Eerste foto's en ervaringen met de E-sky HB King II

Esky king 2 blijft spinnen

Frans,
Ik probeer er een foto op de zetten van de tailend maar krijg dit niet voor elkaar. Hoe doe ik dat. Verder heb ik in de onderdeln doos inmiddels de origele delen gevonden en die ga ik er eerst maar eens op zetten.

gr,
Frans

 

als je een foto wilt plaatsen moet je die uploaden naar een site ..
onderop je pagina is er een optie balk met een keuze imageschack met een browse functie om je foto op je HDD te selecteren.
Na het aanklikken van hostit kom je na enige tijd vanzelf op een site terecht waarop jou foto staat..
De bovenste regel dan aanklikken en copieren naar je bericht...
Suc6

Benno

 

Esky king 2 blijft spinnen

<a href="ImageShack - Hosting :: p1010047rv2.jpg" target="_blank"><img src="http://img530.imageshack.us/img530/9862/p1010047rv2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at ImageShack® - Image Hosting" /></a><br /><br /><a href="ImageShack® - Blogpost" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

 

Esky king 2 blijft spinnen

oeps iets te veel van het goede geloof ik

 

Esky king

Laatst had ik een nieuwe eksy king gekocht. Ik pak hem uit mooi ding!
Maar toen ik begon ging ik eerst alles checken. Ik zag schade aan de blades, de lak was er af gegaan! Maar oke dus ik ga verder kijken zie ik dat er een schroefje weg is! Dit klopt niet meer:nooo: . Ik laad de accu op en de accu wordt ook nog eens zo dik als een hete lucht ballon Dit is heel vaag , ik neem meteen contact op met de verkooper en na 3 dagen wachten kreeg ik eindelijk een mail van de verkooper, en hij zecht breng dit exemplaar maar terug die gaan we terug naar de fabriek sturen en u krijgt een nieuw exemplaar Dus ik weer blij , en ga hopelijk vandaag of morgen een nieuwe esky king II Halen :xmas: ...

Hopelijk wordt die accu niet bol!


Groeten Justin uit lochem

 

Misschien meteen een andere lipo lader er bij kopen..
dat bijgeleverde ding is schroot en heeft al heel wat bolle lipo's op z'n naam...
Er schijn geen balancer in te zitten..
ik moet hem zelf nog door meten en zal dan hier wel vermelden wat er echt inzit...
Kijk effe verder op het forum daar staat een draadje over dikke of bolle lipos

Benno

ps heel veel succes met de volgende..
Die dingen zijn echt leuk maar de fabrieks QA is nog al shit...
en vergeet niet eerst de aantal updates uit te voeren elders in dit draadje terug telezen..
Anders kom je jezelf wel weer tegen...
(en dan heb ik het niet over de dure alu upgrade....)

 

Wikkel je wel eerst de antenne draad af voor je dat ding opstart...
was mijn eerste fout..
bereik tussen zender en ontvanger was maar 3 meter en de zaak ging helemaal in de stress...

Benno

 

Esky king 2 blijft spinnen

waar moet ik die draad dan laten Benno?

gr
Frans

 

Frans,
De tail besturing is inderdaad anders dan anders... misschien nog een paar foto's maar probeer iets meer overzicht te geven..
Verder heb ik je url aangepast....

Frans W

 

Ja frans, de antenne op de heli is altijd een probleem..
Recht omhoog zou het beste zijn maar daar zit wat in de weg.....
Ik heb hem fullsize een paar keer tussen het onderstel en de achterse poot (skid vij de staart fan) heen en weer gespannen..
Heeft iemand anders een beter idee???

Verder heb ik vandaag de nieuwe onderdelen (voor herstel van de laatste crash) geplaatst en ook meteen een 10 tanden en een nieuwe 140 tanden geplaatst...
Ook heb een nieuw type main blade van xtreme van rc4me geplaatst.
Die zijn van plastic... (dus nu breekt mijn vinger zeker als ik die er weer voor hou).
Ik weet nog niet wat ik er van moet denken...
We zullen weer een power test doen en dan ook nog even die nieuwe bladen uit proberen..
to be conintued...

Benno.

 

Esky king 2 blijft spinnen

Frans,
Ik heb vanmiddag de tail aangepast met de spares die ik er nog bij had liggen. Orginele lever zit er nu weer op met een nieuwe servo. De oude bleek inderdaad naar de @##$%$# te zijn.uppydogeyes: . De pushrod bleek niet de goede te zijn aangezien de hoek van de lagerstand tov van elkaar anders was dan de nieuwe pushrod.(of gewoon verbogen). De tail zit nu weer goed in elkaar en het spinnen was aanzienlijk minder geworden. Er zit alleen een te kleine bout daar waar deze lever aan de tail verbonden is. Hierdoor kan je hem maar voor de helft trimmen. De rest gaat verloren in de speling dus moet ik nog uitvissen welke de originele bout is. Verder bleek het asje van de tail verbogen te zijn daar waar het lager overheen schuift wat weer wrijving gaf. Complete restauratie gedaan van de tail dus hahaha.Nu alleen de speling nog opheffen. Verder zag ik vanmiddag dat de div bewegingen op de verkeerde sticks reageren, dus heb ik nog ergens een foutje gemaakt maar das voor morgen

 

Esky king 2 blijft spinnen

Verder heb ik nog een vraagje. Wat is de functie van de verschillende tandwielen. Heb er een paar van 9T,10Ten 11T. Ik snap dat je daarmee de toeren kan veranderen maar wat is daar dan de functie van.

gr,
Frans

 

Net als bij een auto of fiets heeft het te maken met overbrenging van het motorvermogen in bewging van de rotor. Hoe groter je tandwiel op je motor, hoe hoger je toerental zal worden. Er is echter een maximum dat je houten rotorbladen kunnnen hebben. Zo rond de 2600 toeren wordt het wel linke soep. Carbon bladen kunnen meer hebben, maar je moet ook niet vergeten dat je King een nogal zwak frame heeft. Vooral rond de motorbevestiging wil hij nog wel eens breken bij extreme capriolen op hoog toerental.

Ik vlieg met de 10T op een 3100 KV motor. Dit geeft een maximum toerental van rond de 2400 toeren als de energie 100% efficient gebruikt zou worden.
Ik zou dus nog naar een 11T toe kunnen, maar dat doe ik pas als de 10T versleten is.

 

Esky king 2 blijft spinnen

Frans, ik begrijp dat het toerental hoger wordt maar wat is daarvan het gevolg dan? Stabieler vliegen?Kan ie dan hoger???

Over de motor gesproken, er zit een brushless op maar welke. Hoe kan ik deze uit elkaar houden want ik heb ook nog een reserve brushless maar die is qua formaat iets kleiner en ik heb nog een originele. Wat is nou welke? Wat een vragen he?

gr,
Frans

 

Psssst...ik ben Francis

Bij een hoger toerental zal hij meer lift creëren bij dezelfde pitch stand.
Hij zal wel stabieler hangen, maar ook heftiger reageren op stick input.
Geen idee hoe je de brushless motoren uit elkaar houdt by the way

 

Frans,
Je vraag over de motoren zijn niet zomaar te beantwoorden... echter ik denk dat je een 3100KV en een 38 of ..3900KV motor hebt.
Ik zou ze beide met 10T uitvoeren... een 11T lijkt aardig maar je toerental gaat behoorlijk omhoog... daar in tegen zal met een 11T het koppel ook behoorlijk afnemen waardoor de vliegtijd mogelijk verkort wordt en het toerental bij het pitchen wat kan gaan zakken daardoor je heli gaat pompen... of gaat dansen...!
Zie het als je fiets, een groter voortandwiel zal je meer snelheid geven maar je houd het veel minder lang vol dan met een kleiner tandwiel..

Ik zou als ik jou was inderdaad de heli eerst in de orginele stand brengen... dan heb je tenminste een begin.

Nog een opmerking aangaande de toerentallen... Ik zou niet boven de 2400 RPM gaan vliegen... ook niet met kunststof of Carbon... Zoals Francis al schreef... het frame en de rest van de spullen is niet van topkwaliteit!
Ik wil niet gelijk zeggen dat het slecht is maar alles heeft zijn beperkingen!!

Groeten... Frans W.

 

esky king2 blijft spinnen

Goedemorgen Frans en Francis(moeilijk hoor al die namen)
Allereerst wederom bedankt voor alle uitleg!
Jammer dat er niets op die motoren staat dat zou een stuk makkelijker zijn. Ik zag op een site dat je een speciale trkker nodig hebt voor de tandwielen te verwijderen. Klopt dit of is er ook een andere manier.
Ik heb eindelijk een paar sims dus kan ik aan de slag met oefenen. Is wel erg moeilijk heb ik gemerkt.
Ik heb inmiddels de sims:
PhoenixRC - Professional Model Flight Simulation - Welcome
AeroFly Professional Deluxe Home
RealFlight® R/C Flight Simulator - The most realistic recreation of R/C flight ever!™

Je zou denken dat ik hiermee wel wat zou moeten kunnen leren hahaha

gr,
Frans

 

Als het een Esky motor is heb je grote kan dat je hem terug vindt op de esky site..
daar staat bij de motoren en de downloads een lijstje van alle motoren met de grote en de uitvoering...
Dan kun je letten op dikte/hoogte en as maat.
Succ6

Benno

 

Ofwel ben je voor een lekkere 500 euro gaan software-shoppen, ofwel ben je dat NIET en in dat geval zou ik daar niet zo heel veel mee naar buiten komen ... ... 't is maar een advies hoor ...

 

Esky king 2 blijft spinnen

Heeee Benno top man goed advies, ik ga gelijk kijken wat ik dan in huis heb.

gr,
Frans