Zoekresultaten

  1. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Schiet mij maar lek, het werkt, alleen grap is dat ik voor ik ze upload niet zie hoe ze staan :hammer: Afin, weer wat geleerd
  2. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Ff checken dan of het zo goed gaat...
  3. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Euh, nog veel dommer waarschijnlijk, maar ik gebruik Mac en foto komt van i-phone dus nou snap ik er echt ff geen ene sikkepit meer van ??
  4. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Om die foto's hier op te krijgen moet je geloof ik hogere wiskunde hebben gestudeerd :mad:
  5. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Thanks Berto :)
  6. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    1e servo (rudder) zit inmiddels ook al. Echt heel gaaf kistje en (op de pijp na, daar krijg je echt de nodige stress van :p) peanuts om te bouwen, echt top dingetje, kan niet wachten om hem in de lucht te zien.
  7. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Zo, ff inhaal slag aan het maken op "the Jedi" :p Maar goed, eerlijk is eerlijk, niks zo handig als kopiëren ;)
  8. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    :kwijl::kwijl: Is 2e al onderweg?
  9. E

    Pirotti Rebel

    Is goed voor de stress bestendigheid :p
  10. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Stress wie heeft er hier Stress :p Maareuh... netjes hoor :kwijl: Ben benieuwd, zal hij "take off" iets over de 5kg gaan zo ongeveer.... Komt het in iedergeval loei hard naar beneden ;)
  11. E

    Sebart Mini Avanti S met Kingtech K45G

    Sexy Snoertjes hoor :)
  12. E

    Jets-Munt Turbine Flame Out Recovery System

    Hi Cliff, De volgende ECU release..... (met herstart optie) Okay, goed verhaal, maar nu zeg maar tijd technisch, waneer staat die release dan gepland? Of komt deze release/optie op de zelfde schap te liggen als de M35? Cheers, Ed
  13. E

    Jets-Munt Turbine Flame Out Recovery System

    Zeer interessant allemaal en als het werkt zou het geniaal kunnen zijn en idd. misschien wel je kist redden. Maarrrrr wat mij nu eigenlijk nog meer interesseert, stel ik knoop een turbine op de rug van een zwever om omhoog te komen, vervolgens turbine uit, Rondje rond zweven en hem na...
  14. E

    Saddle tanks in serie of parallel?

    Hoi Richard, Heb in mij Flash de tanks parallel via een festo T en vandaar naar de hoofd tank en dan verder. De ontluchting gaat over 2 uitgangen, iedere sadle tank z'n eigen uitgang. Voordeel hiervan, bij tanken zie je meteen als er 1 tank eerder vol is wat in houd dat er ergens iets niet...
  15. E

    Ein-de-lijk!!! Mn Eerste Jet

    Hey Mel, FYI en uit eigen werk zeg maar, de Jet-1A 1 weg gears daar zou ik als ik jou was toch nog ff over na denken. Ik en een maat hadden ze beiden in onze Flash en de Nose gear heeft te weinig veer druk om uit te klappen door de wind druk heen :-( Je kan er een sterkere veer in zetten wat...
  16. E

    Pirotti Rebel

    Anderhalve week nog, je wordt nog druk :p Ziet er strak uit!
  17. E

    Pirotti Rebel

    :p:p:p Pffffff nog 2,5 week……. :(
  18. E

    Turbine vliegen

    Jep, stelde laatst soort gelijke vraag op een "veelste snelle auto's" Forum of ik iemand z'n Ferrari eens mocht lenen ;) Afin, zie onderstaande link, Home Denk dat je daar eens moet informeren.
  19. E

    C&C Model L-39 (big & light)

    Zolang je je gas normaal gebruikt en niet zoals ik op z'n kop zou dat een hoop minderen stress moeten opleveren toch ;) Ben benieuwd hoe Jeti dat probleem heeft opgelost want verwacht ook hier nog wel de nodige :confused: en :bad-words:
Back
Top