Bouwverslag Revell USS Fletcher 1:144 => RC!

Puffin

Puffin

Moderator
Moderator team
Forum veteraan
De S100 is af tijd voor een "tussendoortje":

Revell USS Fletcher 1:144 ombouw naar RC. Er is veel over bekend en ga eens kijken hoe mini RC ik 't kan krijgen. Romp = 79 cm lang, echter niet hoog, maar we zien wel. De enorme doos is binnen en foto's volgen. Hier alvast een paar links naar andere bouwers.
Met name de site waar de "deuken" in de platen wordt gemaakt is mooi, zeker ook iets wat ik ga doen.


ModelShipwrights :: 144 Revell (early) Fletcher Build Log

White Ensign Models

US Navy Fletcher Class Destroyer 1:144 - Revell

Revell 1/144 USS Fletcher, by Len Roberto

Revell 1/144 USS Fletcher, by Len Roberto
 
Gewicht

Succes met de bouw, maar hou een paar dingen in de gaten. Het model wordt al zwaar van zichzelf, vanwege het vele kunststof. Om gewicht te besparen is het misschien verstandig om enkele delen, zoals de dekhuizen te vervangen door 0.4 mm triplex. Ook de dekken wegen veel te zwaar. Bovendien denk ik, dat je ook een kiel zoals bij een zeilschip moet monteren vanwege de stabiliteit. In elk geval blijf ik de bouw volge.

Groeten,
Willie
 
Wimo: Plastic vervangen is niet een optie, te veel detail verlies. Het is voor mij ook een test / uitdaging om met minimale middelen een mooi werkend schip te krijgen. De stabiliteit valt denk ik wel mee, mits ik alle RC zo laag mogelijk en in het midden krijg.
Zodra ik de juiste assen erin heb en de badkuip vol heb weet ik meer. Heb wel enige ervaring met plastic. Voor nu is de toegang tot alles het grootste probleem in combi met de waterdichtheid. Overtollig plastic in de dekken laat ik zoveel mogelijk weg. Met een beetje geluk kan ik alles kwijt, waar ik ook toegang heb op de juiste plaats. Al zal het wel een model worden voor spiegelglad water en windkracht nul! Aangezien Erwin Krol niet altijd mee werkt op dat punt, wil ik tevens een juweeltje voor op de kast.

Plan voorlopig is om het dek er vast op te hebben en toegang via de opbouw. Voorste gedeelte 1 verdieping hoger verwijderbaar om boeggolven buiten te houden en vanwege de vele "pijn" punten in detail werk aldaar. Al het grote geschut, de vuurleiding en de zoeklichten gaan bewegen, misschien ook de torpedo lanceer inrichtingen.....maar dat is een extra als het kan. Wat wel opvalt, moet nog een fotozoeken is dat de torpedo inrichting de reling raakt. Ik zie geen aanwijzing dat ie verwijderbaar is en/of neerklapbaar. Dat punt ga ik nog uitzoeken. Voorals nog een avondje prutsen.
 
Gewicht-2

Er is een formule om uit te rekenen wat een model gaat wegen.
Lengte op de waterlijn in dm.
Grootste breedte op de waterlijn in dm.
Grootste diepgang op de waterlijn in dm.
X-factor, 0.5 voor slanke schepen en motorjachten, of 0.7 voor sleepboten, vrachtschepen e.d. De formule wordt dan L x B x D x 0.5 = aantal kg wat het model gaat wegen. Voorbeeld een schip van 80cm x 5 cm x 2.5 cm x 0.5 = 0.25 kg (250 gram) Als ik jou was zou ik de complete doos wegen met karton en al en uitrekenen wat de Fletcher-klasse nu al weegt. Ik ben benieuwd. Heb zelf de Fletcher-klasse van Lindbergh gebouwd(is wel iets groter dan jouw model, maar ook helemaal van plastic), ondanks zuinig zijn met gewicht lag het schip te diep en was erg onstabiel.

Groeten,
Willie
 
De formule is een mooi uitgangspunt, we zullen zien. De S100 zou volgens de formule op ± 2,3 kilo uitkomen........... De badkuip test kom uit op 2,9 kilo voor de waterlijn. 3,3 kilo was slechts 3 millimeter dieper....... Echter een kleine verschuiving naar voren of achteren en het effect was enorm!

Ben nu bezig om de deuken in de platen te slijpen (scheelt plastic - dus gewicht)
een hele laaaaaaaaange klus!
 
Goed, ff tijd gaehad voor een update en foto's!

De eerste is de verpakking, best groot!

full


De rest van de inhoud en het gehele project uiteraard op:

Maarten Flederus (puffin) : photos : Revell USS Fletcher Class building photo's (1:144)

Dan de deukjes

full


Al het geschut draait mee op het roer middels 1 servo (dus ook in de verwijderbare opbouw delen). Dus 5x geschuts koepel, 1x afweergeschut en 1x richtkoepel

Zie hier de achterzijde opbouw:

full


De onderkant, let op het tandwiel zorgt ervoor dat het naar voren geplaatste geschut op het achterdeel dus verder draait dan het achterste zelf. Alles draait in de richting waarop het schip gaat (4 dingen naar voren en 3 naar achteren gericht) De buis met de gleuf is de "losse" verbinding met de servo.

full


full


Waarom binnen alles rood????? Ik schilder plastic altijd ook binnenin, de servo is rood, de ontvanger (eigen behuizing) ook rood, en ik heb nog XX potjes van die kleur!

Alle details qua bouwen volgen...
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Heeft iemand een idee waar je 1:144 figuren vandaan kan halen die enigzins voor navy-crew kunnen doorgaan?
 
ussblack.jpg


Mijn "Fletcher" type is 1:125 en ik vind dit eigenlijk al te klein voor RC

Na iedere vaarbeurt moet er weer een pot lijm aan te pas komen om de opgelopen averij te verhelpen.
Ik heb kabels van accu en vaarregelaar doorgetrokken naar het achterste dekhuis om te voorkomen dat iedere keer weer al het tuigage moet worden losgemaakt. Laden kan nu geschieden terwijl de accu in de romp blijft.
 
Yep 1:144 is klein.......erg klein. Tot nu toe geen problemen. De reling is mijn grootste zorg. Ik heb het plastic vervangen door PE, dat blijft wel heel, maar is best dun. De rest van de details worden extra versterkt indien mogelijk......
 
De relings voor schepen op deze schaal is een crime.
Ik heb al van alles uitgeprobeerd maar het blijft vaak k met peren.
Bij de boerenbond is fijn gaas te koop, waar je een draadje tussen moet lijmen. Ik heb nog nergens een kant-en-klaar standaard product gezien dat je hiervoor zou kunnen gebruiken.



Voor je 1:144 figuren, kun de de katalogus van Preiser downloaden.
Unbemahlt - Ik heb vorige maand een partij 1:100 / 1:50 / 1:160 besteld in Duitsland.
Gesamtkatalog PK24 - Paul M. Preiser GmbH
 
Ik heb van white ensign models een 1:144 reling setje, met gaas stripjes. (staat net niet op de foto boven, wel op m'n site.) Perfect qua schaal, breekt niet maar buigt wel!

Preiser had ik ook gevonden, echter weinig op 1:144 dat voor crew kan doorgaan.
 
Voor modeltreinen wordt gebruik gemaakt van elastisch draad om telegraafdraden na te maken. Door ze iets voor te spannen weet je zeker dat ze recht blijven en niet doorhangen of in bochtjes staan, wat je met vastere dingen vaak hebt.
Dan heb je alleen te maken met de staanders, die recht moeten blijven en kapot kunnen, als je je model aanpakt bij de reling dan blijft alles heel vanwege de elasticiteit van het draad.

Wie weet is dat een optie?

VrGr,


Theo
 
Die draden (uit elastiek geplozen) gebruik ik voor de antenne draden, werkt goed zeker als de bevestiging uit verenstaal bestaat. Tot nu toe gaat het redelijk met het PE setje en de nieuwe lijm van Bison Nexus een gel achtige corrigeerbare lijm. kun je rustig vormen
en daarna super vast. De reling uit het PE setje heeft ook een verbinding op de bodem, zodat je over de hele lengte kan lijmen, dat laat niet los. Na het schilderen, bij veel buigen de verf wel. Je zou eigenlijk PE materiaal willen hebben wat metaal kleur is. dat valt minder op bij beschadigingen.
 
Puffin zei:
Ik heb van white ensign models een 1:144 reling setje, met gaas stripjes. (staat net niet op de foto boven, wel op m'n site.) Perfect qua schaal, breekt niet maar buigt wel!

Preiser had ik ook gevonden, echter weinig op 1:144 dat voor crew kan doorgaan.
Klik om te vergroten...


Re: reling
Is dat te koop voor GPB 24,95 plus 15% VAT? - prijs is niet mals
Ik zou het kunnen gebruiken voor mijn titanic 1:150, maar dan kom ik met één kaart niet uit.

Heb verleden jaar van Graupner een ARTR Graf Spee besteld - hadden de Chinezen een stuk reling vergeten en toen kreeg ik van Graupner een strip met messing reling toegezonden van 1:100. Het bestaat dus wel.

Voor mijn 1:50 boten doe ik het met volièregaas waar ik dan een of twee draadjes tussen span en op iedere verbinding een druppeltje lijm.
Met solderen ben ik gestopt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top