzij Stebanos had ik toch weer ff puf.
Ergerde me mate oos aan mijn canopy oplossing en de magneet oplossing was echt mijn ding.

Heb nu de motorkap en canopy aan een stuk gemaakt en de zelfde methode als Stebanos gebruikt. Zit als een huis, dat ik dit niet eerder bedacht had...

Fototjes:


Is niet best te zien, maar heb de eerdere lipjes (zie aantal pagina's terug) gebruikt om capony aan balsaplaatjes vast te lijmen. Eerst de achterste gedaan plaatje van 1,5 mm balsa met epoxy vast gezet. Daarna met CA nog een plaatje balsa 1,5 mm er tegen geplakt, zodat de petfleslipjes tussen balsa zitten. Dit is overigens niet alleen voor stevigheid, maar ook voor afwerking. Het sluit nu netjes aan tegen de rug.

Vervolgens vier magneetjes (van eenofandere koelkast figuur) met epoxy in een balsaplaatje gelijmd. Ter wijl dit droogde heb ik een plaatje van 3mm gebruikt om de bodem van de cockpit te vormen. Gelukkig had mijn zoontje nog een kapot playmobile poppetje, dus is dat gelijk helemaal in orde

Dat plaatje heb ik ook met epoxy vast gezet. Als je op de tweede foto kijkt zie je de lijmvlakken. Simpelweg het overschot netjes omgevouwen en vastgeplakt.

De neus kap heb ik op de 'oude' manier vastgezet (dus met lipjes in het hout) en vervolgens met CA een plankje van voor to achter geplakt. Zit nu goed vast.

Het tweede plaatje met magneten gemaakt en eerst met epoxy de eerste onder de cockpit vastgezet. En vervolgens een beetje gemikt waar de tweede (inde romp) komt te zitten. Daarom beide plankjes aan elkaar laten zitten terwijl ik de eerste lijmde, en precies het midden uitgemeten. Moet ook wel, anders trekken de magneetjes de cockpit scheef...

Verder nog zitten rommelen met de vleugel. Locatingblock geplakt (op de romp ipv op de tekening. Vond ik makkelijker, verder geen speciale reden). De slagmoer en bout op z'n plek geplakt en ben maar eens begonnen met folienen. Die vleugeltips zuigen inderdaad grote tijd ;( Maar het is gelukt.


Locating block met bout en moer


Slechts aan één kant gefolied en vermadelijde vleugeltips... Begrijp nu waarom iedereen de hele tip één kleur geeft. Het ronde houtje zit niet gelijk met de capstrips. Probeer het lekker toch

Onder en bovenkant.

Oja nog een laatste, nog niemand over gehoord, maar zit er wel:

Als de vleugel vast zit, zit er een opstaande rand en in mijn geval een gat. Dat moet nog een keertje dicht gemaakt worden. Ik denk dat ik dat doe door een soort wigje te maken die vergenoeg gaat, zodat de bout er ook doorheen gaat. Dan zit ie gelijk netjes en is er een gezonde airflow

Was het weer...

grzt

b

 

heey,
netjes! nu snap ik wat u bedoelde met de motorkap en canopy aanelkaar!
nou de rest nog folien!!!

Mzzl Steven

 

Ik zoek nog een essentieel onderdeel voor mijn vliegtuig... Tijd
Maar heb er weer zin an...

b

 

Bloed kruipt..

Eigenlijk geen tijd, toch lekker geknutseld vandaag.

Vleugel is helemaal bekleed. Was spannend, want mijn blauw is bijna op en er moeten ook nog rolroeren van bekleed worden.

Ik moet zeggen de vleugelpuntjes vielen niet tegen. Vooral toen de bout wat hoger ging (staps gewijs) ging het beter. Voor goede orde. Heb steeds (voor zowel wit als blauw) eerst de vleugel uiteinden bekleed en vervolgens de rest. En het viel allemaal mee. Volgende keer schuur ik alleen iets netter, want door dat wit zie je alles

Afijn de foto's:



En ja ik moet nog eea afwerken. Moet nog oraline regelen, wordt hier niet verkocht

Volgende stap wordt rolroeren maken, bekleden en monteren. Stabilo en staart bevestigen, en bijbehorende roeren. En dan kan ik aan de besturing gaan werken.

Tot volgende keer.

Grtz

b

 

zozo bramman smaak te pakken. Erg handig gemaakt die cockpit constructie met die magneetjes. Hoe kom je aan die contramagneten dan? of is dat gewoon een stukje ijzer.

suc6 met je verdere bouw

 

Goed bezig Bram:!:

En dat blauwe kappie is toch echt de slagroom op de taart, vind ik nog steeds....

Je zou toch bijna zin krijgen om ermee te gaan vliegen als ie helemaal af is hè? Maar ooit, ooit zal ie het luchtruim wel zien, toch ? :roll:

Dirk

 

Heb vorig jaar een tweetal koelkastmagneten (je kent het wel een big met voor en achterkant) aan barrels geslagen. Dan heb je vier kleine magneetjes en die heb ik hier gebruikt.8)

 

Eindelijk zou ik zeggen. Echt ff geen puf gehad en meer achter buis gehangen. Niet goed, daarom weer verder.
Het einde nadert nu echt snel. Vandaag rolroertjes gedaan (niet spectaculair, dus geen foto's) En binnenkort ga ik de staart en stabilo doen.

Ach dat vliegen... Mis nog een ESC en ga eerst 's oefenen met m'n Firefly. Die overigens ook nog niet compleet is...

Kappie duurde wel even, maar ben er erg trots op. Mijn zoontje trouwens ook die leverde de piloot

 

Bouwfoto's

Vandaag had ik zin en tijd. Ook m'n eerst Oracover-ervaring opgedaan vandaag en dat beviel me wel

Eerst wat testen op een stuk balsa.


Dan maar eens een klein vlak uitproberen.


Mmmm, valt best mee. Het resultaat ziet er hier niet zo strak uit maar na de foto's genomen te hebben kwam ik er achter dat met een hogere temperatuur de folie strakker te maken is.
Het strijkijzer viel wel zwaar te hanteren. Later merkte ik op dat het nog knoertvol water zat . Effe leegkappen, dat scheelde.

De rest van het stabilo trok echte wel behoorlijk krom na het foliën van de bovenkant maar dat zette zich gelukkig recht na de andere kant in de folie gezet te hebben.




Het verbaast me hoe zo'n constructies steviger kunnen worden door ze in de folie te zetten

OK, smaakt naar meer. Eerst ff m'n EZGlider terug vliegklaar maken want er wordt vliegweer voorspeld voor het weekend!!!

 

Inderdaad, vliegweer komt er aan!!!

Ik wilde weer verder gaan aan mijn sportkistje, stoot ik een glas water om over de tekening... *NEEEEE!!!* kan ik weer de tekeningen uit gaan printen...

Het zit me ook neiet mee, eerst de lijm, daarna het water...